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盡管特朗普屢次挑釁法國和英國領導人,因為他們(以及歐洲)明智地拒絕加入他的沖突,武力“奪取石油”,但隨著美國的盟友試圖在特朗普造成的地緣政治亂局中找到出路,法英兩國領導人仍然是值得關注的關鍵人物。
歐洲大陸與這場美以戰爭毫無瓜葛,但戰爭的余波卻威脅著其公民的安全、保障和繁榮,柴油價格飆升至四年來的最高點,恐怖主義風險也隨之上升。他們的努力或許終將取得成效。
英法兩國關注的焦點是重新開放霍爾木茲海峽,全球約四分之一的海上石油都要經過這里——他們不打算訴諸武力,而是通過聯盟和外交手段來實現這一目標。
馬克龍本周會見了日本首相高市早苗,兩人志同道合,都渴望在該地區達成停火協議并緩和局勢,因為日本幾乎所有的原油都來自該地區。
法國總統駁斥了派遣炮艇的呼吁,稱其“不切實際”——即使是美國也尚未在霍爾木茲海峽發動過攻勢——但東京和巴黎對停火后擴大海軍作用持開放態度。
英國外交大臣伊薇特·庫珀周四主持召開了一次電話會議,與來自約40個國家(不包括美國和伊朗)的同行討論了恢復霍爾木茲海峽航運的問題。
她的目標是擴大參與范圍,將與德黑蘭保持暢通溝通渠道的國家納入其中,并建立一個最終可以通過經濟制裁施加影響、僅在萬不得已的情況下才考慮軍事選項的機制。
德國馬歇爾基金會的克里斯蒂娜·考施表示:“短期內,重新開放霍爾木茲海峽是歐洲的首要任務。如果沒有美國的參與,歐洲不愿以軍事手段解決這個問題,這意味著要減少伊朗繼續封鎖霍爾木茲海峽的動機。”
蘇伊士運河危機70年后,角色發生了逆轉。當年,英國和法國與以色列聯手,發動了一場誤入歧途且最終以失敗告終的攻勢,試圖從埃及手中奪取運河。
而如今,美國才是試圖阻止該地區陷入戰火的一方,蘇聯和聯合國也都在努力推動戰爭停止。
這也標志著馬克龍、斯塔默和其他歐洲人自2月底對伊朗發動空襲以來一直小心翼翼地走在外交鋼絲上的一個進步。
在國內,他們一直聲稱“這不是我們的戰爭”,這既是明智的政治策略,也是對特朗普魯莽和霸凌行為的完全合理的反擊。
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但美國似乎姍姍來遲地意識到,在盟友的后院發動戰爭后,用脅迫和吞并威脅來爭取盟友(及其軍事基地)的支持并非最佳途徑。而歐洲也明白,無論他們是否愿意,都已卷入這場斗爭。
霍爾木茲海峽封鎖時間越長,各國經濟就越受威脅,德國今年的經濟增長可能因此減半。
歐洲的波斯灣盟友正遭受伊朗導彈襲擊,而俄羅斯則因油價飆升、能源制裁放松以及原本可能運往烏克蘭的武器減少而成為明顯的贏家。
國內恐怖襲擊的風險也在上升,法國當局已對四名涉嫌在巴黎美國銀行附近企圖實施爆炸襲擊的人員提起訴訟并將其監禁,該爆炸案被認為是戰爭的報復行為。
盡管美國總統占據了大部分媒體版面,但他的政府其他部門并沒有完全關閉跨大西洋合作的大門。
對倫敦和布魯塞爾而言,這或許還有一些好處,因為白宮的種種舉動正促使英國和歐盟再次走近。考慮到今年是蘇伊士運河危機70周年和英國脫歐公投10周年,這無疑將是一個令人欣喜的轉變。
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