北京
寶馬中國終于公布了新世代iX3長軸距版的官圖。這款中國特供車軸距拉到3005mm，比標軸版多出的108mm全部砸在第二排——翻譯成人話就是：后排乘客的膝蓋終于能伸直了。
一個有意思的細節(jié)是半隱藏式門把手。寶馬管它叫"電動物理二合一"，高壓電池直供、12V備用、機械結構三重冗余。這設計有點像你家的防盜門，指紋鎖沒電了還能用鑰匙，鑰匙丟了還能喊開鎖師傅——總之就是不給用戶留"開不了門"的尷尬。
三電系統(tǒng)換了全套：第六代eDrive、大圓柱電池、自研能量智控、800V高壓平臺，CLTC續(xù)航標到900km+。數(shù)字好看，但真正的看點是和阿里巴巴合作的大語言模型，以及Momenta的智駕方案。高速+城區(qū)、點到點領航，這些功能放在2026年上市的車上，算是趕上了中國市場的及格線。
北京車展4月24日開幕，下半年正式開賣。考慮到這是寶馬"新世代"平臺的第一款國產(chǎn)SUV，定價策略會很有意思——畢竟現(xiàn)在的iX3已經(jīng)在終端打折打到親媽不認了。
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