4月8日,最高人民法院舉行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布《關(guān)于辦理危害民航飛行安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》(下稱《解釋》)及相關(guān)典型案例。
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▲資料圖
中國(guó)民用航空局公安局副局長(zhǎng)唐芙蓉表示,2025年,民航全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量7.7億人次,航空出行已成為人民群眾出行的重要選擇。伴隨行業(yè)發(fā)展,各類危害飛行安全、擾亂機(jī)上秩序的違法行為也時(shí)有發(fā)生,成為影響民航安全的風(fēng)險(xiǎn)隱患。其中,擅自開啟飛機(jī)應(yīng)急艙門、強(qiáng)占座位行李架、在航空器內(nèi)吸煙、辱罵毆打機(jī)組人員、編造散布民用航空安全謠言、違規(guī)攜帶危險(xiǎn)品登機(jī)等問題尤為突出。這些行為不僅嚴(yán)重?cái)_亂機(jī)上秩序、影響航班正常運(yùn)行,更直接威脅飛行安全。
據(jù)介紹,為有效遏制此類行為多發(fā)態(tài)勢(shì),切實(shí)守護(hù)飛行安全,民航公安在全國(guó)范圍內(nèi)部署開展依法整治“機(jī)鬧”等系列專項(xiàng)工作,多措并舉、精準(zhǔn)發(fā)力,對(duì)各類危害飛行安全、擾亂機(jī)上秩序的行為堅(jiān)持“零容忍”,依法從嚴(yán)查處、公開曝光典型案例,形成強(qiáng)大震懾。2025年,全國(guó)民航公安依法處置機(jī)上案事件1081起,同比下降6.5%,每萬班次發(fā)案率同比下降17%,旅客出行安全感和滿意度明顯提升。
唐芙蓉表示,此次出臺(tái)《關(guān)于辦理危害民航飛行安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》,填補(bǔ)了危害民航飛行安全刑事案件法律適用的細(xì)化空白,明確了罪與非罪、刑事處罰與行政處罰的邊界,解決了以往執(zhí)法實(shí)踐中“界定難”的痛點(diǎn)難點(diǎn),為精準(zhǔn)執(zhí)法、嚴(yán)厲打擊相關(guān)犯罪提供了堅(jiān)實(shí)的法治支撐,進(jìn)一步構(gòu)建起“行政處罰+限制乘機(jī)+刑事打擊”的法治保障體系,實(shí)現(xiàn)“一般違法有處罰、情節(jié)嚴(yán)重有懲戒、涉嫌犯罪有追刑”的全覆蓋,確保各類違法違規(guī)行為都能得到精準(zhǔn)規(guī)制、依法處置,讓執(zhí)法工作既有法律依據(jù),又有細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),更具可操作性。
唐芙蓉表示,此次司法解釋的出臺(tái),對(duì)民航公安執(zhí)法工作提出了更高要求。下一步,將重點(diǎn)做好三方面工作。
一是深化學(xué)習(xí)培訓(xùn),精準(zhǔn)把握法律適用標(biāo)準(zhǔn),確保司法解釋各項(xiàng)規(guī)定落地見效。二是加強(qiáng)與法院、檢察院及民航主管部門的協(xié)同配合,優(yōu)化處置流程,完善執(zhí)法聯(lián)動(dòng),爭(zhēng)取最好執(zhí)法效果。三是加強(qiáng)法治宣傳,引導(dǎo)全民守法,共同營(yíng)造安全、有序、和諧的民航出行環(huán)境,爭(zhēng)取最好社會(huì)效果。
紅星新聞?dòng)浾?祁彪
編輯郭宇 審核 官莉
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