今日上午,張雪機(jī)車(chē)官方賬號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通管理局相關(guān)微博,并發(fā)布回應(yīng):“真正的熱愛(ài),不是放縱,是懂得邊界!!!”,以強(qiáng)烈的態(tài)度呼應(yīng)官方認(rèn)可,進(jìn)一步傳遞品牌堅(jiān)守安全底線的理念。
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此前,張雪機(jī)車(chē)因推出“駕齡不滿(mǎn)一年者禁購(gòu)大排量車(chē)型”的規(guī)定引發(fā)熱議,不僅被投訴至市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén),更獲得公安部交通管理局的公開(kāi)力挺,成為行業(yè)內(nèi)堅(jiān)守安全責(zé)任的標(biāo)桿。
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事件的緣起,離不開(kāi)張雪機(jī)車(chē)近期的高光時(shí)刻。3月29日,在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙站W(wǎng)orldSSP組別比賽中,張雪機(jī)車(chē)一戰(zhàn)成名,成功斬獲冠軍,打破了歐美日品牌在該賽事中的長(zhǎng)期壟斷,也讓品牌全網(wǎng)熱度飆升,旗下車(chē)型備受關(guān)注。而早在3月21日,張雪機(jī)車(chē)奪冠同款仿賽車(chē)型820RR開(kāi)啟預(yù)定之際,便立下了一條出圈“鐵規(guī)”:因該車(chē)型動(dòng)力過(guò)猛(最大馬力135匹,零百加速2.81秒),新手難以駕馭,為保障騎行安全,明確禁止摩托車(chē)駕齡不滿(mǎn)一年者購(gòu)買(mǎi)該車(chē)。
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為確保規(guī)定落地,張雪機(jī)車(chē)還推出舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制:若駕齡不滿(mǎn)一年的用戶(hù)從商家購(gòu)得此車(chē),可向工廠舉報(bào),經(jīng)核實(shí)后可獲得5000元獎(jiǎng)勵(lì);同時(shí)要求線下門(mén)店嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,若偷偷向新手售車(chē)或違規(guī)開(kāi)票,將被處以1萬(wàn)元罰款,即便找人代買(mǎi)也不被允許。面對(duì)這一可能影響銷(xiāo)量的規(guī)定,創(chuàng)始人張雪直言不諱:“我希望少死幾個(gè)人。”他坦誠(chéng),這一規(guī)定預(yù)計(jì)會(huì)讓品牌銷(xiāo)量減少10%,但他堅(jiān)定表示:“我不要這10%,公司也不會(huì)死。”這份對(duì)安全的堅(jiān)守,也成為后續(xù)官方力挺的核心原因。
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然而,這份出于安全考量的規(guī)定,卻引發(fā)了部分消費(fèi)者的質(zhì)疑。此前,有消費(fèi)者因不滿(mǎn)該銷(xiāo)售門(mén)檻,將張雪機(jī)車(chē)投訴至當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門(mén),質(zhì)疑其行為涉嫌侵犯消費(fèi)者的自主選擇權(quán),甚至有傳言稱(chēng)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)已向品牌下發(fā)整改通知,不過(guò)后續(xù)該說(shuō)法被澄清,相關(guān)部門(mén)僅為了解情況,并未要求整改。
針對(duì)這一法律爭(zhēng)議,據(jù)央視新聞報(bào)道,法律問(wèn)題專(zhuān)家岳屾山給出明確解讀:張雪機(jī)車(chē)的這一行為并不屬于侵犯消費(fèi)者自主選擇權(quán)的侵權(quán)行為。
侵犯自主選擇權(quán)多體現(xiàn)為捆綁銷(xiāo)售、最低消費(fèi)等強(qiáng)制或變相強(qiáng)制交易行為,而張雪機(jī)車(chē)是拒絕與駕齡不滿(mǎn)一年的特定群體進(jìn)行交易,并非強(qiáng)迫達(dá)成交易的附加條件,屬于企業(yè)正當(dāng)行使自主經(jīng)營(yíng)權(quán),且其初衷是保障騎行安全,具備充分的正當(dāng)性;同時(shí)他也提到,從實(shí)際操作來(lái)看,以駕齡年限作為限制,也是保障安全最可行的方式
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