據(jù)央視新聞、國(guó)防軍事頻道等國(guó)內(nèi)權(quán)威媒體報(bào)道,3月31日,長(zhǎng)鷹-8(NORINCO LUCA)大型運(yùn)輸無人機(jī),在鄭州上街機(jī)場(chǎng)首飛成功,成為全球迄今首飛的最大貨運(yùn)無人機(jī)。
央視軍視發(fā)布的視頻中,在長(zhǎng)鷹-8首飛成功后,總設(shè)計(jì)師耿建中在接受總臺(tái)央視記者采訪時(shí)表示:飛機(jī)非常平穩(wěn),圓滿地達(dá)到了預(yù)期,比預(yù)想的還要好,非常非常非常好!
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長(zhǎng)鷹-8,由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北方長(zhǎng)鷹公司研制,空重約3.5噸,最大起飛重量7噸。表明其18立方米貨艙容積,能搭載3.5噸貨物,難怪被譽(yù)為“無人空中重卡”。
采用上單翼布局,多操縱面自適應(yīng)飛控,雙發(fā)國(guó)產(chǎn)某型渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),最大航程可達(dá)3000公里。能在簡(jiǎn)易跑道、砂石路、草地等均能起降。
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長(zhǎng)鷹-8,起降距離<500米,首飛時(shí)僅滑行280米就起飛上天,表明起飛性能還是不錯(cuò)的。強(qiáng)化的起落架,適配非鋪裝跑道起降,提升了在惡劣場(chǎng)地的適應(yīng)性。
在我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正加速邁向規(guī)模化應(yīng)用新階段,7噸級(jí)的長(zhǎng)鷹-8貨運(yùn)無人機(jī)的首飛成功,標(biāo)志著我國(guó)在智能無人運(yùn)輸平臺(tái)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要突破,堪稱具有重大的裝備價(jià)值。
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