粵B牌階梯搖號又來了！4月到12月執行，久搖不中者中簽率更高

深圳商報·讀創客戶端記者 肖晗

4月3日，深圳市交通運輸局發布通告，明確2026年4月至12月個人普通小汽車增量指標搖號配置方式由普通搖號調整為階梯搖號。

根據《深圳市交通運輸局關于2026年4月至12月個人普通小汽車增量指標搖號配置方式的通告》內容，階梯搖號按照《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》第十二條第四項有關規定，按申請人累計參與普通小汽車搖號次數確定階梯數，并根據階梯數確定搖號編碼數量。

即累計參加搖號1至24次未中簽的，為第1個階梯；累計參加搖號25至48次未中簽的，為第2個階梯；累計參加搖號49至72次未中簽的，為第3個階梯；累計參加搖號73至96次未中簽的，為第4個階梯；累計參加搖號97至120次未中簽的，為第5個階梯；累計參加搖號121至144次未中簽的，為第6個階梯，以此類推。申請人每上升1個階梯，增加1個搖號編碼。簡單來說，第幾個階梯就對應幾個搖號編碼，編碼越多中簽率越高。

記者了解到，此前參加專項搖號的次數納入計算范圍。但此前已經以搖號或競價方式獲得的普通小汽車增量指標逾期未使用的，再次申請普通小汽車增量指標搖號時，此前搖號累計次數清零。

通告稱，參加指標搖號的累計次數和搖號編碼數量由系統自動核算，申請人可登錄深圳市小汽車增量調控管理信息系統個人賬號查詢。因身份證件信息改變等原因導致系統自動核算累計參加搖號次數有誤的，可前往業務窗口申請校正。

深圳市交通運輸局表示，深圳小汽車增量調控綜合考慮全市道路交通承載力、環境空氣質量、新能源汽車產業發展及推廣應用等多方面因素。根據《深圳市小汽車增量調控管理暫行規定》，深圳每年增加投放8萬個普通小汽車增量指標。結合實際情況，本次主要調整個人普通小汽車增量指標搖號配置方式，服務“久搖不中”人群，增加其中簽率，其他事項延續現有政策。此外，深圳對于新能源小汽車增量指標配置不設總額限制，并已進一步放寬了申請資格條件，通過資格審核的申請人可以直接獲取新能源小汽車增量指標，滿足市民購車需求。

記者了解到，2026年以來深圳已舉行過三次普通小汽車增量指標搖號。3月份，全市參與普通小汽車增量指標搖號的個人有效編碼仍有1049461個，當期配置個人指標2934個，即個人搖號中簽率約為0.28%。