辛辛苦苦跑了50天網約車
最終到手僅200元
還倒貼了5000多元
又一新手司機被坑了
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今年1月,張師傅在招聘網站上看到哈爾濱輕桔汽車服務有限公司的招聘信息,宣稱可“0租金”“0押金”提供車輛,雙方合作分成,只要月流水達到9000元,就能拿到7000多元收入。工作人員卻只字未提流水不達標能拿多少,滿心期待的張師傅以為只要努力好好跑車,就能獲得高流水,當場與公司達成合作。
按照約定,運營期間的燃油費由張師傅自行承擔。從1月末到3月中旬,他起早貪黑跑車,光油錢就花了5000多元。其中2月份他全勤出車,業務流水達到8104.48元,應發工資3604.48元,可公司代扣3500元后,他實際到手僅104.48元。面對這筆糊涂賬,張師傅始終弄不明白錢到底扣在哪了。
跑車賺不到錢,不跑更麻煩,公司告知他,兩天不出車不報備會拖車,拖車費由他承擔;連續三天日流水達不到300元,不僅拖車,還要交6000元違約金。直到這時,張師傅才仔細查看合同,發現里面還藏著4000元履約風險保證金,提前解約更是要被扣6000元違約金。
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張師傅向公司咨詢扣款明細和合同疑問,得到的答復卻含糊不清,只讓他專心跑車提高流水。他還向其他司機打聽,發現大家和他的情況一樣,正常網約車平臺多是周結算,而這家公司是月結,流水資金先到公司賬戶,司機根本不知道明細。
他找公司交涉了好幾次,公司一邊說早就把所有規則都告訴他了,一邊又拿不出證據。經過多次協商,公司同意不讓他交6000塊違約金,也允許他提前不干。可就算這樣,張雨50天的辛苦全白費了,還倒貼了5000塊油錢。
據了解,這家公司還有一百多個像張師傅這樣的簽約司機。有個剛簽了三天的司機說,他每天最多跑不到200塊,根本不可能完成每個月9000塊的目標。可入職前,公司說的是“要是跑不夠9000塊流水,就補到9000塊,再給發7000塊工資”,跟實際情況完全不一樣。更過分的是,公司還讓駕齡不到一年的司機,去網上P圖造假,違規通過平臺認證,好讓他們能開車接單。
律師表示,該公司未明確告知扣款規則,涉嫌欺詐,合同中諸多不利司機的條款未充分提示,法律效力存疑;誘導司機偽造證件更是違反相關規定,會給運營安全埋下隱患。在此提醒,找工作時要警惕“零門檻、零租金、高保底”的噱頭,簽約前務必核實企業資質,看清合同細節,拒絕違規操作,避免陷入套路。
新聞來源:極光新聞·東北網
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