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4月2日,根據特斯拉最新數據,FSD監督版累計行駛里程已達到90.017億英里,約合144.8億公里,正式突破90億英里大關,正快速接近馬斯克此前強調的100億英里數據門檻。這一里程碑進一步凸顯特斯拉在自動駕駛領域積累的海量真實世界數據優勢,為邁向無監督FSD及Robotaxi時代奠定堅實基礎。
特斯拉官網FSD頁面顯示,實時計數器目前為9001711214英里,該數字以特斯拉車隊平均每秒行駛里程速率持續遞增。其中,城市道路里程已超過32.57億英里。FSD系統自2020年推出以來,累計數據呈指數級增長,特斯拉超過600萬輛車隊每天共同經歷的駕駛場景,相當于超過100年的真實世界駕駛經驗。
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馬斯克曾多次指出,實現安全可靠的無監督自動駕駛大約需要約100億英里或類似量級的真實世界訓練數據,以充分覆蓋長尾場景,即那些罕見但高度復雜的邊緣情況。目前FSD已逼近這一拐點,特斯拉正利用這些匿名真實駕駛視頻和遙測數據,持續訓練端到端神經網絡,不斷提升系統在復雜環境下的決策與泛化能力。
安全表現方面,特斯拉數據顯示,當FSD監督模式啟用時,系統安全性是美國普通人類駕駛員的7倍。FSD依賴車輛360度環視攝像頭,提供盲區監測、自動變道、自動泊車等智能駕駛功能,可完成路線導航、轉向、停車等多種操作。特斯拉強調,所有安全功能均通過空中軟件更新持續迭代優化。
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特斯拉明確表示,FSD監督模式仍需要駕駛員保持主動監督,目前尚不具備完全自主駕駛能力。其核心功能包括通過手機App召喚車輛自動穿過停車場和狹窄空間來到用戶身邊,在行駛中智能檢查盲區、自動變道,同時避讓自行車、摩托車和其他車輛,以及自動識別并駛入垂直或平行停車位。
特斯拉已在美國、加拿大、中國、墨西哥、波多黎各、澳大利亞、新西蘭和韓國等多個國家和地區提供FSD功能,并計劃進一步擴展。FSD訂閱價格為每月99美元,具體以當地條款為準。
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未來展望中,特斯拉指出,一旦實現無監督FSD,車輛將具備完全自主駕駛能力,從而解鎖Robotaxi車隊,并讓Cybercab成為現實。這一進展也將推動特斯拉在自動駕駛領域的長期愿景。
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