不是超級核航母,難道解放軍還藏了大驚喜?美國媒體爆猛料,中國在建8萬噸超級戰列艦,明年就下水,體格超美艦兩倍,究竟是真是假?如果在現實中造這么一艘船,又究竟能不能拉出去打仗?
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4月1日,美國海軍新聞網站的一則報道指出,正在大連造船廠建造的大型水面艦艇,并非核動力航空母艦,而是一型排水量高達8萬噸的新型戰列艦,并且預期在2027年下水,在時間上,要遠遠領先西方國家的同類船只數年。
報道進一步提到,這艘新型戰列艦在尺寸上,要遠遠超過美國海軍正在籌備的特朗普級戰列艦,規模幾乎是兩倍以上,因為后者的排水量僅有3萬5千噸左右。
僅從數據上看,特朗普級戰列艦的長度,達到了260米,寬度達到35米,但中國的這艘新型戰列艦的長度,達到了310米,寬度則更是有45米,大了不止整整一圈。
這艘戰列艦艦體中部的巨大空腔,專門用于容納新型導彈垂直發射系統,能夠攜帶至少200個垂發導彈單元,并且有可能搭載新型的“量子水聲武器”,主炮則由三門大口徑電磁軌道炮構成,呈現出前二后一的布局。
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鑒于適航性和作戰持續能力,如此龐大的艦艇,勢必要采用核動力設計,所以這艘超級戰列艦,必然是一艘核戰艦。
美國媒體進一步強調,該艦位于中央的艦島完全堡壘化,整整疊了12層,在艦島指揮的高級將領,能夠欣賞優美的海岸線風景,同時最頂層的艙室,還被分割為多個區塊,至少有4個公寓,私人俱樂部和其它娛樂設施,在規模上,要遠遠超過特朗普的戰列艦,這被視作是一種“艦炮外交優勢”。
而這艘“超級戰列艦”的誕生,意味著“超級大國”之間的海權力量角逐,已經出現改變,從過去的海上機動作戰,開始轉變成為全面堡壘化。所以對于這艘8萬噸的戰列艦,美國海軍將其稱之為是BALL級,其縮寫為“濱海突擊激光戰列艦”。
雖然關于這艘戰列艦的技術細節,和相關的作戰理論,乍看起來有些唬人,但也凸顯出了博人一笑的“美式幽默”,也明確顯示了美國海軍內部,對于所謂“特朗普級戰列艦”的強烈不滿,借“中國戰列艦”話題來指桑罵槐。
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因為從日程上來說,4月1日對于西方國家來說,是一年一度的愚人節,而在愚人節發布這類極其荒謬的洋蔥新聞,對于美國海軍新聞部來說,已經是一種“傳統”。在2025年的同一天,就曾“爆料”稱福特級航空母艦的三號艦,將改名為“馬斯克”號。
所以從現實情況上來說,美媒口中的解放軍的這款“8萬噸超級戰列艦”,實則并不存在,但被拿出來做比較的“特朗普級戰列艦”和“黃金艦隊”,卻是來自華盛頓方面的“最高指示”。意味著美國海軍真的要耗費如此多的資源,去建造這樣一型看起來不威猛,用起來不威猛,開出來更不威猛,實際上也只是為了博特朗普歡心的“大號繡花枕頭”。
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而且更要命的是,大連造船廠在建的這艘巨艦,可以確定是一艘排水量在12萬噸左右的超級核航母。較之于美國海軍最為先進的福特級航母,還要大上一圈,加上殲35已經確定交付解放軍,這就意味著,該艦一旦服役,無論是機隊質量,還是航母自身的航空搭載能力,都要穩壓美國海軍一頭。
畢竟,較之于美國海軍的F35與FA18組合,解放軍殲35和殲15的組合,無疑要更加健康。因為F35在設計之初,就是一種強調對面打擊能力的“聯合攻擊機”,為了內置2000磅炸彈,做出大量設計妥協,遭遇更加偏向制空能力的殲35時,就很容易變成“老鷹捉小雞”。
不過我們話又說回來,在當今技術條件下,水面主戰艦艇的大型化,已經是一種普遍性的趨勢。例如日本的新一代導彈驅逐艦的排水量,就已經突破1.6萬噸,韓國的“正祖大王”級,同樣也有1.2萬噸,雖然這在一定程度上,體現出了055型驅逐艦在設計上的前瞻性,但也為我國的新一代大型水面艦,提供了新的發展要求。
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實際上,無論是7000噸級的052D平臺,還是更新銳的055平臺,都已經是十年前的艦體平臺。雖然可以讓新裝備進行技術上的妥協,以此保證對舊平臺的兼容,但發展突防能力更強,射程更遠的海基打擊武器,將成為未來的剛需。
因為,就東亞地區的形勢而言,隨著日本高超音速武器的服役,此類武器的泛濫已經是必然,導致未來的海戰形態,將出現翻天覆地的變化,在具有同等態勢感知能力的強電磁環境下,哪一方的導彈打得更遠,哪一方就能在戰爭中取得先機,變成了一種極其特殊的“軍備競賽”。所以發展新型大型水面艦艇,確實存在必要性。
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而對于中國海軍來說,除去在統一進程中,阻擊馳援的日美聯合艦隊的任務之外,還有一大任務剛需,就是保衛海上能源生命線,同時捍衛中國資產在海外的相關利益。這時候,如果中國艦隊能夠攜帶一種僅在公海巡航,就能對敵國首都實施斬首攻擊,且無法攔截的高超音速武器,就會成為中國海外資產最有力的安全保障。
同時,鑒于美國干預全球事務的的意愿愈發強烈,如果中國海軍需要在缺乏海外基地,作為支點的情況下,長時間維持艦隊存在,在配屬補給艦的同時,更大更寬闊的新型水面艦,也能大幅改善水兵的居住環境,進一步提升遠洋作戰的部署時間,能有效減少艦隊要投入的規模成本。
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但這類艦艇并非沒有短板,大艦體意味著要配屬更多的人員,且在大規模作戰環境下,一旦出現損失,在短期內很難進行補充,哪怕是戰損,也會占據寶貴的大船塢,影響到后續的建造工作。如何在這種優勢和劣勢當中進行取舍,將對中國造船工業,帶來不小的挑戰。
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