北京
當地時間3月28日，法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛中國摩托車制造商張雪機車生產的820RR-RS賽車在WSBK葡萄牙站SSP組別奪冠，讓這家成立僅兩年時間的中國摩托車企業名聲大噪。這是中國摩托車制造商首次在WSBK拿到分站冠軍，打破了歐美品牌長達數十年的壟斷，引發國內車迷熱議并登上熱搜。官方資料顯示，張雪820RR搭載其自研的819cc直列三缸發動機，最大馬力135匹，零百加速2.81秒，極速280km/h，售價43800元，購買者需駕齡滿一年。
公開資料顯示，張雪投身摩托車制造始于2013年，懷揣2萬元只身前往重慶，靠在摩托車論壇發布改裝貼、賣車積累了第一桶金。2017年，張雪與合伙人創辦了凱越機車，年銷量從800臺一路漲到3萬臺。后來，因為發展理念的分歧，張雪離開凱越，于2024年4月創辦了張雪機車，并在同年9月的重慶摩博會上發布了首款車型500RR。
公開資料顯示，重慶張雪機車工業有限公司經營范圍包括道路機動車輛生產、汽車零配件零售、汽車零部件再制造等，由張雪、上海高信領智創業投資合伙企業（有限合伙）等共同持股。其中，張雪持股約73.39%，為公司第一大股東。變更記錄顯示，今年3月，該公司發生工商變更，注冊資本由6000萬元人民幣增至6540萬元人民幣。
在2026年品牌伙伴大會上，張雪透露，張雪機車2025年的總產值達到7.5億元，研發投入達到6958萬元，研發銷售占比達9.33%，同期虧損2278萬元。今年1月，張雪機車已經完成A輪融資，預計能夠拿到9000萬元的投資，投后估值達到10.9億元。2026年，張雪機車將投入1.35億元進行研發，籌建電動摩托車團隊，計劃在2027年開始投放電動化車型。對于銷量目標，張雪預計2026年達到5萬臺，2027年突破10萬臺，2028年沖刺20萬臺。
本文源自：金融界汽車
作者：劉航
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