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銷量數(shù)據(jù)顯示,北汽藍(lán)谷3月實(shí)現(xiàn)銷售13647輛,環(huán)比上月大幅增長(zhǎng)85%,進(jìn)入增長(zhǎng)快車道。
其中,享界品牌一季度表現(xiàn)亮眼,緊隨奔馳、寶馬之后,位列30萬(wàn)以上豪華轎車市場(chǎng)TOP3,并且穩(wěn)居30萬(wàn)以上豪華新能源轎車第一,豪華車市場(chǎng)“BBS”的新格局已經(jīng)形成。
值得注意的是,在3月完成享界S9T和S9兩款轎車的產(chǎn)品煥新后,享界全新SUV有望北京車展亮相,帶動(dòng)品牌熱度大幅提升。此外,據(jù)悉車展期間極狐品牌高端MPV問(wèn)道V9將啟動(dòng)預(yù)售、另有全新產(chǎn)品亮相。新品帶動(dòng)下,北汽藍(lán)谷二季度有望展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
享界交付能力翻番注入奔馳品質(zhì)基因
今年3月起,享界超級(jí)工廠啟動(dòng)一場(chǎng)覆蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝環(huán)節(jié)的全面技改。該項(xiàng)目總投資19.91億元,將實(shí)現(xiàn)高端平臺(tái)車型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升。
技改帶來(lái)的利好極為清晰:技改后工廠整體交付能力翻番,生產(chǎn)柔性顯著增強(qiáng),可高效適配多車型模具切換。這意味著,享界超級(jí)工廠已為后續(xù)新車型的同步導(dǎo)入做好了充分的生產(chǎn)準(zhǔn)備,將有效解決未來(lái)新品上量時(shí)可能出現(xiàn)的交付瓶頸。
與此同時(shí),原北京奔馳制造體系高管郭東棟博士履新,出任北汽新能源副總裁、享界事業(yè)部副總裁及享界超級(jí)工廠總經(jīng)理。他的加盟,被視為享界品牌加碼豪華車市場(chǎng)的重要信號(hào)。隨著奔馳背景高管全面執(zhí)掌制造端,享界將在制造領(lǐng)域持續(xù)對(duì)標(biāo)趕超國(guó)際豪華品牌,進(jìn)一步夯實(shí)其豪華市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
產(chǎn)品端,3月享界S9T與S9煥新上市,新增星玫粉、月絨白等車色及896線激光雷達(dá)配置,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。
雙品牌新車出征、境內(nèi)外雙市場(chǎng)全面布局,北汽藍(lán)谷增長(zhǎng)新引擎就位
2025年,北汽藍(lán)谷銷量突破20萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。今年一季度,在享界和極狐雙品牌戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,北汽藍(lán)谷一季度銷量29084輛,同比增長(zhǎng)4.94%,其中3月環(huán)比上月大幅增長(zhǎng)85%,進(jìn)入增長(zhǎng)快車道。
進(jìn)入二季度,尤其是于4月開幕的北京車展上,北汽藍(lán)谷將以一波強(qiáng)有力的新車攻勢(shì),攜主場(chǎng)作戰(zhàn)的天時(shí)地利,收割一波市場(chǎng)熱度。
其中,備受關(guān)注的是享界首款硬派豪華SUV。據(jù)悉,新車采用“方盒子”造型,是鴻蒙智行體系內(nèi)首款硬派豪華SUV,它將填補(bǔ)享界在高端多功能車型領(lǐng)域的空白。分析人士認(rèn)為,這款SUV對(duì)享界品牌及北汽藍(lán)谷的戰(zhàn)略意義,或可對(duì)標(biāo)2024年問(wèn)界M9(參數(shù)丨圖片)上市對(duì)賽力斯市值的拉升效應(yīng)。
極狐層面,首款高端MPV問(wèn)道V9有望于北京車展啟動(dòng)預(yù)售。另有消息稱,極狐還將有全新車型亮相車展,新車效應(yīng)將成為極狐品牌持續(xù)高速增長(zhǎng)的助推器,并且顯著改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),獲取更多中高端市場(chǎng)份額。
海外業(yè)務(wù)上,北汽藍(lán)谷也取得了實(shí)質(zhì)性突破,一季度極狐海外市場(chǎng)銷售近千輛,網(wǎng)絡(luò)遍及中東、南美、非洲等多個(gè)地區(qū),全年6款全新車型陸續(xù)投放海外市場(chǎng)。有分析認(rèn)為,2026年極狐或?qū)⒁匀瓿f(wàn)輛的出海規(guī)模,快速成長(zhǎng)為新能源汽車出海的“黑馬”。市場(chǎng)預(yù)計(jì)享界出海也在積極籌劃中,或許歐洲街頭出現(xiàn)一臺(tái)亮眼的享界S9T不再只是暢想。
從工廠技改的“硬投入”,到奔馳高管加盟的“軟實(shí)力”,再到產(chǎn)品矩陣的“強(qiáng)擴(kuò)充”,這一系列環(huán)環(huán)相扣的布局,構(gòu)筑起北汽藍(lán)谷二季度堅(jiān)實(shí)的增長(zhǎng)底座。二季度,在享界與極狐雙品牌戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下,北汽藍(lán)谷有望實(shí)現(xiàn)從銷量爆發(fā)到價(jià)值重估的雙重跨越。
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