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2025年11月5日,海南三亞某軍港傳來一個振奮人心的消息——福建艦正式入列了。中方出席了授旗儀式,還登上福建號視察。從2022年6月17日下水算起,到這一天,整整三年零五個月。多少人盼了多久,終于等到了。
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這話聽著就讓人窩火。不過有一點必須說清楚,這只是部分俄羅斯媒體的觀點,代表不了俄羅斯整體立場。但這種往自己臉上貼金的操作,屬實有點不講究。
那這艘被拿來"碰瓷"的烏里揚諾夫斯克號,到底什么來路?
它是蘇聯最后一艘核動力航母,代號1143.7,設計排水量將近8萬噸,滿載排水量8.5萬噸,飛行甲板全長322.7米,寬75.3米,裝了壓水堆,總功率28萬馬力。1988年在烏克蘭黑海尼古拉耶夫造船廠開工,保留了滑躍甲板的同時加了蒸汽彈射器。光看紙面參數,確實挺唬人。
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問題是——這艘航母壓根沒造完。
蘇聯解體的時候,烏里揚諾夫斯克號的完工率才40%。船體還趴在船臺上,連下水都沒下過。1992年,在美國的一番忽悠之下,烏克蘭把它當廢鐵給拆了賣了。一代"超級航母"的命運,就這么草草收場。
再說彈射器。蘇聯確實搞過蒸汽彈射器,也上了"尼特卡"陸上試驗臺做過測試。但測試結果怎么樣呢?好幾次嚴重事故。
其中有一回,彈射器助推拖車上綁的重物直接脫落,活塞空彈出去,末端速度飆到400公里每小時,彈射汽缸前端嚴重損毀。更關鍵的是,這套彈射器從來沒彈射過一架飛機。性能到底如何,至今沒人說得清。
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就這么一套事故頻發、從未實戰驗證的蒸汽彈射系統,部分俄媒竟然拿它當福建艦的"祖師爺"?這邏輯著實讓人看不懂。
再來看看福建艦。它是中國完全自主設計建造的彈射型航空母艦,也是全世界頭一艘裝備電磁彈射器的常規動力航母。滿載排水量8萬余噸,配了綜合電力系統,全通平直甲板,搭載3組電磁彈射器。
注意了,是電磁彈射,不是蒸汽彈射。兩者之間的技術代差,打個不太恰當的比方,就好比按鍵手機跟智能手機的區別,根本不在一個層面上。
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說到電磁彈射,有個人的名字繞不開——馬偉明院士。2004年前后,馬偉明接到海軍司令部的命令,開始攻關電磁彈射技術。
當時美國人在這條路上已經折騰了十幾年,問題一堆。馬偉明偏不信邪,他覺得交流電磁彈射器缺點太多不實用,干脆另辟蹊徑,搞直流電驅動彈射器。
2008年,中國掌握了電磁彈射全部關鍵技術,成了世界上第二個吃到這塊蛋糕的國家。鑒定會那天,40位兩院院士在內的上百名專家到場。一位頭發花白的老專家親眼看到成果后,當場就紅了眼眶。
這背后的艱辛,外人很難體會。馬偉明30年如一日拼命干,1米76的個子,體重一度只有52公斤。他說過一句話,大意是:要做就做最前沿的,要領先就領先美國,不能等別人做成了再跟著做。后來他搞出了中壓直流綜合電力系統,技術水平領先國外十年以上。
福建艦身上還藏著一段鮮為人知的"變卦"往事。這艘航母最初的方案是裝兩臺蒸汽彈射器,設計都做好了。后來電磁彈射技術取得突破,具備了上艦條件,中方果斷拍板,改用電磁彈射。
這個決定一下,原定2017年6月施工的計劃往后推遲了。艦體結構要改,艙室布局要改,子系統全得跟著動。這不是修修補補,這是推倒重來。但正是這步險棋,讓中國航母一步跨進電磁彈射時代,直接跳過了蒸汽彈射那條彎路。
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從2024年5月啟動首次海試,到2025年9月完成關鍵彈射試驗,福建艦在一年多時間里順利完成多次海試,進度遠超外界預期。
拿美國福特號來對比就更直觀了。福特號2005年8月開工,2017年7月才服役,同月底完成首次艦載機彈射起飛與回收。從開工到第一次彈射,花了整整12年。
到現在,福特號還沒搞定F-35C的艦機結合。福建艦倒好,搶先一步實現了五代隱身戰斗機的電磁彈射。中國反而走到了美軍前面,這讓不少人大跌眼鏡。
烏里揚諾夫斯克號的蒸汽彈射器連飛機都沒彈過,福建艦的電磁彈射已經把殲-35送上天了。拿前者來"認親"后者,就好比全世界飛機都有翅膀,你總不能說波音787是萊特兄弟的改良版吧?
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可能有人會說,遼寧艦確實從蘇聯瓦良格號改造而來,山東艦也沿襲了蘇聯血統,憑什么福建艦就能撇清關系?這話對也不全對。
遼寧艦是從海外引進的廢舊航母平臺改造的,山東艦是在遼寧艦基礎上自主研發制造的,但到了福建艦,已經是完全自主設計建造。從滑躍到彈射,從蒸汽到電磁,每一步都踩得清清楚楚,中間的技術跨越肉眼可見。
福建艦入列之后,腳步越邁越快。它先從東海穿過臺灣海峽進入南海訓練,之后又經臺海北上,進入東海與黃海,一路開展跨海區試驗訓練。
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更讓人期待的是,中國第四艘航母004型已經在大連造船廠開建了。外界分析,這將是中國乃至亞洲第一艘核動力航空母艦,滿載排水量預計達到約10.7萬噸,建成后將是目前世界上最大的核動力航空母艦之一。
回過頭再看看烏里揚諾夫斯克號。它停留在40%的完工率上,最終的歸宿是1992年烏克蘭的拆船廠。它承載的是一個帝國最后的掙扎,連大海都沒見過就化作了廢鐵。
福建艦呢?已經劈波斬浪跑了好幾趟海試,艦載機一架接一架彈上天。兩者之間隔了30多年。一個躺在歷史的廢墟里,一個正駛向深藍。硬要扯什么傳承關系,實在站不住腳。
中國航母不需要誰來"認親"。福建艦身上的每一塊鋼板、每一條彈射軌道、每一次海上起降,寫的都是同一件事——完全自主。
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