E-3預(yù)警機(jī)被炸成兩截，制空權(quán)全面崩潰！中東戰(zhàn)局發(fā)生怎樣轉(zhuǎn)折？

2026年3月25號(hào)那天，伊朗對(duì)美軍在中東的一個(gè)基地發(fā)起行動(dòng)，不是隨意轟炸，而是精準(zhǔn)打擊，一架停在跑道上的E-3B“望樓”預(yù)警機(jī)被導(dǎo)彈直接擊中，機(jī)身斷成兩半，完全報(bào)廢，同一天還有11架KC-135加油機(jī)、2架EC-130電子戰(zhàn)飛機(jī)遭到摧毀，另有一架剛起飛的F-16C戰(zhàn)機(jī)也被擊落，這成為二戰(zhàn)以來(lái)美軍在一天內(nèi)遭受的最嚴(yán)重?fù)p失，甚至超過(guò)了越戰(zhàn)時(shí)期的水平。

E-3這架飛機(jī)，其實(shí)就是空軍的指揮中心，它使用波音707的舊機(jī)身，頂上那個(gè)大圓盤(pán)雷達(dá)可以探測(cè)600公里遠(yuǎn)，還能同時(shí)跟蹤500多個(gè)目標(biāo)，關(guān)鍵是它連接著Link-16數(shù)據(jù)鏈，F(xiàn)-22和F-35這些隱身戰(zhàn)機(jī)依賴它來(lái)獲取敵人位置和協(xié)調(diào)行動(dòng)，美軍本來(lái)計(jì)劃替換成新的E-7“楔尾”機(jī)型，但2023年項(xiàng)目取消了，因?yàn)橘Y金不足和技術(shù)問(wèn)題，現(xiàn)在只剩下16架E-3在服役。

伊朗這次沒(méi)有直接去對(duì)抗F-35或“薩德”系統(tǒng)，而是分三天行動(dòng)，第一天先打掉邊境的“鋪路爪”雷達(dá)和“薩德”節(jié)點(diǎn)，讓美軍失去偵察能力，第二天炸毀燃油庫(kù)，使得加油機(jī)無(wú)法供油，第三天集中火力攻擊機(jī)場(chǎng)里的E-3、KC-135、EC-130這些飛機(jī)，它們都缺乏隱身功能，移動(dòng)緩慢，一旦被擊中就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作戰(zhàn)鏈條癱瘓。

一架E-3預(yù)警機(jī)價(jià)值六億美元，十六架少了一架，等于直接損失百分之六的戰(zhàn)斗力，KC-135加油機(jī)共有三百九十八架，一次被毀十一架，比例看似不高，但波斯灣地區(qū)的空中支援能力驟降四成，F(xiàn)-15E和以色列的F-35I只能縮短作戰(zhàn)半徑執(zhí)行任務(wù)，更關(guān)鍵的是，那架E-3是在地面被炸毀的，根本沒(méi)機(jī)會(huì)升空，這說(shuō)明美軍海外基地的防御體系，在面對(duì)有組織的多輪打擊時(shí)，幾乎起不到作用。

俄軍的A-50U在2023年烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上被擊落，屬于臨時(shí)遭遇攻擊，美軍這架E-3卻是在自家基地里，先被偵察定位，再逐步削弱防御，最后定點(diǎn)清除，技術(shù)再先進(jìn)，停在原地不動(dòng)，就成了活靶子，過(guò)去常說(shuō)美軍體系難以突破，這次確實(shí)讓人產(chǎn)生懷疑，其實(shí)想想也不奇怪，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)較量不在前線誰(shuí)火力強(qiáng)，而是看后方哪個(gè)油庫(kù)、哪座雷達(dá)站、哪架指揮機(jī)先被拔掉，這些目標(biāo)平時(shí)不引人注意，一旦出事，整個(gè)作戰(zhàn)鏈條就斷裂了。