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      全球石油危機(jī)或?qū)⒙?/h1>
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      圖為3月9日,車輛在西班牙首都馬德里一處加油站排隊(duì)加油。 (新華社發(fā))

      美以伊戰(zhàn)事已持續(xù)一個(gè)月有余,結(jié)局尚難預(yù)料。其直接影響是全球石油供需平衡被打破,國際油價(jià)進(jìn)入每桶百元?dú)v史高位,一場席卷全球的石油危機(jī)已經(jīng)到來。

      今年3月份,紐約市場輕質(zhì)原油期貨月漲幅超50%,倫敦布倫特原油期貨價(jià)格3月31日盤中一度突破118美元/桶,月漲幅近60%,甚至超過了1990年海灣戰(zhàn)爭時(shí)期的漲幅。國際能源署指出,此次油價(jià)暴漲速度和幅度超過2011年利比亞戰(zhàn)爭、2022年俄烏沖突的影響,屬于短期內(nèi)難以解決的突發(fā)性供應(yīng)沖擊。

      美以伊戰(zhàn)事造成全球石油供需關(guān)系徹底失衡,地緣沖突造成主要能源運(yùn)輸通道梗阻。霍爾木茲海峽承擔(dān)全球20%至25%的海運(yùn)原油貿(mào)易,日均通航2000萬桶,全球四分之一石油消費(fèi)依賴其通航。地緣沖突發(fā)生后,伊朗實(shí)施“精準(zhǔn)封鎖”,霍爾木茲海峽通航量暴跌90%至95%,數(shù)百艘油輪被困,形成“產(chǎn)能有、運(yùn)輸無”的困境。澳大利亞投資銀行麥格理集團(tuán)測算,截至3月底,占全球13%的石油產(chǎn)量被迫停產(chǎn),每日約1600萬桶原油無法流通,供應(yīng)中斷規(guī)模超過前3次石油危機(jī)峰值。即便國際能源署協(xié)調(diào)釋放歷史上最大規(guī)模的4億桶戰(zhàn)略石油儲備,也僅僅能彌補(bǔ)每日缺口的十分之一;近日曼德海峽又遭遇胡塞武裝威脅,航運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)翻番,繞行好望角成本上漲50%,分流的壓力成倍增加。全球石油供需嚴(yán)重失衡,供應(yīng)端困難重重,而在需求端,去年全球日均消費(fèi)1.05億桶,工業(yè)、交通等領(lǐng)域需求難以縮減。目前看,高油價(jià)已引發(fā)亞洲多國成品油短缺,菲律賓進(jìn)入能源緊急狀態(tài),韓國則啟動全民節(jié)能。歐洲各國普遍面臨能源短缺帶來的通脹威脅。

      短期來看,地緣沖突仍是決定性變量,油價(jià)將持續(xù)高位震蕩。市場人士預(yù)測,如果沖突持續(xù)至6月底,布倫特原油價(jià)格將升至200美元/桶,美國西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)價(jià)格將升至180美元/桶。摩根士丹利研究認(rèn)為,如果5月達(dá)成階段性協(xié)議,布倫特原油二季度均價(jià)114美元/桶,三季度回落至95美元/桶。國際能源署警告稱,如果沖突持續(xù)3個(gè)月,油價(jià)將維持100美元/桶至120美元/桶,沖突加劇將突破150美元/桶。

      石油危機(jī)將引發(fā)一系列惡性循環(huán),市場恐慌情緒會進(jìn)一步放大。與歷史上前3次石油危機(jī)相比,此次危機(jī)既有共性,更有因當(dāng)前全球地緣沖突特殊性帶來的新特征,影響深遠(yuǎn)。此次石油危機(jī)有四大核心特征,凸顯特殊性。

      一是地緣政治主導(dǎo),突發(fā)性更強(qiáng)。美以伊直接進(jìn)行軍事對抗,并且直接針對石油運(yùn)輸生命線,沖突針對性和強(qiáng)度遠(yuǎn)超以往,危機(jī)傳導(dǎo)速度極快,短期內(nèi)引發(fā)全球動蕩。二是供應(yīng)梗阻更突出,傳導(dǎo)更系統(tǒng)。核心癥結(jié)是運(yùn)輸通道封鎖導(dǎo)致的“流通性喪失”,霍爾木茲海峽、曼德海峽同時(shí)面臨風(fēng)險(xiǎn),梗阻傳導(dǎo)至上下游產(chǎn)業(yè)鏈,造成全球系統(tǒng)性供應(yīng)鏈危機(jī)。三是市場恐慌波動更加極端。恐慌情緒和投機(jī)炒作放大價(jià)格波動,暴跌暴漲下單日漲跌超5%,不確定性極大。四是全球市場受牽連,沖擊更廣泛。油價(jià)暴漲快速傳導(dǎo),新興市場因能源對外依存度高、外匯儲備有限,受沖擊更明顯,陷入“進(jìn)口成本上升、貨幣貶值、債務(wù)加劇”的多重困境。

      從當(dāng)前形勢看,如果中東軍事沖突持續(xù),有可能出現(xiàn)三大潛在新狀況,破壞性巨大。首先是曼德海峽和霍爾木茲海峽雙海峽同時(shí)封鎖,原油供應(yīng)缺口擴(kuò)大,極端情況下全球單日供應(yīng)中斷將超過2000萬桶,引發(fā)能源緊缺,全球能源貿(mào)易將陷入“高成本、低效率”困境。其次是石油危機(jī)向產(chǎn)業(yè)鏈深度滲透,或帶來供應(yīng)鏈危機(jī)。歐洲能源密集型產(chǎn)業(yè)已減產(chǎn)20%至30%,若危機(jī)持續(xù),停產(chǎn)范圍將擴(kuò)大;曼德海峽被封鎖,還將波及全球30%的集裝箱運(yùn)輸,推高物流成本,形成“能源危機(jī)—供應(yīng)鏈危機(jī)—通脹危機(jī)”的惡性循環(huán),或?qū)砣驕洝W詈笫堑鼐墰_突外溢,區(qū)域動蕩升級。美以伊戰(zhàn)事可能波及更多中東產(chǎn)油國;各國爭奪能源資源將加劇地緣博弈,部分國家可能采取極端措施,同時(shí)石油美元體系加速瓦解,引發(fā)全球貨幣體系動蕩,這是歷次石油危機(jī)中未出現(xiàn)的新風(fēng)險(xiǎn)。

      面對嚴(yán)重地緣政治變局、石油危機(jī)及潛在新狀況,當(dāng)務(wù)之急是緩解當(dāng)前困境,減輕戰(zhàn)事擴(kuò)大化的威脅,同時(shí)也要從根本上防范未來風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)力保運(yùn)輸通道安全,推動美伊談判,爭取雙海峽逐步通航,破解供應(yīng)梗阻。在石油供應(yīng)方面協(xié)調(diào)加速釋放戰(zhàn)略儲備,穩(wěn)定市場價(jià)格;適度豁免相關(guān)國家石油制裁,鼓勵(lì)由石油輸出國組織(歐佩克)成員國與非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”、美國頁巖油企業(yè)等增產(chǎn),緩解供需失衡。也有專家建議,建立應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)各國能源政策協(xié)同,共同應(yīng)對雙海峽封鎖、供應(yīng)鏈中斷等新狀況。

      地緣沖突導(dǎo)致油價(jià)中樞上移、能源格局重構(gòu)成為必然。無論中東軍事沖突是否緩和,全球石油供應(yīng)的脆弱性已暴露。極端地緣沖突事件可能引發(fā)短期油價(jià)暴漲,油價(jià)突破200美元/桶將導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)衰退。長期看,未來能源格局將朝著多元化、低碳化發(fā)展,傳統(tǒng)石油主導(dǎo)格局被打破,可再生能源地位進(jìn)一步提升;伴隨石油美元霸權(quán)受沖擊,全球貨幣和地緣格局也將同步重構(gòu)。(作者:翁東輝 來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào))

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