Whose Line Is It Anyway?
排隊(duì)在美國(guó)已成新常態(tài),尤其是在機(jī)場(chǎng)安檢處。五十分鐘、兩小時(shí)、大半天——一趟航班、一個(gè)牛角甜甜圈,或是一張哈里·斯泰爾斯演唱會(huì)門(mén)票,究竟值得我們耗費(fèi)多少時(shí)間?
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從一個(gè)社會(huì)的排隊(duì)狀況,便能窺見(jiàn)其健康程度。近來(lái)美國(guó)機(jī)場(chǎng)的安檢隊(duì)伍排到了蘇聯(lián)時(shí)期的水平,這恐怕不是個(gè)好兆頭:休斯頓霍比機(jī)場(chǎng)安檢要排三個(gè)半小時(shí),勞德代爾堡機(jī)場(chǎng)的隊(duì)伍繞著航站樓蜿蜒,奧斯汀機(jī)場(chǎng)的隊(duì)伍甚至溢出到了人行道上。當(dāng)然,也有些特殊的隊(duì)伍象征著富足或放縱——比如排隊(duì)買可卡因,或是跳康加舞的長(zhǎng)隊(duì)——但排隊(duì)通常是供應(yīng)短缺的信號(hào):面包領(lǐng)取隊(duì)伍、古巴雜貨店的長(zhǎng)龍、禁運(yùn)時(shí)期的加油隊(duì)伍。唐納德·特朗普在自然災(zāi)害后,曾向人群分發(fā)物資(還排什么隊(duì)?人人有份!),卻又吹噓自己競(jìng)選集會(huì)的隊(duì)伍有多長(zhǎng)。這和路易十四刻意營(yíng)造覲見(jiàn)隊(duì)伍的道理如出一轍:當(dāng)你掌握稀缺資源時(shí),短缺本身就是權(quán)力的彰顯。在法語(yǔ)里,“l(fā)a queue”既是“隊(duì)伍”,也是“陰莖”的俚語(yǔ)。
在肯尼迪機(jī)場(chǎng)(排隊(duì)超一小時(shí))和紐瓦克機(jī)場(chǎng)(七十一分鐘),人們用頗具地方特色的說(shuō)法“wait on line”(在隊(duì)上等候);在亞特蘭大(兩小時(shí))、新奧爾良(三小時(shí))以及幾乎所有其他地方,人們說(shuō)“wait in line”(在隊(duì)里等候);唯有英國(guó)人用“queue”(排隊(duì))一詞。英國(guó)是個(gè)癡迷于等級(jí)與位次的國(guó)度,排隊(duì)禮儀幾乎就是他們的公民入籍考試。美國(guó)人則普遍沒(méi)什么耐心。你可以通過(guò)通脹和貧富差距追蹤社會(huì)的政治不滿,也可以看看各類隊(duì)伍:投票隊(duì)伍、疫苗接種隊(duì)伍、 退伍軍人福利的線上排隊(duì)隊(duì)伍。機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)隊(duì)源于政府停擺——這已是六個(gè)月內(nèi)的第三次。自2月14日起就未領(lǐng)到薪水的TSA安檢員,紛紛請(qǐng)病假。社保支票申領(lǐng)排起了線上長(zhǎng)龍(罪魁禍?zhǔn)资荄OGE),哈里·斯泰爾斯演唱會(huì)門(mén)票也排起長(zhǎng)隊(duì)(要怪就怪Ticketmaster票務(wù)平臺(tái))。紐約人愿意花三千二百美元租一間單間公寓,卻往往要先排著長(zhǎng)隊(duì)看房。
當(dāng)然,當(dāng)排隊(duì)機(jī)會(huì)分配不公時(shí),這種等待就更令人惱火。TSA機(jī)場(chǎng)預(yù)檢通道、頭等艙通道、CLEAR快速安檢通道——隊(duì)伍分明揭示了誰(shuí)的時(shí)間更金貴。(看看女廁所的隊(duì)伍就懂了。)在迪拜,統(tǒng)治階層的阿聯(lián)酋人可以插隊(duì);泰國(guó)政客也享有此特權(quán)。但純粹的、無(wú)差別的隊(duì)伍,卻蘊(yùn)含著某種平等精神。這是一套無(wú)法被算法、禮賓服務(wù)或機(jī)器人鉆空子的規(guī)則,其準(zhǔn)則無(wú)需解釋(盡管溫網(wǎng)的排隊(duì)指南長(zhǎng)達(dá)五頁(yè)),違規(guī)者會(huì)受到嚴(yán)厲對(duì)待。2006年,一名男子在曼哈頓中城一家清真餐車旁,刺傷了一名據(jù)稱插隊(duì)的人,就連檢察官也承認(rèn),人人都痛恨插隊(duì)者。“他們鬼鬼祟祟,”她說(shuō),“這禮貌嗎?不。但這算犯罪嗎?也不算。”
弗拉基米爾·索羅金寫(xiě)過(guò)一部名為《隊(duì)伍》的小說(shuō),他將排隊(duì)視為蘇聯(lián)的標(biāo)志性特征。從某種意義上說(shuō),蘇聯(lián)的終結(jié)并非始于柏林墻倒塌,而是始于排隊(duì)體系的瓦解。索羅金寫(xiě)道:“隊(duì)伍被驅(qū)散,又以人群的形式重生。”
排隊(duì)者的悖論:路過(guò)一條長(zhǎng)隊(duì),你竟會(huì)心生加入的沖動(dòng)。從圣經(jīng)意義上講,人類的第一支隊(duì)伍是諾亞方舟的隊(duì)伍——人人都想擠進(jìn)去。我們?yōu)榕=翘鹛鹑Αrader Joe's超市、莎士比亞戲劇、Jimmy Choo特賣會(huì)排隊(duì)。你會(huì)注意到Lucali的長(zhǎng)隊(duì),卻不會(huì)留意Sbarro的隊(duì)伍。康奈爾大學(xué)排隊(duì)論教授賈莫爾·彭德近日表示:“隊(duì)伍越長(zhǎng),越能彰顯事物的價(jià)值。”排隊(duì)無(wú)可避免(彭德說(shuō):“我的一篇期刊論文,審稿排了三年才出結(jié)果——論文主題正是排隊(duì)論”),但也有緩解之法。機(jī)場(chǎng)會(huì)把登機(jī)口設(shè)在遠(yuǎn)離行李提取區(qū)的地方——人們不介意步行去取行李,卻介意排隊(duì)等行李。
近日一個(gè)下午,拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)B航站樓的隊(duì)伍是全美最長(zhǎng)的之一。機(jī)場(chǎng)說(shuō)預(yù)估等待時(shí)間是28分鐘。這數(shù)字聽(tīng)著就不可信——隊(duì)伍早已溢出航站樓大廳。一位業(yè)余排隊(duì)論研究者排在穆伊茲·謝赫前面,謝赫是來(lái)自印度浦那的物理治療師,正經(jīng)丹佛前往鳳凰城參加一場(chǎng)會(huì)議。印度是個(gè)排隊(duì)文化盛行的國(guó)度,但規(guī)則與美國(guó)不同,人們可以靠交涉插隊(duì)。“在浦那,我們有種叫vada pav的咸味小吃,”謝赫說(shuō),“人們會(huì)排隊(duì)買,但出餐很快,也就五分鐘。”
他這趟行程至今:孟買機(jī)場(chǎng)兩道入境隊(duì)伍、值機(jī)與登機(jī)隊(duì)伍、迪拜機(jī)場(chǎng)安檢隊(duì)伍——此前有報(bào)道稱一架伊朗無(wú)人機(jī)擊中了油輪,航班需在吉達(dá)經(jīng)停加油,而吉達(dá)機(jī)場(chǎng)的出租車隊(duì)伍一直排到了跑道。謝赫降落在肯尼迪機(jī)場(chǎng)(過(guò)海關(guān)),但下一趟航班被取消了。“我已經(jīng)在路上三十四個(gè)小時(shí)了,”他說(shuō),“一點(diǎn)力氣都沒(méi)了。”
預(yù)估的28分鐘過(guò)去了,旅客們連安檢口的一半都沒(méi)走到。到第四十分鐘時(shí),眾人眼神呆滯。一個(gè)拎著路易威登行李箱、攥著一沓現(xiàn)金的男人對(duì)著家人大吼。九分鐘后,謝赫在三個(gè)身份核驗(yàn)隊(duì)伍中選了一條。“我好像總選到最慢的那隊(duì)。”他說(shuō)。加入隊(duì)伍五十五分三十秒后,他終于通過(guò)安檢,朝登機(jī)口走去。他還有足夠時(shí)間在登機(jī)前的人群里磨蹭、進(jìn)入正式登機(jī)隊(duì)伍,再在登機(jī)橋上排隊(duì),最后才走到自己的座位。?
本文發(fā)表于2026年3月30日《紐約客》雜志,印刷版標(biāo)題為“Queuer’s Paradox.” 作者:扎克·赫爾芬德是《紐約客》的專職撰稿人。
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