山東
IT之家 4 月 1 日消息，豐田宣布與戴姆勒和沃爾沃聯手，加碼投入燃料電池技術。根據最新消息，豐田將加入由戴姆勒卡車和沃爾沃集團于 2020 年成立的合資公司 cellcentric。加入后，豐田將與該合資公司共同推進燃料電池單體的開發與生產體系建設。
豐田汽車社長兼 CEO 佐藤恒治表示：“我們非常期待與戴姆勒卡車和沃爾沃集團合作，共同推動氫能社會的發展。cellcentric 在商用領域具備深厚積累，而豐田在乘用車燃料電池方面已有 30 多年經驗，雙方可以實現優勢互補，為重型商用車提供全球領先的燃料電池系統。”
▲ 豐田控股旗下“日野”氫燃料卡車
這一合作方向與當前行業趨勢形成對比。據外媒 Engadget 今天（4 月 1 日）報道，同樣是跨國汽車巨頭、坐擁克萊斯勒、雪鐵龍、菲亞特、Jeep 和標致等品牌的 Stellantis，已在去年宣布退出氫燃料電池研發；同樣的，通用汽車也放棄了氫能路線。
據IT之家了解，豐田自身在去年也對氫能戰略進行了調整，將重點從乘用車轉向工業領域。此次合作顯示，豐田仍未放棄氫能技術，而是選擇在商用車領域尋找新的突破口。
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