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      浙江宣傳:“一個子兒都沒有”也是有

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      4月2日,浙江省委宣傳部官方微信公眾號“浙江宣傳”發布題為《“一個子兒都沒有”也是有》的文章,全文如下:

      張雪火了,而他的一句“一個子兒都沒有”,更是引發熱議。

      近日,在被問及赴重慶創業期間,重慶在政策、產業鏈和人才方面給予的支持時,張雪說“一個子兒都沒有”。這句話經切片傳播后聲浪四起。一些網友和自媒體僅憑這句話,得出“當地營商環境不好”“不識貨”等結論。

      對身處困境的初創企業有著強烈共情,深知資金短缺是企業初創階段最突出的難題,所以自然而然地將“政府支持”與“給錢”劃上等號,認為沒給錢就是沒有支持,這份初衷可以理解,但是,這種認識實際上是一種誤解——“一個子兒都沒有”,是真的就沒有支持嗎?


      3月30日下午,在位于重慶兩江新區的張雪機車工廠內,創始人張雪在接受數十家媒體的采訪“今日重慶”微信公眾號

      張雪這句話,不能簡單地照著字面去理解。他說的“一個子兒都沒有”,指的是沒有拿到直接的資金補貼,這并不是說政府什么都沒做。

      一方面,從政府層面來看,重慶十分注重扶持中小企業和摩托車產業發展。比如,在產業上,2024年1月,重慶正式發布《重慶市高端摩托車產業集群高質量發展行動計劃(2023—2027年)》,提出到2027年關鍵零部件本地化配套率達到80%,摩托車產業研發投入強度提高至5%;在法律法規上,2024年7月1日,新修訂的《重慶市中小企業促進條例》正式施行,在資金支持、創業扶持、技術創新、市場開拓、社會服務、權益保護等方面都作出了明確規定……這些看上去比較宏觀,似乎與具體企業的關系不大,實際上無形中深刻影響產業布局走向,關系到企業發展命運。

      另一方面,我們不能把政府支持等同于直接給企業資金。政府資金不能想給誰就給誰、想給多少就給多少,而要具有普惠性——專項補貼往往針對特定領域、特定規模的企業,政府需要一視同仁,讓市場主體公平享受政策紅利,這種不搞特殊化的做法,是營商環境優良的體現。如果政府直接“撒錢”,不僅容易造成資源浪費,還可能導致“劣幣驅逐良幣”,破壞市場公平競爭,反而不利于企業長遠發展。

      從普惠性政策來看,張雪機車享受了多項支持。比如,當地媒體報道,企業去年研發投入超六千萬元,即便同期虧損兩千余萬元,研發投入仍保持穩步增長。這份堅持投入的底氣,離不開宏觀政策的托舉:公司依規享受西部大開發所得稅減免、研發費用加計扣除等普惠稅收優惠。這些并非專為張雪機車定制的“小灶”,卻實實在在降低了經營與研發成本,為長線創新減輕負擔。

      有人說,換個視角看,張雪那句話,不僅不是對政府的否定,反而是一種肯定——企業能憑自身韌性和市場機遇實現逆襲,正是營商環境優良的一種佐證,政府沒有通過“特殊照顧”“直接給錢”,而是通過優化營商環境,讓創業者公平競爭、自由生長。

      因此,“一個子兒都沒有”,這種“無直接資金投入”的“無”,恰恰對應著另一種形式的“有”。

      比如,精心培育的產業生態。產業生態是企業長遠發展的“土壤”。像浙江,從紹興柯橋紡織、寧波慈溪小家電,到永康五金,當地完善的產業生態既能讓企業在協同發展中降低風險、增強競爭力,也能推動整個產業提質升級。以重慶為例,作為“中國摩托之都”,已形成完善的產業體系,擁有51家規模以上摩托車整車企業、410多家規模以上零部件企業,燃油摩托車本地配套率超80%,電動摩托車本地配套率約60%。這種由政府主導培育的產業集群,為企業發展提供了得天獨厚的條件。張雪曾表示“對摩托車來說,這是門類供應鏈最齊全的地方”,這是對重慶產業生態的高度認可。

      比如,寬松包容的創業氛圍。2013年,張雪帶著2萬元來到重慶,開啟創業之路。13年后,他創立的張雪機車成長為行業標桿,側面證明了重慶營商環境的優良底色。正是地方政府營造了公平競爭的市場環境和利企便民的政務環境,才能給所有創業者提供專心創業、大膽創新的空間,這也是政府支持的重要體現。

      再如,企業成長后的精準托舉。當企業成長到一定規模,會面臨擴產用地緊張、高端技術研發乏力等新難題。這些問題并非單一企業能解決的,而是需要政府精準發力、賦能。張雪機車在奪冠后,訂單暴漲,目前企業估值破10億元。政府火速規劃近200畝新生產基地,幫助解決產能瓶頸,同時規劃打造高端摩托車產業園,保障企業擴產需求。

      張雪機車這件事,還有一個細節值得品味。他是湖南人,到重慶創業;投資他的是浙江國資;研發生產在重慶;產品銷往全國各地乃至海外市場。這是中國制造業的一個縮影——要素在全國范圍內流動,企業在最適合自己的地方扎根,資本在最有機會的地方出手。一個企業的成功從來不是單一因素造就的,而是多方力量、跨區域要素協同作用的結果。那種認為“企業成功必須依賴某一地方的專項扶持”的傳統觀念,早已不符合當前中國制造業的發展趨勢。


      北京時間3月28日,在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙站SSP組別的比賽第一回合中,法國車手駕駛張雪機車的820RR-RS賽車以領先第二名近4秒的優勢奪得冠軍“新聞聯播”微信公眾號

      “一個子兒都沒有”引發網絡熱議,表面上看是一場關于“政府是否支持企業”的爭論,實則折射出輿論對營商環境的認知存在一定偏差。那么,到底怎樣才是好的營商環境?筆者有三點想法。

      是“造血式”而非“輸血式”。對于初創企業而言,短期資金扶持固然能解燃眉之急,但專業的技術支撐、便捷的資源對接、完善的產業生態,才能讓企業真正站穩腳跟、長遠發展。正如重慶為摩托車產業培育的完整生態,得益于數十年深耕細作,集聚了上下游企業,并不斷完善配套體系。在創新浙江建設過程中,浙江通過搭建科創平臺、出臺科創政策、營造創新氛圍,使得創新活力持續迸發,這是好的營商環境賦能創新發展的生動實踐。政府要做“雨林生態構建者”,不僅要發現好苗子、給予陽光雨露,更要改良土壤、通渠引水、維護秩序,讓整片森林具備自我生長的能力。


      位于金華市的金華精研機電股份有限公司車間內,自動化流水線上在生產充氣泵 新華社

      是“一視同仁”而非“因人而異”。真正好的營商環境,不搞“差別對待”,不偏袒大企業,也不忽視小企業,更不冷落草根創業者。重慶為包括張雪機車在內的所有中小企業提供了普惠性政策支持。這些政策公平開放、人人可享,讓市場主體都能在同一起跑線上競爭。這種“不搞特殊化、不搞人情扶持”的做法,表面上看好像缺乏“針對性”,實則維護了市場公平,讓企業能夠靠自身實力贏得發展,這是好的營商環境的重要標志。

      是“放手搞活”而非“過度干預”。政府與企業的良好關系,是“親而有度、清而有為”的,政府不越俎代庖、不干預企業的具體經營決策,而是做好“服務員”“引導員”。最好的狀態是“無事不擾、有求必應”,為企業提供寬松的發展空間、高效的政務服務、穩定的發展預期。這才是既尊重市場規律,又體現政府擔當,讓企業既能感受到政策溫度,又能擁有發展活力。

      在信息碎片化、輿論多元化的當下,地方高質量發展需要理性、包容的輿論環境。我們的每一次理性表達、每一份理解包容,都是在維護輿論環境,也是為營商環境“添磚加瓦”。不能僅憑一句碎片化表述,就武斷否定一個地方的營商環境,甚至進行標簽化、情緒化批判。

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