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      Brembo全新碳陶剎車盤首次裝在杜卡迪上

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      Brembo Hyction碳陶瓷碟盤首度上車,杜卡迪超輕量V4再進化!

      頂級制動的代名詞Brembo再度拋出震撼彈!這次他們推出了全新「Hyction」碳陶瓷剎車碟盤,并且是破天荒首度應(yīng)用于公路摩托車上。 這款夢幻逸品將率先搭載于極致工藝結(jié)晶杜卡迪 Superleggera V4 Centenario參數(shù)圖片)之上。 這個命名完美結(jié)合了「hyper」與「action」兩個單字,宣示著這組碟盤將為騎士帶來無與倫比的熱血操駕體驗。


      這套黑科技可不是憑空出現(xiàn),它的技術(shù)源自于四輪超跑御用的CCM-R剎車系統(tǒng)! Brembo工程團隊將這套頂級技術(shù)完全重新為二輪機車量身打造。規(guī)格方面給好給滿,碟盤直徑來到340mm,厚度更是達到8mm,確保在極端高溫下依然能維持犀利手感。 這絕對是追求極限賽道玩家夢寐以求的終極制動設(shè)備。

      說到輕量化,這組碟盤的數(shù)據(jù)絕對會讓你下巴掉下來! 單片重量僅有1.375kg,比傳統(tǒng)鋼制碟盤大幅減輕了450g,這意味著在雙盤設(shè)定下,每輪足足能節(jié)省900g的簧下重量。 更狂的是,這讓車輪的轉(zhuǎn)動慣量大幅減少了40%! 傾倒與轉(zhuǎn)向反應(yīng)達到前所未有的輕盈極致。


      為了應(yīng)對激烈操駕產(chǎn)生的高溫,Hyction在散熱設(shè)計上也下足了功夫! 盤身擁有多達132個精心設(shè)計的通風(fēng)孔,能迅速且大面積地帶走熱能。 中心部分采用非對稱的鋁制鐘形座設(shè)計,并導(dǎo)入了源自MotoGP賽場的頂尖浮動系統(tǒng)。這不僅確保了剎車的極致穩(wěn)定性,更宣告了二輪制動科技正式邁入下一個全新紀元!


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