Smart品牌發布#6 EHD內飾設計圖 預告首款豪華掀背轎車

關注、點贊、轉發！更多科技資訊，持續為你帶來！

近日，Smart品牌發布了即將推出的#6 EHD車型的內飾設計草圖。據悉，該車型定位為品牌迄今尺寸最大的產品，并計劃于2026年北京國際車展進行全球首秀。此次發布提前揭示了這款專為中國市場開發的首款豪華掀背式轎車的內部設計理念。

設計語言與產品定位轉變

根據官方發布的草圖，新車內飾呈現出與早期Smart車型不同的設計方向。設計團隊在其中融入了一些被稱為“彩蛋”的獨特元素，包括集成于儀表板的彈出式揚聲器、靈感源自飛機發動機的渦輪式空調出風口，以及千鳥格紋圖案的座椅面料。Smart表示，其內飾設計借鑒了梅賽德斯-奔馳的豪華設計語言，注重材質與視覺細節，而非此前車型常見的極簡風格。

6 EHD標志著Smart產品陣容從緊湊型都市小車向中型高端車輛的顯著轉變。該車長4906毫米，軸距達2926毫米，尺寸遠超品牌以往車型，正式進入中型轎車細分市場。這也是繼#1、#3、#5等SUV車型之后，Smart推出的首款轎車形態產品。

動力系統與市場策略

根據此前曝光的工信部申報信息及官方數據，#6 EHD將搭載一套插電式混合動力系統。該系統由一臺最大功率120千瓦的1.5升渦輪增壓發動機與電動機組成。在CLTC工況下，其純電續航里程最高可達285公里，這一數據使其位列當前中國市場長續航插電混動車型的前列。

這一混合動力配置反映了吉利集團整體的電氣化戰略，Smart得以共享集團內的技術資源。#6 EHD的推出延續了品牌向更大尺寸細分市場擴展的路徑。該車型目前是Smart產品線中尺寸最大的車型，緊隨品牌首款插電混動車型#5 EHD之后。

市場背景與發展展望

Smart的這一產品策略轉變，顯示出其正逐步擺脫歷史上對微型車的專注，轉向為中國市場量身定制、利潤空間更大的高端電氣化車型。這一動向也與當前合資及高端品牌加大在中國插電混動市場布局的行業趨勢相吻合。在中國市場，長純電續航與能源形式的靈活性已成為該細分領域的核心賣點。

結合長續航純電模式與內燃機備用動力的方案，已成為汽車制造商針對充電基礎設施尚未完全普及的用戶群體的常見策略。根據中國法規，新能源汽車在上市前需通過工業和信息化部的產品準入審批。目前，#6 EHD已出現在相關申報目錄中，表明其已接近量產狀態。

隨著2026年北京車展的臨近，關于#6 EHD的更多詳細信息預計將逐步釋放。該車型的市場表現，將成為觀察Smart品牌轉型及中外合資電動車企在中國高端新能源市場策略的重要案例。