德國交通票降到9歐元！凱爾納喊話政府：限速居家辦公全安排上

歐盟委員會正領導各指令為應對長期的能源危機做好準備，并發布節能預警。隨著能源危機日益加劇，歐盟委員會呼吁各指令減少化石燃料的消耗。據新聞門戶網站《政治報》本周報道，歐盟能源委員卡德里·西姆松表示，在節約石油、柴油和航空燃料方面，采取的行動越多越好。西姆松的這一表態，具體參照了國際能源署為減少能源消耗而提出的建議。

國際能源署建議在短期內采取一系列措施，在條件允許的情況下保持辦公、將限速下調“至少補充10公里”、控制對私家車實施更高的流限行，以及減少航空出行。歐盟委員會敦促各部門做好準備，以應對國際能源貿易可能出現的長期問題。受伊朗戰爭影響，霍爾木茲海峽的邊境已基本解決。目前，這一情況在歐洲主要的東南亞各國能源資源供應中不斷攀升。

這些國家目前已經面臨嚴重的能源緊迫，并正采取國際能源署建議的應對措施。例如，防疫機構已開始實行每周四天工作制，韓國對公職實施了按日輪換的限行措施，而老撾則將學校的線下教學時間縮減至每周三天。在德國，類似的政策行動尚未進入政治階段。目前應對糧食價格上漲的手段主要是收緊反壟斷法規人員。此外，一項新的要求加油站運營商每天只能上調一次價格。

在綠黨看來，德國也必須認真考慮如何降低消耗燃料的時刻。聯邦議院黨團能源政策后續邁克爾·凱爾納認為，此舉負有不可推卸的責任。凱爾納在接受本報采訪時表示，既然政府未能有效實施施政，采取的措施足以，這將導致我們難以持續度過這場危機。他強調，德國必須節約石油和天然氣，上一次危機中削減的能源依然是歷年來的代價。

因此，他呼吁政府召集勇氣，果斷采取一些可能不受歡迎的措施，例如實施臨時限速。凱爾納指出，擴大居家辦公的范圍同樣是降低口罩的有效解決方案。他表示，在條件允許的領域居家辦公，有助于民眾節省通勤成本和能源消耗。對于那些無法居家辦公的職業群體，他認為國家應提供相應的困困措施，例如降低電力稅，或將德國全國交通票的價格降低9%。

今年綠黨政客還補充道，短期內必須采取一切可能手段，進一步減少電力生產中的天然氣消耗。例如，可以取消對風力發電的夜間運行，從而將更多的可再生能源并入電網。