作為寶馬“新世代”戰略的首款量產車型,國產版新一代華晨寶馬iX3(參數丨圖片)長軸距版近日正式發布官圖,并確認將于下月北京車展完成國內首秀。換句話來講,距離這款重磅純電SUV的國產上市,已經進入倒計時。
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造型方面,新車基本延續了海外版的設計,標志性的雙腎格柵與兩側LED大燈融為一體,配合極具肌肉感的輪拱線條,整體風格大膽激進。但細看之下,諸多細節實則是在向寶馬經典車型致敬。這種“未來與復古”的碰撞,讓新世代iX3在豪華純電市場中極具辨識度。
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國產版最大的亮點在于尺寸,尤其是軸距加長至夸張的3005mm,相比海外版增加超100mm,且幾乎全部貢獻給了后排空間。這意味著國產iX3的后排腿部空間將達到越級水準,徹底彌補了此前寶馬純電車型在空間上的短板。
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智能化層面,新車將提供Momenta高階智駕方案,同時系統支持鴻蒙生態,HUAWEI HiCar等數字化服務。這也是寶馬在中國市場與本土供應鏈深度合作的重磅成果,其智駕能力有望領跑傳統豪華品牌。此外,新車專為中國市場提供9種外觀顏色,選擇更為豐富。
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而根據我們的最新了解,目前歐洲市場每售出3輛純電寶馬,就有至少1輛是寶馬iX3。可見其在海外市場的熱烈需求,當然,中國市場只要價格不虛高,大概率不愁賣。
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動力方面,新車搭載第六代eDrive電驅系統,配合800V高壓平臺,108kWh的圓柱電池CLTC純電續航超900km。
有趣的是,德國市場現在下訂,提車要等到2027年;而國產長軸版預計今年下半年上市,或年底前即可提車,這一次,中國消費者將比海外用戶更早享受到寶馬的新世代產品。
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