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長城汽車推進“生態出海”模式,海外銷售渠道超1500家,海外總銷量超200萬輛。長城汽車供圖
中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 王京輝)近日,長城汽車發布2025年年度報告。報告顯示,公司全年營業收入2228.24億元,同比增長10.2%,再創歷史新高;銷售新車132.4萬輛,新能源車型與海外銷量均刷新紀錄。在行業利潤普遍承壓的背景下,長城汽車單車收入達16.83萬元,同比增長約4500元,20萬元以上車型銷量占比提升至41%。
記者注意到,長城汽車的增長并非單純依賴規模擴張。2025年,長城汽車20萬元以上車型銷售53.4萬輛,較上年增加9.1萬輛,平均單車指導價達20.13萬元,同比提升1.17萬元。這一數據表明其增長動力更多來自產品結構的優化而非價格競爭。
在新能源與智能化領域,長城汽車持續保持高強度研發投入。工程研發團隊規模達2.3萬人,平均每4名員工中就有一名工程師。2025年,長城控股專利授權量位居中國自主整車集團第一,新能源汽車專利授權量連續5年位居榜首。全球首發的歸元平臺兼容5種動力形式,以原生AI為底座,融合雙VLA大模型,構建全棧智能體能力。
值得關注的是,長城汽車在財務端保持穩健。資產負債率減少2.73個百分點,經營活動產生的現金流量凈額約404億元。這一財務結構為其應對行業波動、持續投入研發與渠道建設提供了支撐。
來源:中國青年報客戶端
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