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      雙幅貫通,樂山這條高速最新進展來了→

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      來源:新聞天天報

      近日

      資樂高速公路賽功河

      四號橋順利實現雙幅貫通

      為后續工程的全面推進奠定了堅實基礎

      賽功河四號橋由中鐵城投集團投資、中鐵廣州局集團承建,全長390.5米,共需架設25米T梁168片、40米T梁28片。橋梁橫跨賽功河、上跨213國道,是全線架梁通道的關鍵控制性工程,涉水施工的同時,還要保障橋下日均車流量較大的213國道正常通行,施工風險高、協調難度大。


      航拍項目現場

      “從第一根樁基開鉆起,大橋的建設就與生態保護同行。”中鐵廣州局資樂項目技術主管張毓介紹,針對涉水施工,項目部制定了嚴密的環水保方案;針對臨水墩柱的施工,采用“筑島填方”的作業平臺方案,將施工區域與水體物理隔離。同時,項目部在河道兩側設置連續的監測點,定期對水質進行檢測,確保施工全過程不對河流生態造成擾動。橋梁上部結構施工期間,全面落實橋面廢棄物統一處理、集中處置制度,嚴防油污、廢料入河。


      項目施工現場

      上跨213國道施工期間,項目部聯合地方路政、交警部門多次論證交通導改方案,在國道上空搭設全封閉防護棚架,并引入智能監控系統,對國道交通和橋面作業進行24小時實時監測,配備專職安全員全天候值守,實現了施工全過程“零事故、零擁堵”。

      賽功河四號橋的貫通,打通了資樂高速公路項目架梁通道的關鍵節點。目前,后續工程正穩步推進。

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