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今天(3月30日)是第31個
全國中小學生安全教育日
為切實增強孩子們的交通安全意識
九江公安交管部門走進濂溪區第一中學
組織 開展 中學生 夜間 騎行 “點亮行動”
用一堂生動的安全課
一張張暖心的反光貼
為同學們的夜間騎行之路點亮“平安燈”
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活動現場,一段提前拍攝的校園門口晚自習放學電動車騎行亂象視頻,瞬間吸引了同學們的目光。視頻中,部分學生騎行電動車穿行機動車道、違法載人、未佩戴頭盔等行為,尤其是未開車燈,在夜色中顯得格外危險,直觀的畫面讓大家深刻認識到夜間騎行陋習帶來的安全隱患。
“夜間騎行,車燈就是‘生命燈’!”宣傳民警結合視頻案例,用通俗易懂的語言,細致講解電動車夜間騎行安全知識。重點強調三大要點:務必全程打開車燈,既照亮前行道路,也讓他人及時發現;切勿開啟遠光燈,避免強光炫目影響對向車輛視線;嚴守騎行規則,自覺走非機動車道,不逆行、不搶行。民警還結合典型交通事故案例,剖析交通違法行為的危害,讓安全理念入腦入心。
活動中,民警為同學們免費發放反光貼和頭盔,并指導大家將反光貼規范粘貼在電動車車身兩側、車尾等醒目位置,正確佩戴頭盔。小小的反光貼,在車燈照射下會格外醒目,能大大提升夜間辨識度,讓大家遠離“隱形”風險。
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夜間道路環境復雜,光線昏暗
可總有騎摩托車、電動自行車的朋友
沒有養成開車燈的習慣
車燈不是單純的“照明工具”
更是“警示信號”
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被看見,才安全
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平時大家騎電動自行車出行
尤其是在市區里
由于大部分路段都有路燈
因為看得見
很多人就忽視了電動自行車照明燈的使用
但危險就潛伏在其中
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開車燈不只是為了照明
更是為了“被看見”
打開車燈能讓
對向車輛、同向車輛
提前察覺摩托車、電動自行車的存在
預留足夠的避讓時間
同時
騎行人員也能通過燈光看清路面的
坑洼、石塊、行人等障礙物
避免因視線不清發生意外
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為什么夜間容易被“隱形”?
夜間自然光照不足,尤其是在沒有路燈的郊區道路、小區偏僻路段,駕駛員的視野范圍會從白天的數百米縮短到幾十米,反應時間也會相應減少。而沒有打開燈光的摩托車、電動自行車和其他非機動車,在其他車輛駕駛員眼中就像 “隱形” 一樣,很可能直到靠近才發現,此時再剎車往往為時已晚。
由此可見
騎車不開燈是非常危險的行為
大家千萬不要疏忽
別等事故發生再后悔就遲了
此外,燈光不僅要用
還要正確使用
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常見電動自行車
燈光的使用方法
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1
燈光開關
型號不同的電動自行車,不同燈光的按鈕可能會有所不同。駕駛前,請先摸索清楚自己的電動自行車燈光如何開啟、關閉。
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2
遠、近光燈切換
在夜間會車時,要及時將遠光燈切換為近光燈,避免遠光燈直射對向車輛和行人,造成對方短暫失明,引發事故。
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開啟近光燈對方的視野情況
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開啟遠光燈對方的視野情況
提醒:在夜晚會車時,遠光燈會使對面駕駛員的視野出現盲點,導致無法看清對面車輛的情況
3
轉向燈的注意事項
行車過程中需要左右轉向時,必須使用轉向燈警示周圍車輛。
大家一定要記住,不要隨意變道,變道前一定要觀察周圍的車輛和行人。
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4
定期檢查燈光
出行前 1 分鐘速查:近遠光、轉向燈、剎車燈等是否正常工作;
每月全面檢修:燈泡、線路、開關狀態,清理燈罩灰塵泥水;
故障及時處理:燈泡損壞、燈光變暗、閃爍需及時更換合格配件。
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開燈+貼反光條
護行夜間騎行
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夜間光線復雜,司機視線受限
就算穿著淺色衣服
也可能因為背景、
天氣或燈光干擾“被隱身”
別把安全寄托在
“別人能看見我”的假設上
你要做的是
主動“亮出來”
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騎車一定要打開前燈和尾燈
前燈可以照亮前方的坑洼、障礙物,尾燈則能從后方提醒來車,讓你在夜色里多一道 “醒目標識”。
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給車身、頭盔貼反光條
反光條在車燈照射下會瞬間變得醒目,能從側面、正面提醒周圍的人注意到你的存在,相當于給騎行加了一層 “安全防護衣”。
夜間道路安全需要“雙向守護”
騎行時自覺打開車燈
才能提醒周圍行人、非機動車、機動車
從而避免交通事故的發生
既保護了他人 也保護了自己
九江公安交警將依托護學崗設置“點亮行動”服務點,常態化補發反光標識,提醒學生安全出行;在城區路面交警崗亭、服務窗口同步設置服務點,面向周邊市民免費發放反光標識,開展文明引導,實現“一次宣傳、長期守護”。
部分素材來源于網絡
編輯/王 柯
審校/肖雨珂
復審/石 甜
核發/張曉亮
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