清明假期南方多雨，路滑駕車要當心！警惕這些案例

這幾天，南方出現新一輪降雨和強對流天氣。清明假期人們祭祖掃墓、踏青賞花出行集中，交管部門提醒，駕駛人雨天開車一定要降低車速，雙手握穩方向盤，切忌操作過猛，避免車輛失控。

清明假期南方多雨水 路滑駕車忌操作過猛

近日，王某駕駛一輛小車行駛至滬昆高速江西鷹潭段時，雖然天空下著雨，但他為了趕路沒有降低車速。行駛途中車輛打滑失控，來回撞擊兩側護欄后，掉頭停在應急車道。

駕駛人：控制不了，很滑的感覺。

交警：很滑是吧，車輛突然失去控制了。

駕駛人：對，撞到護欄，又反彈回過來了。

交警：你車速過快，可能就會打滑，遇到雨天，我們應該降低車速行駛。

交警認定，此次事故責任由駕駛人王某承擔。

同樣在雨天，一輛小車行駛至湖南平洞高速某匝道口時，失控撞上護欄，反彈回主干道后橫穿道路，再度撞上中央護欄，最終停在超車道上，車上零部件散落一地。事故造成車輛嚴重受損、無法移動，所幸駕駛人系好安全帶，未受傷。

經了解，駕駛人高速公路駕車經驗不足，雨天行經轉彎路段未降低車速，急踩剎車導致輪胎打滑失控撞上護欄，引發事故。交警認定，駕駛人承擔事故全部責任，并依法對其處以罰款100元。

雨天路滑 警惕“水膜效應”

據統計，高速公路雨天交通事故比平時增加一倍以上。雨天車輛易打滑，是因為雨水附著在路面形成一層“水膜”，大幅降低輪胎與路面的摩擦系數，一旦車速過快、剎車過急過猛，車輛極易失控，彎道和下坡路段更易引發“水膜效應”。那么雨天行車，尤其是高速行駛，駕駛人需要注意什么呢？

在高速公路突遇惡劣天氣、能見度驟降時，切記不可緊急制動，也不宜超車。應及時降低車速，加大縱向與橫向安全距離，為應急情況預留更多反應時間與空間。

公安部交通管理局事故預防和處理指導處副處長 張勇：雨天道路濕滑，會導致輪胎與路面的摩擦力大大下降，制動的距離也會延長。因此在雨天行車的時候，大家一定要降低車速，與前車保持更長的安全距離，防止制動不及時造成追尾事故。

除謹慎駕駛外，高速行駛時還要讓其他駕駛人注意到你。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十一條：機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上距離；能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上距離；能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近出口盡快駛離高速公路。

另外需要提醒的是，駕車遇到積水路面，切勿盲目涉水。

公安部交通管理局事故預防和處理指導處副處長 張勇：遇到下穿通道、立交橋下這些積水比較深的路段，或者是水流較急的漫水橋、漫水路，建議盡量繞行避開，切勿盲目強行涉水通過。另外，如果車輛在低洼積水路段出現熄火情況，車上人員要第一時間撤離車輛，轉移到地勢比較高的地方等待救援。

交管部門再次提醒廣大駕駛人，出行前留意天氣、路況信息，遇惡劣天氣盡量減少不必要出行。

（來源：央視新聞客戶端）