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作者|牛馬白日狂想
編輯|龍風(fēng)穆
審核 |江怡 陳玨可
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巴基斯坦經(jīng)濟(jì)調(diào)查2024-25。圖源:牛馬白日狂想“微信公眾號(hào)
即使拋開(kāi)下的天然氣供應(yīng)緊張,巴基斯坦的電力問(wèn)題還是一大堆。
雖然現(xiàn)在一直在炒巴基斯坦的熱潮,但是該國(guó)還是以火電為主,主要燃料除了天然氣,就是煤炭。
這些燒煤的發(fā)電廠主要是中巴經(jīng)濟(jì)走廊(CPEC)下的產(chǎn)物。
2013年左右,巴基斯坦經(jīng)歷了嚴(yán)重的能源危機(jī),有些地區(qū)每天就能停電12小時(shí),紡織等支柱產(chǎn)業(yè)因?yàn)闆](méi)電大量倒閉。
同期,)、用破舊機(jī)組發(fā)電,也沒(méi)有研發(fā)制造大型發(fā)電設(shè)備的工業(yè)能力,必須耗費(fèi)大量美元從國(guó)外進(jìn)口,但是,該國(guó)政府又長(zhǎng)期缺錢(qián)。
不僅是技術(shù)和錢(qián)的問(wèn)題。2013年,巴基斯坦處于恐怖主義高峰,巴塔(TTP)猖獗,白沙瓦、卡拉奇、拉合爾等城市頻繁出現(xiàn)自殺式炸彈襲擊。
據(jù)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與和平研究所(IEP)發(fā)布的《全球恐怖主義指數(shù)》,2013年在全球受恐怖主義影響最嚴(yán)重的國(guó)家中,巴基斯坦排第三,僅次于正處伊斯蘭國(guó)(ISIS)血腥動(dòng)蕩的伊拉克和塔利班反撲的阿富汗。
還來(lái)不及,中國(guó)是當(dāng)時(shí)唯一愿意在巴大興土木的投資者。這一時(shí)期中國(guó)在搞能源轉(zhuǎn)型,手握龐大資金、頂級(jí)工程師團(tuán)隊(duì)的中國(guó)煤電企業(yè)轉(zhuǎn)移到了巴基斯坦。
當(dāng)時(shí)的納瓦茲謝里夫政府為了救急,同時(shí)押注信德省塔爾地區(qū)千億的煤炭礦產(chǎn)潛力,也選擇了建設(shè)更快的煤電。
中國(guó)速度的確快。由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)建設(shè)的旁遮普薩希瓦爾(Sahiwal)1320MW燃煤電廠,據(jù)稱(chēng)從動(dòng)工到發(fā)電僅用了22個(gè)月,遠(yuǎn)快于國(guó)際建設(shè)周期。
中方進(jìn)駐后,塔爾沙漠地下的煤礦也成功挖出來(lái)了,但是挖出來(lái)的是褐煤(Lignite),褐煤含水量高、熱值低。這種煤如果在空氣中長(zhǎng)途運(yùn)輸,水分一蒸發(fā),容易自燃爆炸。于是,中方在煤礦邊上建設(shè)了好幾個(gè)坑口電廠(Mine-Mouth Power Plant)。
但是在內(nèi)陸的煤電廠只能燒進(jìn)口煤炭,這些煤炭必須依靠“巴基斯坦鐵路公司”(Pakistan Railways),從距離1000多公里的卡拉奇港口運(yùn)輸。
由于電力系統(tǒng)的債務(wù)循環(huán),常拖欠巴鐵路公司的運(yùn)費(fèi)。
而巴鐵路公司本身也是個(gè)常年虧損、極其缺錢(qián)的國(guó)企。面對(duì)電廠的欠款,鐵路部門(mén)的態(tài)度往往是“不把之前的運(yùn)費(fèi)結(jié)清,或者不預(yù)付運(yùn)費(fèi),就不給派運(yùn)煤專(zhuān)列。”
有時(shí)候,因?yàn)殍F路部門(mén)管理混亂,車(chē)廂或火車(chē)頭損壞率高,無(wú)法按照合同約定的每天車(chē)次給電廠運(yùn)煤。電廠指責(zé)鐵路違約,鐵路指責(zé)電廠給錢(qián)太少或太慢。
只要巴基斯坦鐵路的車(chē)一斷供,煤電廠停機(jī),旁遮普的電就會(huì)瞬間塌下一大塊。
那有沒(méi)有辦法直接把別的地區(qū)的電運(yùn)到用電最大的中部地區(qū),不用運(yùn)煤?
有。
先看一下巴基斯坦整個(gè)。北部有各種冰川,以發(fā)電為主;南部信德有塔爾煤電,風(fēng)力發(fā)電走廊Jhimpir,卡拉奇沿海則有煤電和核電;中部旁遮普是平原,沒(méi)有水力資源,但工廠密集、人口最多,高度依賴(lài)天然氣和進(jìn)口煤。
冬季,北部水電站發(fā)電量減少,中部就越發(fā)依賴(lài)南部的電力供應(yīng)。但是巴基斯坦的電力基礎(chǔ)設(shè)施很多都是上世紀(jì)建的,缺少維護(hù),偷電、漏電嚴(yán)重,更別提高壓輸電網(wǎng)去“南電北送”。
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圖源:牛馬白日狂想“微信公眾號(hào)
2021年,CPEC正式投運(yùn)了默蒂亞里-拉合爾±660千伏直流輸電項(xiàng)目(Matiari-Lahore HVDC)。把南部發(fā)出的廉價(jià)電力,以極低的損耗直接傳到北邊用電大省。
但是,中方協(xié)助建成的特高壓輸電線(xiàn),最大設(shè)計(jì)輸送容量只有4000MW,難以補(bǔ)足中部的電力缺口,內(nèi)陸的電網(wǎng)必須依賴(lài)運(yùn)輸?shù)拿禾吭稀?/p>
所以,拋開(kāi)全球石油、天然氣局勢(shì),巴基斯坦的電力問(wèn)題很多。其實(shí)巴基斯坦政府自己最知道過(guò)去簽下的協(xié)議,給今天帶來(lái)了什么問(wèn)題,但是很難改。
比如,在國(guó)家統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷(xiāo)的壟斷模式下,電力部、國(guó)家電網(wǎng)和配電公司手里握著絕對(duì)的權(quán)力。跟哪家發(fā)電廠簽合同、買(mǎi)誰(shuí)的電、以什么價(jià)格買(mǎi)、給誰(shuí)免除電費(fèi),全都有可操作之處。
還有歷屆政府為了,過(guò)去不漲電價(jià),現(xiàn)在給特定階層提供巨額的電費(fèi)補(bǔ)貼。如果徹底搞競(jìng)爭(zhēng)性電力市場(chǎng),電價(jià)就不能作為福利派發(fā)了。
只有在真到了懸崖邊,才會(huì)發(fā)生調(diào)整。
現(xiàn)在,巴基斯坦債務(wù)又一次飆升。據(jù)巴媒最新報(bào)道,2024年6月到2025年6月,該國(guó)公共總債務(wù)從71.25萬(wàn)億盧比增加到80.52萬(wàn)億盧比,占GDP的總比率升至2025財(cái)年末的71.7%。在這些的巨額負(fù)債中,電力循環(huán)債務(wù)就是致命的財(cái)政出血點(diǎn)之一。
喘不過(guò)氣的債務(wù)逼著改革。
前兩天,巴基斯坦小幅度開(kāi)放了電力自由交易市場(chǎng)(Competitive Trading Bilateral Contract Market,CTBCM)。新模式下,企業(yè)和發(fā)電廠直接談價(jià)格,價(jià)格里可能包含了固定成本和電量成本,但全由市場(chǎng)供需決定,企業(yè)買(mǎi)多少算多少,只需交給國(guó)家一筆“過(guò)網(wǎng)費(fèi)”,電就可以直接輸送過(guò)去,國(guó)家逐漸減少風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。
本文轉(zhuǎn)載自“牛馬白日狂想”微信公眾號(hào)2026年3月31日文章,原標(biāo)題為《從CPEC煤電到市場(chǎng)化改革,巴基斯坦遲到的自救》
本期編輯:龍風(fēng)穆
本期審核:江怡 陳玨可
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