據第一財經報道,記者獲悉,多家機票代理已收到廈門航空,中聯航通知,國內航線燃油附加費擬自4月5日上調,其中800公里(含)以下航段收取60元,800公里以上航段120元。
目前800公里(含)以下航段收取燃油費10元,800公里以上航段20元,意味著國內航線燃油費在4月要分別上調50元和100元,漲幅5倍。
昨日有航司發布同樣調幅的通知,但隨后又撤回。
此前,燃油附加費上一次調整是2026年1月5日,當時調整后的國內航線燃油附加費收取標準為:800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費,800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費。
據上觀新聞報道,其實,最近市場早已在預測這輪的漲幅。部分價格敏感旅客擔憂出行成本攀升,迅速掀起提前“囤機票”熱潮,有人甚至將年內乃至春節行程機票一并預訂。
民航專家與媒體也紛紛提醒,囤票需理性,切勿盲目跟風。一方面,特價機票、折扣票退改規則嚴格,多數僅稅費可退、票款全損,退改簽費用可能遠超燃油附加費節省金額。據新浪財經報道,有旅客因工作變動,囤購的半年機票無法成行,退票損失超2000元。
另一方面,過度囤票易催生不必要出行,為“省錢”強行安排無需求行程,反而增加整體開支。此外,航司動態定價下,遠期購票也可能遭遇臨期降價,導致“囤票反虧”。
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?來源:廈門航空 上觀新聞
?編輯:段琪琳
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