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叁多工作室
品牌信任,依然是銷售最強大的武器。
“想買一臺靠譜的電動車,有沒有推薦?”
“直接特斯拉,準沒錯!”
雖說近幾年來,眾多車企推出了諸多綜合實力遠超特斯拉的產品,但依然擋不住特斯拉持續走俏,這主要是因為在消費市場上,特斯拉早已形成了良好的口碑。
據J.D.Power等機構發布的相關數據顯示,特斯拉女性車主占比約40%,遠高于傳統豪華品牌的平均水平。而絕大多數女性車主并不懂車,她們之所以選擇特斯拉,是因為她們相信特斯拉的口碑。
這就是品牌信任的力量。
不過,隨著越來越多合資品牌持續在新能源市場發力,特斯拉純電動車口碑王者的地位很快就要動搖了!這其中剛上市不久的廣汽豐田鉑智7就是強有力的競爭對手。
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更有意思的是,在鉑智7預售期間,其訂單用戶中,對比最多的車型就是特斯拉Model 3,達到了13%。
這一數據從側面反映出,“豐田是可靠的代名詞”的口碑,正從燃油車時代向新能源時代延伸。倘若鉑智7能夠一炮而紅,并保持極低的故障率,那豐田在新能源市場的口碑必將快速建立起來。
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廣豐換了種打法
回顧近幾年的汽車市場,傳統豪華品牌銷量下跌早已成為難以阻擋的趨勢,在分析這一現象時,很多人都會提及蔚來、鴻蒙智行等在電動化、智能化領域的絕對優勢,掩蓋了BBA的光芒,除此之外,年輕消費者對品牌祛魅,也是導致傳統豪華車日子難過的主要原因。
年輕人不需要“端著”的品牌,只需要“懂我”的伙伴,而習慣了被“追捧”的BBA們,并沒有跟上年輕人的轉變。
同樣的故事在合資品牌身上也在上演,老一輩人眼中“合資車就是比自主車耐造”的觀念,在年輕人中間毫無作用。
所以要抓住這一代年輕人,就需要以適合他們的方式重新建立品牌信任,而廣汽豐田的做法值得借鑒。
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3月29日,豐田首款鴻蒙座艙豪華旗艦大型純電轎車鉑智7正式上市,新車共推出600km和700km兩種續航5款配置,限時補貼權益價14.78萬-19.98萬元,綜合后全系進入20萬內!
作為豐田史上最寬純電轎車、首款搭載雙腔空懸的純電旗艦,鉑智7將大型轎車尺寸、華為鴻蒙座艙、激光雷達智駕、雙腔空懸駕控等頂級配置全面下放,14.78萬即享豐田大型純電旗艦轎車,17.08萬即可擁有雙腔空懸純電家轎第一車,18.48萬即可一次買齊激光雷達智駕、雙腔空懸、鴻蒙座艙。
D級車的尺寸,B級車的售價,再加上鴻蒙座艙、激光雷達、雙腔空懸等“時尚”配置,讓鉑智7迅速成為了“最值得買的純電家轎”之一。
相對于超高的性價比而言,廣汽豐田更坦誠的傳播方式更值得其他車企學習。
過去,車企都在拿著頂配車型的花哨功能大肆傳播,吸引消費者到店,但廣汽豐田這次卻明明白白地告訴消費者,什么價錢能買到哪些配置。
例如14.78萬的鉑智7600Pro版,標配內置MoLA架構的鴻蒙座艙5和帶智能泊車的L2級智駕;16.18萬的600Pro激光雷達版配備了Momenta R6模型的全場景智駕功能;而700km續航的三個版本全部標配雙電機零重力座椅、主駕大腿托、后排智能觸控面板和23揚聲器等超11項配置,在此基礎上再加價選擇雙腔空懸、激光雷達即可。
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定價簡單透明,整體配置很高并且擁有與新勢力比智能化的實力,這樣的狀態決定了鉑智7能夠進入年輕消費者的視野,而廣汽豐田簡單粗暴的兜底政策,能在很大程度上博得年輕人的青睞。
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用鉑智7強化靠譜的“豐田標準”
在鉑智7的上市發布會上,廣汽豐田打破以往傳統,不講靚麗參數,不堆產品賣點,直接就三電解決方案、性能駕控、智能整合等用戶關心的問題進行了坦誠回應。
首先是針對消費者關注的電池品牌問題。
廣汽豐田強調不唯品牌知名度論,而是綜合考量安全、品質、購車成本等關鍵因素,為用戶提供更均衡的方案。
據悉,廣汽豐田的工程師提前2年反向進駐電池廠,針對鉑智7電池提出超300項安全標準,驗證26道關鍵工序,確保每一個零部件、每一道工序都達到豐田全球標準,這也讓鉑智7電池可承受國標3倍標準的撞擊挑戰。
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除了通過“育成式采購”模式提升電池品質外,廣汽豐田還更提供“廠家三擔責”,電車自燃,廠家直接賠付新車,用真金白銀的保證來徹底解決消費顧慮。
其次,針對電池衰減。
鉑智7植入豐田“全周期0析鋰”安全要求,疊加電壓保護策略,有效延長電池使用壽命。在這樣高品質的基礎上,廣汽豐田還提供廠家保證,電池衰減2年或5萬公里內超10%、6年或10萬公里內衰減超20%、8年或15萬公里內超25%,免費更換全新原廠電池。
再次,針對雙腔空懸的體驗感和耐用性。
鉑智7采用成本更高的雙腔空懸加智能預瞄系統,智能預瞄系統以每秒50-100次的頻率掃描前方路況,提前調整懸架高度與阻尼,進而提升舒適性與操控性。此外,鉑智7還提供雙腔空懸超長質保,在一般5年/15萬公里的基礎上提供延保權益,疊加后,質保權限達10年或30萬公里,是行業平均水平的2倍。
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最后,針對鉑智7的智能整合。
在廣汽豐田看來,最懂車的全球大廠加最懂科技的中國伙伴,就是鉑智7的核心競爭力。一邊堅守整車制造、底盤調校、安全驗證等“豐田標準”,一邊融合華為、Momenta在座艙交互、高效電驅、智駕算法與大模型應用方面的優勢,形成“鴻蒙座艙、Momenta智駕+豐田調校”的閉環,確保鉑智7擁有強悍的競爭力。
表面來看,廣汽豐田一系列擔責兜底的安全政策,是在消除消費者的顧慮,在這個過程中“豐田標準”穩定、靠譜的形象也被巧妙地植入了消費者的腦海,而這樣的標簽一旦形成,豐田靠譜的形象就能在新能源市場、在年輕消費者心中生根發芽,優質的品牌資產就建立了起來。
這樣的打法與當年凱美瑞進入中國市場的狀態極為類似,過去幾十年有很多消費者就是因為凱美瑞皮實耐造、經濟省心選擇購買豐田車。
而新能源時代的鉑智7就是燃油車時代的凱美瑞,它在用超強的產品實力續寫著“豐田標準”的故事。
相信用不了多久,“買電車也可以看看豐田!”的口碑效應,就會在新能源市場上演!
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