又有8條公交線路將優化調整，涉及地鐵郎辛莊站接駁線路、22路、88路等公交線路

來源：市場資訊

（來源：BRTV建外14號）

此前，北京市交通委員會發布8條公交線路的優化調整方案，涉及密19路、密66路等8條公交線路。

3月30日，本市再對另8條公交線路優化調整方案征求意見，其中涉及合并22路、88路，新開地鐵郎辛莊站接駁線路等，詳情如下。

多條線路服務居民快速接駁地鐵

根據調整方案，擬新開地鐵郎辛莊站接駁線路，方便青荷里宸欣園、晨風園、南山園等小區居民早晚高峰快速接駁地鐵7號線郎辛莊站。

同時，擬調整612路，增加大瓦窯地區地面公交服務，進一步方便金通陽光苑、綠洲家園等小區及張儀村路沿線乘客接駁地鐵14號線。同時，線路東段由北官廳調至航天橋西，削減阜成門外大街、平安大街地面公交重復并行線路。

為了方便103國道沿線乘客就近接駁地鐵1號線-八通線、7號線，擬調整T103路，線路由通州西站調至地鐵花莊站，加強地鐵花莊站地面公交接駁，同時減少九棵樹東路沿線及與地鐵1號線-八通線重復并行線路。

優化整合新街口西單沿線重復線路

此次調整中，擬合并22路、88路，優化整合新街口外大街、西單北大街沿線及前三門大街地面公交重復線路，減少與地鐵4號線、2號線等地鐵線路的長距離并行。合并后路號為22路，線路由草橋東路北口發出，沿88路原路線至西單商場，再沿22路原路線至牡丹園西。

此次調整中，為配合西直門公交場站改造提升，實現公交場站綜合利用，擬調整563路，線路由西直門公交場站調至西苑，強化香山路接駁地鐵的骨干線路服務，削減萬泉河路、西直門外大街地面公交重復并行線路。

383路、專78路客流低擬撤銷

該方案還涉及兩條公交線路的撤銷。其中，383路（首末站為大峪至楊坨）90%路線與M1路重復并行，且客流較低，擬撤銷線路。

因小辛莊村拆遷騰退，客流需求整體下降，擬撤銷專78路（首末站為小辛莊村至地鐵回龍觀東大街站）。

此次方案公開征求意見截止時間為4月5日。市民可通過以下渠道反饋意見：

電子郵箱：xlyhyjzj@jtw.beijing.gov.cn

通訊地址：北京市通州區達濟街6號院3號樓北京市交通委員會地面公交運營管理處（請在信封上注明“意見征集”字樣）

電話：010-96166

登錄北京市人民政府網站（https://www.beijing.gov.cn),在“政民互動”版塊下的“政策性文件意見征集”專欄中提出意見