快科技4月2日消息,養(yǎng)車成本再度上漲,車主用車支出將進(jìn)一步增加。
受國際原油及原材料價格大幅上漲影響,國內(nèi)油價近月來持續(xù)走高。
此前3月23 日國內(nèi)成品油調(diào)價前夜,全國多地加油站迎來排隊(duì)加油高峰,現(xiàn)場車流不斷、燈火通明,不少車主趕在漲價前加滿油箱,以此減少開支。
而油價上漲之外,車用機(jī)油也迎來集體調(diào)價。截至目前,已有美孚、殼牌、嘉實(shí)多、長城等十余個國內(nèi)外機(jī)油品牌相繼宣布漲價,漲幅普遍集中在 5%-10%。
進(jìn)入 4 月,車用機(jī)油、潤滑油將正式迎來漲價窗口期,直接推高整體養(yǎng)車成本。
其中嘉實(shí)多于3 月中旬發(fā)布公告表示,受國際原油持續(xù)大幅上漲影響,上游各類原材料成本同步攀升,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。
為保障產(chǎn)品品質(zhì)、穩(wěn)定供貨與服務(wù),公司決定對車用潤滑油及工業(yè)油產(chǎn)品調(diào)價,新價格自 2026 年 4 月 1 日起執(zhí)行。
此外,昆侖潤滑油、中國石化潤滑油、東風(fēng)嘉實(shí)多、統(tǒng)一石油化工等品牌,也已在3月完成一輪潤滑油產(chǎn)品價格上調(diào)。
昆侖潤滑全系列產(chǎn)品更是從 2026 年3月25日起全面漲價,調(diào)價幅度同樣為 5%-10%。
據(jù)公開資料,機(jī)油主要成分為基礎(chǔ)油,占比約 90%,直接由石油煉化而來。
近期中東局勢升級,占全球約30%海運(yùn)石油貿(mào)易必經(jīng)的霍爾木茲海峽通行受阻,導(dǎo)致國際油價劇烈波動,也直接推高了機(jī)油的生產(chǎn)成本。
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