夢(mèng)繞高原
李成智
第八章:夢(mèng)繞高原
點(diǎn)擊進(jìn)入:第一節(jié) 思念部隊(duì)和戰(zhàn)友
點(diǎn)擊進(jìn)入:第二節(jié) 熟悉的音容和英雄的事跡
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2016年八一建軍節(jié),在青島中國(guó)電波傳播研究所參加座談會(huì)留影。
第三節(jié) 兩級(jí)軍區(qū)首長(zhǎng)的邊防視察
1984年 1月 15日,西藏軍區(qū)原司令員張貴榮在視察邊防公路建設(shè)時(shí),因突發(fā)高原心臟病,拉著馬尾巴倒在了邊防線上,年僅 49歲。他是當(dāng)時(shí)全軍少有的、相對(duì)年輕的正軍職首長(zhǎng)。這位昔日作戰(zhàn)勇敢,曾參加遼沈、平津等大型戰(zhàn)役的將軍,在槍林彈雨中沒(méi)有倒下,卻被高原惡劣的自然環(huán)境奪去了生命。
張貴榮司令員在西藏軍區(qū)任職期間,經(jīng)常帶領(lǐng)機(jī)關(guān)到邊防一線調(diào)研。他曾翻越過(guò)雪山到過(guò)當(dāng)時(shí)全國(guó)唯一不通公路的墨脫邊防,深入基層,解決部隊(duì)的實(shí)際問(wèn)題。張貴榮司令員騎馬或徒步幾乎走遍西藏邊防每個(gè)基層連隊(duì)和哨卡,他睡過(guò)山洞,住過(guò)哨所,穿過(guò)林區(qū),喝過(guò)雪水,邊防線上遍布著他的足跡。他是西藏軍區(qū)的最高首長(zhǎng),完全可以坐在屋里看看錄象,聽(tīng)聽(tīng)匯報(bào)也無(wú)可厚非,什么是共產(chǎn)黨員,什么是向我看齊,這就是最好的詮釋!
2011年 10月,有三名記者在西藏邊防巡邏老兵楊祥國(guó)的帶領(lǐng)下,重踏當(dāng)年張貴榮司令員去邊防視察的路線,全程經(jīng)過(guò)二百多處危險(xiǎn)路段,翻越三座五千多米的雪山,親身體驗(yàn)了當(dāng)年將軍的經(jīng)歷,被張貴榮司令員的事跡所感染。
下面談一下成都軍區(qū)工作組到西藏邊防調(diào)研發(fā)生直升機(jī)空難的事件。1991年 6月 16日,成都軍區(qū)司令員張?zhí)恪⒏彼玖顔T張德福、候書(shū)軍(兼成都軍區(qū)空軍司令員)帶領(lǐng)工作組沿中尼邊境調(diào)研。他們視察完樟木口岸邊防連后,計(jì)劃經(jīng)聶拉木至日喀則。第二架直升機(jī)在向右轉(zhuǎn)彎180度的過(guò)程中不幸撞山,機(jī)上 13名人員全部犧牲。事故結(jié)論是:直升機(jī)在起飛時(shí)遭遇下降氣流,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)撞山。死亡人員包括成都軍區(qū)副司令員張德福中將、西藏軍區(qū)參謀長(zhǎng)毛海清大校、成都軍區(qū)四個(gè)二級(jí)部部長(zhǎng)(其中有成都軍區(qū)通信部崔部長(zhǎng),籍貫河南)、副部長(zhǎng)以及參謀干事等人。
成都軍區(qū)工作組,大概是 5月底或 6月初進(jìn)的藏。成都軍區(qū)司令員張?zhí)闵先尾痪茫瑸榱肆私馕鞑剡叿缹?shí)際情況,率領(lǐng)工作組到西藏邊防實(shí)地視察,他們一行先到林芝八一地區(qū),再到山南地區(qū),最后到日喀則地區(qū)。
首長(zhǎng)們幾乎每個(gè)邊防點(diǎn)都跑到了,恐怕是成都軍區(qū)首長(zhǎng)歷史上對(duì)西藏最長(zhǎng)的一次邊防視察。率領(lǐng)部門(mén)之多、規(guī)模之大,前所未有,首長(zhǎng)們年齡高,這樣高強(qiáng)度的辛苦工作,對(duì)在西藏的官兵不能不說(shuō)是巨大鼓舞和鞭策。
當(dāng)時(shí)我正在林芝八一鎮(zhèn)通信總站三營(yíng)任營(yíng)長(zhǎng),首長(zhǎng)們到我營(yíng)預(yù)計(jì)是在 5月下旬。為了迎接首長(zhǎng)們的到來(lái),通信總站政委蔡中宣提前來(lái)到我營(yíng)作安排,西藏軍區(qū)毛參謀長(zhǎng)也到我營(yíng)作指示,跑前跑后。我們營(yíng)區(qū)大門(mén)口平常是沒(méi)有站崗的,也臨時(shí)加了崗哨,營(yíng)部對(duì)面的一連也加了值勤崗哨。
我陪同西藏軍區(qū)毛參謀長(zhǎng)、總站蔡政委,一直在三營(yíng)等待成都軍區(qū)首長(zhǎng)的到來(lái)。那時(shí)候沒(méi)手機(jī),不像現(xiàn)在聯(lián)系方便。西藏軍區(qū)的帶隊(duì)引領(lǐng)車(chē),直接把首長(zhǎng)們帶到了營(yíng)部對(duì)面的一連。
毛參謀長(zhǎng)有點(diǎn)想發(fā)火,無(wú)奈米已成粥,強(qiáng)忍怒火慌忙和政委還有我向一連跑去。
當(dāng)我們氣喘吁吁跑到一連時(shí),首長(zhǎng)們已經(jīng)下車(chē),在一連轉(zhuǎn)著。我們向首長(zhǎng)們敬過(guò)禮后,邀請(qǐng)首長(zhǎng)們到營(yíng)里去,首長(zhǎng)們擺擺手,然后說(shuō)單位多,回來(lái)讓你們崔部長(zhǎng)去吧。
我們請(qǐng)首長(zhǎng)們?nèi)ネㄐ艡C(jī)房、戰(zhàn)士宿舍和連隊(duì)伙房檢查,首長(zhǎng)們沒(méi)去,只是繞著營(yíng)房看了看,細(xì)心瞧瞧我們連隊(duì)種的蔬菜。不知那位首長(zhǎng)說(shuō):“把連隊(duì)干部戰(zhàn)士都叫來(lái)照張合影照。”在等待期間,首長(zhǎng)們當(dāng)著我們的面開(kāi)著玩笑,非常隨便,我們?cè)谑组L(zhǎng)面前沒(méi)有一點(diǎn)拘束。張德福副司令員很胖,張?zhí)闼玖顔T指著他說(shuō):“他可是解放戰(zhàn)爭(zhēng)中立過(guò)八次大功和八次小功啊!”我們望著首長(zhǎng),他們都是從戰(zhàn)爭(zhēng)中走出來(lái)的,那個(gè)不是我們仰慕的大英雄!一連到齊后,首長(zhǎng)們讓?xiě)?zhàn)士們站在中間,首長(zhǎng)們站在兩邊,一下照了好幾張。合完影后,首長(zhǎng)們又急匆匆地去了其他單位。我們望著首長(zhǎng)車(chē)隊(duì)飛出的沙塵,目送首長(zhǎng)們的遠(yuǎn)去。
當(dāng)天下午,成都軍區(qū)通信部崔部長(zhǎng)也沒(méi)有顧及旅途的勞累,就來(lái)到了我們營(yíng)部。政委和我分別向首長(zhǎng)匯報(bào)了站里及營(yíng)里的通信情況、干部戰(zhàn)士的思想狀況、存在的問(wèn)題、面臨的困難,特別是連隊(duì)、哨所文化生活等等方面的情況。崔部長(zhǎng)還詢問(wèn)一些問(wèn)題,把反映的有些事情記在筆記本上,他特別對(duì)通麥和幫達(dá)四五營(yíng)的情況也進(jìn)行了很詳細(xì)的詢問(wèn)。晚上,崔部長(zhǎng)在我們營(yíng)部食堂就餐,一再?gòu)?qiáng)調(diào)成都軍區(qū)工作組下基層的紀(jì)律,不讓超標(biāo)準(zhǔn)接待。首長(zhǎng)對(duì)我們的工作給予了充分肯定,高度贊揚(yáng)了部隊(duì)的吃苦精神。誰(shuí)知這一頓晚飯,竟是和首長(zhǎng)的最后一次相見(jiàn)。
首長(zhǎng)們從拉薩到林芝,并不是乘直升機(jī)過(guò)來(lái),而是乘車(chē)過(guò)來(lái)的。那時(shí)的天氣就像小孩的臉,一天三變,一會(huì)陰、一會(huì)晴。山溝里的云飄浮著很難散去,而直升機(jī)飛行的高度是有海拔限制的。西藏公路還是沙石路,坑坑洼洼,凸凹不平,首長(zhǎng)們旅途顛簸可想而知。直升機(jī)伴隨著首長(zhǎng)們的巡視路線,從空中冒著極大的風(fēng)險(xiǎn)飛到了林芝。
到了林芝后,首長(zhǎng)們住在 52旅。他們計(jì)劃去墨脫邊防點(diǎn),那里當(dāng)時(shí)是全國(guó)唯一不通公路的地方。天氣一直不好,但必須坐直升機(jī)過(guò)去,在林芝待了好多天。
一天晚上,蔡政委帶著我去 115醫(yī)院一個(gè)會(huì)議室里,這里在舉辦一個(gè)小型舞會(huì),大約有二、三十人,就我職務(wù)低,我也不會(huì)跳舞,就在一邊看著。在跳舞間隙,認(rèn)識(shí)了成都軍區(qū)陸航團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)和參謀長(zhǎng),他們每人給我一張名片,還邀請(qǐng)我以后有機(jī)會(huì)到陸航團(tuán)玩。西藏當(dāng)兵的就是土老冒,和人打交道誰(shuí)玩過(guò)名片,我接別人的名片這還是第一次。他倆都是國(guó)家的一級(jí)飛行員,在美國(guó)培訓(xùn)過(guò)的,當(dāng)時(shí)咱們同美國(guó)關(guān)系正處在比較好的時(shí)期。這次三架直升機(jī)隨行首長(zhǎng)執(zhí)行保障飛行任務(wù),首長(zhǎng)們不能坐直升機(jī)而是在地面坐的汽車(chē),他們心里總認(rèn)為愧對(duì)首長(zhǎng),但飛行氣象條件不能滿足,天不隨人意,他們雖然心急也沒(méi)有辦法,這次小型舞會(huì),也可能是組織者為飛行員減壓的。
他們完成了林芝到墨脫的飛行任務(wù)后,就到山南去了。由于飛行氣候問(wèn)題,聽(tīng)說(shuō)成都軍區(qū)首長(zhǎng)們又是從地面坐車(chē)過(guò)去的。
我軍裝備的美國(guó)黑鷹直升機(jī),1991年之前在西藏出過(guò)好幾次事故,其中在林芝往墨脫飛行線上我知道就有兩次。一次是1987年5月邱光華機(jī)組為了給墨脫邊防調(diào)運(yùn)糧食和其他急需物資從林芝飛往墨脫,開(kāi)始天氣很好,過(guò)一個(gè)山口后天氣突變,飛機(jī)失去控制撞到雪山上,機(jī)組人員險(xiǎn)遭劫難,邱光華瀕臨一次死亡考驗(yàn),傷三肋骨,和戰(zhàn)友相互扶助,經(jīng)過(guò)七八天時(shí)間艱難跋涉,從雪山深林走出困境,飛機(jī)報(bào)廢在雪山上。十年后的2008年5月,邱光華在四川汶川大地震中駕黑鷹直升機(jī)搶險(xiǎn)失事,英勇?tīng)奚4蟾旁?988年底,另一架黑鷹直升機(jī)從林芝飛墨脫途中失事,當(dāng)時(shí)尋找很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有任何線索,有些人甚至議論是否飛往印度,社會(huì)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。次年春天被當(dāng)?shù)剡M(jìn)山牧民發(fā)現(xiàn)后報(bào)告附近部隊(duì),西藏軍區(qū)司令部接報(bào)后,西藏軍區(qū)董貴山副參謀長(zhǎng)(后任西藏軍區(qū)司令員)帶領(lǐng)工作組前往林芝調(diào)查核實(shí),技術(shù)人員跟隨百姓進(jìn)山,發(fā)現(xiàn)失事飛機(jī)碎片和機(jī)組失事人員遺體,判斷分析失事原因后上報(bào)軍委。
黑鷹直升機(jī)價(jià)格非常昂貴,損毀一架軍委是非常心痛的,連續(xù)的幾次事故西藏軍區(qū)首長(zhǎng)也非常惱心。這次成都軍區(qū)工作組乘黑鷹直升機(jī)在聶拉木至日喀則飛行失事后,黑鷹直升機(jī)曾一度撤離西藏。林芝到墨脫的物資運(yùn)輸又恢復(fù)到人背馬馱的年代,來(lái)往一次需十多天時(shí)間,付出了極大的人力成本。
不管怎么講,成都軍區(qū)首長(zhǎng)是冒著極大的生命危險(xiǎn)到西藏邊防視察,而且付出了極其沉重的生命代價(jià)。老首長(zhǎng)們不怕?tīng)奚木瘢瑧?yīng)是我們每個(gè)軍人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)的!
每當(dāng)想起在部隊(duì)的生活,讓我十分牽掛我的老首長(zhǎng)和老戰(zhàn)友們。祝你們身體健康,生活幸福,一切順利!讓我們永遠(yuǎn)緬懷為西藏邊防犧牲、病逝的首長(zhǎng)和戰(zhàn)友們。為我們把自已的青春奉獻(xiàn)給西藏的邊防而感到無(wú)比的驕傲和自豪吧!
通過(guò)這次青島之行,參觀了電波研究所的展覽室,在研究所外站工作室網(wǎng)屏上,值班人員調(diào)出新疆、西藏、南極各站現(xiàn)場(chǎng)的工作畫(huà)面,特別是南極林立的天線場(chǎng)景讓人感到心靈震撼!通過(guò)觀摩,我們感受到電波傳播研究所在為國(guó)防科技的發(fā)展、國(guó)家經(jīng)濟(jì)的振興所做的貢獻(xiàn)和取得的巨大成就。感謝電波傳播研究所的閆總、外站處的宋國(guó)正處長(zhǎng)、行保處的陳處長(zhǎng)為我們提供這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。我們衷心祝愿現(xiàn)在拉薩909站的官兵們繼續(xù)做好觀測(cè)工作!祝愿西藏高原通信兵為邊防通信做出更大的貢獻(xiàn)!
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(注:本文插圖均來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
作者簡(jiǎn)介:
李成智:1956年生,1975年入伍西藏軍區(qū)通信總站部隊(duì)。任過(guò)載波技術(shù)員,1983年至1985年在武漢通信學(xué)院學(xué)習(xí)。畢業(yè)回原部隊(duì)。任過(guò)司令部作訓(xùn)股長(zhǎng),營(yíng)長(zhǎng)。1993年轉(zhuǎn)業(yè)至河南孟縣武裝部,先后任過(guò)參謀,民兵裝備倉(cāng)庫(kù)主任,1996年回歸部隊(duì)任后勤科長(zhǎng)。2000年第二次轉(zhuǎn)業(yè)孟州廣電局任副局長(zhǎng),2016年退休。
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作者:李成智
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