半兩財(cái)經(jīng)｜國(guó)產(chǎn)摩企首次在WSBK頂級(jí)賽事“奪冠”！這家重慶企業(yè)去年研發(fā)投入6958萬(wàn)元

北京時(shí)間3月28日，在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站，國(guó)產(chǎn)摩企張雪機(jī)車(chē)廠隊(duì)車(chē)手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪820RR-RS賽車(chē)，在第一回合正賽中以3.685秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奪冠。這是中國(guó)摩托車(chē)制造商首次在WSBK頂級(jí)賽事中奪冠，打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎等國(guó)際豪強(qiáng)對(duì)該組別長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的壟斷，實(shí)現(xiàn)中國(guó)摩托車(chē)制造商在WSBK頂級(jí)賽事的歷史性突破，改寫(xiě)了“中國(guó)造不出頂級(jí)賽車(chē)”的行業(yè)偏見(jiàn)。

公開(kāi)信息顯示，張雪機(jī)車(chē)創(chuàng)始人張雪，早年曾是一名修車(chē)學(xué)徒。2017年，他聯(lián)合創(chuàng)立西藏珠峰凱越實(shí)業(yè)有限公司，打造出凱越450RR等爆款車(chē)型。2024年，他在兩江新區(qū)創(chuàng)立重慶張雪機(jī)車(chē)工業(yè)有限公司。重慶張雪機(jī)車(chē)一期建成1.2萬(wàn)平方米生產(chǎn)基地，構(gòu)建起從核心零部件到整車(chē)制造的一體化產(chǎn)業(yè)布局，年產(chǎn)能達(dá)2萬(wàn)余輛。2025年，張雪機(jī)車(chē)銷(xiāo)量突破2.5萬(wàn)臺(tái)，同年央視蛇年春晚重慶分會(huì)場(chǎng)上，身披紅綢的張雪機(jī)車(chē)500RR疾馳駛過(guò)千廝門(mén)大橋，成為數(shù)十年來(lái)首次登上央視春晚舞臺(tái)的摩托車(chē)品牌。

企查查APP顯示，重慶張雪機(jī)車(chē)工業(yè)有限公司成立于2024年4月2日，注冊(cè)資本6540萬(wàn)元，大股東為張雪，持股比例73.3945%，該企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍包含道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)以及汽車(chē)零配件零售、汽車(chē)零部件再制造、汽車(chē)零部件及配件制造等。

企業(yè)融資信息顯示，該企業(yè)目前已完成3輪融資，今年3月份，完成A輪融資，投資方為金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）和杭州浙創(chuàng)百舸創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）。值得注意的是，金華浙創(chuàng)股東包含A股上市公司宏昌科技（301008），持股比例為29.82%。

在2026年品牌伙伴大會(huì)上，張雪也披露了企業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)：2025年張雪機(jī)車(chē)總產(chǎn)值達(dá)7.5億元，研發(fā)投入高達(dá)6958萬(wàn)元，研發(fā)銷(xiāo)售占比達(dá)9.33%，同期虧損2278萬(wàn)元。據(jù)張雪透露，張雪機(jī)車(chē)2026年1月份已經(jīng)完成A輪融資，預(yù)計(jì)能夠拿到9000萬(wàn)元的投資，投后估值10.9億元。

在越野摩托車(chē)領(lǐng)域，重慶優(yōu)勢(shì)突出。如今，重慶已形成以宗申、隆鑫為龍頭，張雪機(jī)車(chē)、虬龍、峻馳等新銳企業(yè)為創(chuàng)新引擎的多元化產(chǎn)業(yè)格局。作為全國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)，2025年重慶摩托車(chē)產(chǎn)量達(dá)785.7萬(wàn)輛，占全國(guó)總產(chǎn)量的35.5%；其中出口610.9萬(wàn)輛，占總產(chǎn)量的77.8%，全國(guó)摩托車(chē)出口十強(qiáng)企業(yè)中，重慶企業(yè)占據(jù)5席。

據(jù)了解，重慶出臺(tái)的《重慶市智聯(lián)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年）》明確，到2027年，全市摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1400億元、年產(chǎn)量800萬(wàn)輛，關(guān)鍵零部件本地化配套率達(dá)80%。行動(dòng)計(jì)劃聚焦高端化、電動(dòng)化、智能化三大方向，重點(diǎn)支持中大排量摩托車(chē)研發(fā)；加快電動(dòng)摩托車(chē)技術(shù)突破，力爭(zhēng)2027年電動(dòng)化率達(dá)到50%；構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)大腦+未來(lái)工廠”體系，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化水平。

目前，重慶市已有23家摩托車(chē)企業(yè)建成“未來(lái)工廠”，數(shù)字化生產(chǎn)線占比達(dá)68%。

文/北京青年報(bào)記者 宋霞

編輯/張麗