美國阻止將GMLRS火箭集成到法國新Foudre和Thundart火炮系統中。

法國的火箭炮部隊在 2027 年至 2030 年退役之前將縮減至僅有 9 個可使用的發射器，這一拒絕得到了 Euractiv 的證實。如果無法使用美國制造的制導火箭，這兩個項目都將面臨更大的開發風險、更高的成本和潛在的延誤。該決定還破壞了有關北約互操作性的假設，并限制了與廣泛使用的 GMLRS 生態系統相關的出口吸引力。

Euractiv 在 4 月份報道稱，一名美國官員證實了這一拒絕，而法國自己的 LRU 機隊已經縮減到了臨界最低限度：13 架基于 M270 的發射器被改裝為統一標準，4 架被送往烏克蘭，隨著該類型在 2027 年至 2030 年間退役，只有 9 架仍在服役。這使得這一決定在操作上緊迫，而不是理論上。

這種緊迫性很容易理解：烏克蘭已經證明，精確火箭炮不僅是一種火力支援資產，而且是一種戰區塑造武器：它可以打擊指揮所、彈藥庫、后勤樞紐、橋梁和其他深入后方的高回報目標，迫使敵人延長供應鏈并削弱戰斗力。法國自己的遠程火力要求現在涵蓋了戰術深度和作戰深度，最遠可達 500 公里，這比傳統的 LRU 任務邁出了一大步。

在兩位法國候選人中，Foudre 是最清楚地體現HIMARS邏輯的一位。 Turgis Gaillard將其展示為一款緊湊型6x6發射器，具有中央輪胎充氣、高行駛速度、強大的越野機動性、裝甲CBRN保護艙以及發射后快速位移。該公司表示，Foudre與戰場信息系統相連，可以使用廣泛的效應器，從75公里的制導火箭到150公里的導彈、300公里的彈道導彈，甚至1000公里以上的巡航導彈；它還宣稱可以在幾分鐘內重新裝填，無需準備即可通過 A400M 運輸，或者在調整輪胎壓力后通過 C-130 運輸。

這使得 Foudre 在概念上接近美國 M142HIMARS，但比較也揭示了法國正在努力縮小的差距。 HIMARS 是一種經過實戰驗證的輪式發射器，攜帶一個吊艙，可以發射六枚 GMLRS 或 ER GMLRS 火箭、一枚 ATACMS 導彈或兩枚 PrSM 導彈；它專為 C-130 和 C-17 運輸而設計，并已位于成熟的聯盟范圍彈藥、訓練和保障生態系統中。 Foudre 在機動性、可部署性和射擊和滑行生存能力方面與 HIMARS 公式相匹配，但其更廣泛的廣告效果器菜單仍然是路線圖聲稱，直到法國部署、認證并大規模生產作戰數量的這些彈藥。
Thundart 是一個不同的主張。該系統由 MBDA 和賽峰電子與防務公司在 FLP-T 計劃下開發，是一個 100% 法國解決方案，最初圍繞 150 公里地對地火箭構建，計劃于 2026 年中期進行演示發射，并在 2030 年之前實現作戰目標。MBDA 表示，該系統旨在提高火力、飽和效應和高強度沖突中的響應能力，具有越野性能、耐惡劣溫度、與陸軍的連接性ATLAS 網絡，以及源自賽峰集團 CAESAR 工作的火控方法；與HIMARS相比，Thundart 看起來不太像直接克隆，而更像是圍繞國內制導、指揮控制和工業控制構建的法國主權打擊架構。

因此，美國的拒絕不應被視為次要的技術分歧。美國圍繞HIMARS及其彈藥的出口實踐清楚地表明，最終配置和任何銷售要約仍需獲得美國政府的批準，Euractiv 的消息來源稱，法國官員目前評估獲得許可的可能性非常低，美國的研發投資被認為是原因之一。實際上，這意味著華盛頓保留對多管火箭炮系列彈藥的使用權以及誰可以圍繞該導彈組建造替代發射平臺的控制權。