曾經(jīng),中國制造面臨 “造得出但造不優(yōu)” 的質(zhì)疑,而張雪機車與領(lǐng)克在世界賽場的表現(xiàn),徹底打破了這份質(zhì)疑,實現(xiàn)了中國賽車制造從 “造得出” 到 “造得優(yōu)” 的全面升級,讓中國智造成為賽場的核心競爭力。
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過去,中國摩托與汽車制造,能滿足民用市場的基本需求,但在技術(shù)要求極高的賽車領(lǐng)域,卻難以造出能與國際豪強抗衡的頂級車型,“造得出” 卻始終 “造不優(yōu)”,成為中國賽車制造的痛點。
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而如今,張雪機車造出了能在 WSBK 賽場奪冠的 ZXMOTO 820RR-RS 賽車,領(lǐng)克造出了能在 WTCR 賽場持續(xù)領(lǐng)跑的賽車,兩大品牌不僅能造出頂級賽車,更能造得優(yōu)、造得強,在世界賽場的比拼中脫穎而出。
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從 “造得出” 到 “造得優(yōu)”,中國賽車制造的升級,是技術(shù)的升級,是工藝的升級,更是中國智造的升級。這份升級,讓中國賽車品牌擁有了與國際品牌同臺競技的資本,也讓中國制造的名片更加亮眼。
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