3月30日,長城家的“大塊頭”坦克700正式開啟預(yù)售,一共出了3個(gè)配置,43.8萬到51.8萬。講真,看到這個(gè)價(jià)格,我第一反應(yīng)是:國產(chǎn)車現(xiàn)在是真的敢往上沖了。
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先看尺寸,車長超5.1米,軸距3米,跟寶馬X5、奔馳GLE站一起,氣勢上絕對(duì)不輸。
外觀采用東方美學(xué)設(shè)計(jì),前臉“瑞麟之眼”激光大燈、鱗甲式中網(wǎng)、專屬“敦煌青”車漆,跳出了西方豪華框架。
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這次坦克700給了兩套動(dòng)力方案,我覺得思路挺清晰的:
3.0T Hi4-T版本:395kW、800N·m,5秒級(jí)破百。適合那些真要去沙漠、走爛路的朋友,16分鐘能從30%充到80%,主打一個(gè)“不焦慮”。
2.0T Hi4-Z版本:635kW、純電能跑190km,綜合續(xù)航1191km,還上了800V高壓平臺(tái),15分鐘快充。這個(gè)版本明顯是為了討好那些大部分時(shí)間在城市里開、偶爾想去野一下的用戶。
智能配置是這次的一大亮點(diǎn),坦克700是行業(yè)唯一搭載VLA大模型的非承載式車型,帶激光雷達(dá)和Thor-u高算力芯片。Coffee Pilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全場景NOA。中控屏上還能實(shí)時(shí)顯示智駕決策,這個(gè)設(shè)計(jì)可以讓你直觀地知道它為啥要?jiǎng)x車、為啥要變道。
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不過客觀來看,四十多萬這個(gè)價(jià)位競爭格外激烈,品牌高端化的積淀還不夠,面對(duì)寶馬X5、奔馳GLE這些傳統(tǒng)豪華品牌的品牌壁壘,以及理想L9、問界M9這幫新勢力的彩電冰箱大沙發(fā)。坦克700想靠“硬派+智能”通吃?想法是好的,但消費(fèi)者的錢包投票可是很誠實(shí)的。
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