下個4倍萬澤股份？5元低價+并購+燃氣輪機 主力底部搶籌4億

兄弟們！AI電力新一輪行情又要來了

經過3月中旬以來的調整，已具備調整到位，新一輪漲勢有望開啟

3月23日電網設備概念更是逆勢拉升，三變科技直線漲停，百利電氣、新特電氣、保變電氣、中國西電跟漲。

本質上海外需激增。據央視財經報道，2025年，我國變壓器出口總值達646億元，比2024年增長近36%。我國已成為世界第一大變壓器生產國，在原材料、成本、生產周期等方面都具備明顯優勢。

值得注意的是，AIDC需求爆發將導致北美電網電力缺口在26-28年達到39.9、51.8、67.8GW。而燃機、儲能、電網設備成為北美發電的主要設備。但電網和儲能建設周期相當長，最短的新型化學儲能周期3-6個月。而燃氣輪機則可以馬上應用。

廣發證券指出，全球兩機(航空發動機與燃氣輪機)供應鏈正處于一個由民航恢復性補庫、國防高強度需求以及AI數據中心電力缺口、航機及燃機維修共同構筑的復合高景氣周期。當前市場呈現出強需求驅動與極端供給約束特征，供需矛盾預計將在中期進一步加劇。

由于市場景氣度，已經走出了應流股份、萬澤股份等核心翻倍的標的，那么還有沒有燃氣輪機地位的核心零部件公司呢？

經過深度梳理和挖掘，還真找到了一家核心公司。現在把公司的優勢梳理出來，供大家參考。這家公司就是恒天海龍

首先，公司在高性能滌綸簾子布、帆布產銷量國內居前，芳綸帆布填補國內空白。其主要產品包括高性能高模低縮浸膠滌綸簾子布、帆布等，年產量分別為35000噸、40000噸和10000噸，產品廣泛應用于橡膠輪胎、輸送帶等領域，并出口至三十多個國家和地區。

其次，3月12日公司擬通過全資子公司北京多弗海龍飛控科技有限公司，以現金方式收購西安市群健航空精密制造有限公司（以下簡稱“群健航空”）不少于40%股權，并取得控制權。

第三，群健航空主要從事航空發動機及燃氣輪機零部件的研發、生產及銷售，擁有多項技術及發明專利，產品主要包含長軸類、葉片類、盤環類、機匣類、結構件類等五大類別。已批產承接軍用航空發動機、燃氣輪機、中國商發商用航空發動機、航天火箭發動機等2000余項零部件的批生產任務。

第四， 核心戰略客戶：中國航發動力。公司是航發動力連續 4 年金牌供應商、連續 5 年優秀供應商，是航發動力艦船燃氣輪機、航改型燃機核心機、熱端部件、結構件的關鍵配套方，2025 年仍持續中標燃機動葉等核心零件的外委加工訂單，在主機廠供應鏈中處于優先供貨的核心層級。

第五，群健航空早已通過AS9100D 國際航空航天質量管理體系認證，并已成為全球燃機龍頭美國 GE 航空、英國羅爾斯?羅伊斯（RR） 的合格供應商，其中 GE 航空是全球數據中心航改型燃機的絕對龍頭，市占率超 60%，公司可依托現有合格供應商資質，直接切入對應燃機型號的零部件供應鏈，無需重新走全流程認證，訂單承接效率遠高于行業新進入者。

第五，公司股價目前僅5元出頭，市值不到40億元，股價處于歷史底部，小盤+低價+并購重組+燃氣輪機，具備翻倍爆發力。5個交易日主力資金凈流入超2億元。

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