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      找不到、盯不住、打不準:伊朗要擊沉美軍航母,難度有多大?

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      就在不久前,特朗普繪聲繪色的親口說了個數據——伊朗向“亞伯拉罕·林肯”號航母打擊群發射了 101 枚導彈,企圖通過飽和攻擊擊沉“林肯”號,結果導彈“全被攔截,無一命中”。



      當然,以懂王的風格,不排除這數據是被夸大了說的。

      但同時也揭露了一個真實的現狀——美軍的航母,確實不好打。特別是在對抗體系存在明顯代差的情形下,擊沉概率趨近于零。



      說到這兒,有人可能會問了,去年的時候,美國的“杜魯門”號、“艾森豪威爾”號都曾經被胡塞武裝逼得很狼狽,怎么本次輪到伊朗全面出擊,反倒連皮毛都沒怎么傷到呢?

      這個,咱們得先看美國航母的位置。

      胡塞那次美軍吃飽了撐的,把航母開到了窄窄的紅海。

      而這次的“林肯”號主要在阿拉伯海活動。



      從圖中咱們也能看出,阿拉伯海比紅海開闊很多很多。

      這就意味著,“林肯”號的防御縱深還是很夠用的。伊朗的導彈要打到這里,定位困難,精度明顯會受影響,成本也高,難以持續進行飽和打擊。

      自開戰以來,“林肯”號最靠近伊朗本土的一次是3月初,距離伊朗南端不到400千米。

      伊朗抓住機會趕緊發了數枚反艦導彈,但也是連航母打擊群的毛都沒挨著。



      很明顯,美軍吸取了去年遭遇胡塞武裝伏擊的教訓,航母打擊群一直在不斷的輾轉騰挪,盡可能的擴展防御空間。

      這從根源上,極大的增加了伊朗對其發起攻擊的難度。



      好了,接下來咱們還是盡量簡單明了從“發現”、“定位”、“跟蹤”、“鎖定”、“命中”這五個環節說說,伊朗要想擊沉美軍航母,難度究竟有多大。

      首先是發現和定位。

      遠程發現探測,主要就靠太空衛星。

      很遺憾,伊朗沒有自己的偵察衛星。

      不過有人會說了,就算伊朗沒有衛星,它放飛一大群無人機,按威脅扇面或主軸去數格子找,難道不行嗎?你看人家胡塞可能就是這么找到的。

      但問題在于,胡塞武裝那次也是碰上了,恰好美軍航母離得近。

      正如前面說的那樣,本次美軍航母打擊群吸取了被胡塞伏擊的教訓,不斷移動,還尤為注意防御縱深。



      這一來,普通的無人機就很夠嗆了,除非是那種長航時的隱身無人機。

      這個也很遺憾,伊朗雖然無人機做的不錯,量也挺大,但缺的就是那種長航時又具備隱身功能的高端無人機。

      或者,咱們退一步說,即便是伊朗真的靠無人機成功發現和定位了美軍航母。

      但要知道,美軍的航母,從來不是自己獨來獨往的,一個航母打擊群的標配組成如下:

      核心是一艘或者兩艘航母(如今都是一艘了);緊貼著航母的是護衛艦;外圍是驅逐艦、巡洋艦,前方水下是攻擊型核潛艇(帶著大量魚雷)。

      空中有預警機、巡航的戰斗機。

      軍艦之間有直升機進行人員輸送,全程使用衛星提供的通訊和導航服務。

      最后是至少一艘補給艦,以保證遠洋持續作戰能力。



      那么,如此大的一攤子,你拿什么持續追鎖?鎖上了又拿什么打呢?

      到了這個階段,伊朗需要持續突破多層防御。

      就說美國航母上的E-2D、EA-18G預警機,那可都不是擺設,還有F-35C隱形戰機持續巡邏;外加組成航母戰斗群的其他船艦,也都帶著宙斯盾系統,能同時追蹤和鎖定數百個空中目標,然后發射攔截導彈擊毀來襲的導彈或無人機,相當于在外圍撐起了一張龐大的防空網。

      航母最基本的雷達都能在五百公里外把伊朗導彈給掃描出來,航母打擊群的外圍攔截距離更是輕松超過1000公里。



      這種壓倒式的電子戰能力幾乎足以切斷伊朗導彈的數據鏈,使其在末端失去引導。

      伊朗導彈和無人機嚴重缺乏覆蓋空天的實時戰場感知系統,難以在動態海域精準捕捉高速移動的航母。因此,“持續鎖定”這個環節,伊朗目前還搞不定。

      那么干脆豁出去拼量,用飽和打擊的形式呢?

      目前看,本次這101枚,應該就是伊朗在嘗試通過飽和攻擊來對付“林肯”號。

      伊朗主要使用的是加德爾反艦巡航導彈,可低空掠海飛行,末端變軌,具備一定的突防能力。



      但還是上面說的那個問題,因為和美軍在電子戰水平上的明顯代差,加德爾又是亞音速,伊朗的導彈最終未能突破航母打擊群的多層防御,不是被電子干擾偏航就是直接被攔截了。

      宙斯盾系統,并沒有被打飽和。

      或者,咱們再退一步說,即便伊朗的導彈真的突破了層層防御,打到了航母上,通常也只能造成飛行甲板受損或作業癱瘓,難以擊穿航母的多重水下防護結構使其沉沒。

      畢竟,航母抗沉和損管能力都屬于其性能的核心構成,還是相當強大的。



      美軍航母的設計本身就極度強調生存能力。比如這個“林肯”號,其水線附近設置有203毫米厚的特種裝甲帶,艦體內部分為2000多個水密隔艙,水下部分也有能抵御1000公斤炸藥爆炸的防雷艙。即使被擊中,還有數千名訓練有素的艦員可以隨時進行損管修復。

      特別是彈藥庫、反應堆、艦島、動力艙這些關鍵區域,更是自帶多重防護。

      就說前陣子失火的“福特”號,被大火燒了30個小時后,它居然還能自己開走。



      另外,即便是上述關鍵區域被擊中,航母也不是一下子就會沉的。

      最直觀的證據可以參考2005年美國海軍的一次實彈測試。

      當時美軍用一艘滿載排水量約9萬噸的退役航母進行抗打擊試驗,動用了反艦導彈、魚雷等各種武器輪番攻擊狂轟濫炸了整整25天,航母才最終沉沒。

      而且,這還是在沒有損管、沒有防御、作為固定靶標的情況下。



      說了這么多,最后還是總結幾句。

      伊朗雖然掌握了相當不錯的“非對稱作戰能力”,但現實中,并非所有的戰斗,都適用“非對稱作戰”。

      要擊沉美軍航母,伊朗依靠現有裝備體系,難度近乎“盲人摸象”。

      除非它能誘使“林肯”號進入霍爾木茲海峽窄窄的水道,令其失去機動能力,然后甕中捉鱉,關門打狗。

      但美軍顯然是沒那么缺心眼的。



      對于伊朗而言,美軍航母真正可怕的地方不只是噸位大、飛機多,更是它背后這一整套立體防御體系。

      伊朗確實有好幾樣非常厲害 “殺手锏”。但遺憾的是,它缺眼睛、缺拳頭、缺持續力;而美軍那邊則是完整海空天網絡電磁一體化的作戰體系。



      不過,經歷了101 枚導彈后,“林肯號”雖然沒被擊中,但美軍主動后撤了航母。

      所以,伊朗的攻擊,也算是很有意義的了。

      這意味著什么?

      意味著航母的艦載機作戰半徑被壓縮,對地打擊能力下降 60% 以上;

      意味著航母從“前沿威懾”變成了“后撤蟄伏”;

      畢竟,很多時候,航母其實并不需要被擊沉,只需被“逼退”,某種程度上,就已經像是輸了。

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