充電寶更安全了

來源：滾動播報

（來源：中國消費者報）

圖：充電寶新國標為消費者安全保駕護航。

■本報記者 吳博峰 文/攝

　　4月3日，由工業和信息化部組織制定的《移動電源安全技術規范》（GB47372—2026）（以下簡稱《技術規范》）正式發布，并將于2027年4月1日實施。新國標的出臺將為市場發展帶來哪些改變？消費者購買與使用時需要注意什么？《中國消費者報》記者就此展開調查采訪。

安全保障全面提升

　　作為全球最大的移動電源生產國和消費國，我國每年生產的移動電源占全球總量的九成以上。對于普通消費者而言，移動電源早已成為日常出行的“標配”。

　　長期以來，移動電源行業存在產品質量參差不齊、安全標準缺失等問題，因過充、老化引發的安全事故時有發生，給消費者帶來困擾。在此背景下，《技術規范》通過一系列創新性規定，將安全保障貫穿產品全生命周期，讓消費者從“被動使用”轉向“主動知情”。

　　那么與舊版國標相比，《技術規范》有哪些提升？

　　《技術規范》主要起草人、中國電子技術標準化研究院安全中心實驗室主任耿振峰在接受《中國消費者報》記者采訪時介紹，《技術規范》在強化電池本質安全要求方面，明確提升移動電源在高溫、過充、擠壓等濫用場景下的安全防護能力，新增電池針刺試驗，從源頭降低安全風險；提出智能管理要求，不僅明確電池電壓、溫度等關鍵參數的實時監測要求，還要求產品具備異常信息存儲與讀取功能。通過以上要求引導廠家選用更加安全的電池，提高了移動電源的安全性。

　　清華大學化學系教授邱新平在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，移動電源隨著使用次數的增加，不僅容量會下降，同時因為析鋰等問題也會導致安全性變差。對于移動電源長時間使用后的安全問題，《技術規范》通過新增循環老化后析鋰檢測、智能調節移動電源充電電壓、標明建議安全使用年限等方式，顯著提升了移動電源的安全性。

　　據悉，《技術規范》設置12個月過渡期，過渡期內企業可執行新舊任一標準，過渡期后必須全面合規，為企業產線調整、庫存消化提供充足時間，避免社會資源浪費，保障市場平穩供給。

　　安克創新政府事務負責人曾旖對《中國消費者報》記者表示：“新國標的落地意味著質量管理標準的全面升級。為確保實驗室里的安全技術能夠100%轉化為消費者手中的安全體驗，我們打造了覆蓋‘研、產、銷’的一體化全鏈路質量管理體系，并建立了包含電芯實驗室和整機實驗室的全球試驗中心。每一款產品在獲準上市前，都必須經歷一場跨越電性能、可靠性、安規等多個維度的400多項極端苛刻測試。”

　　深圳市倍思科技有限公司質量總監方浩向《中國消費者報》記者表示，目前公司已嚴格按照新國標要求，完成了軟硬件的設計方案和電芯的選型，企業會配合新國標要求完成產品標準升級、認證更新和質量管控優化，確保所有上市產品合規、安全、可靠。

產品價格影響有限

　　新國標通過強化電芯本質安全、提升極端環境耐受力、保障長期使用可靠性等多重舉措，系統性筑牢產品安全防線。不過，消費者更關心的是：終端產品的價格是否會上漲？

　　曾旖介紹，新國標大幅提升了行業的準入門檻。在硬件材料、軟件算法、自動化產線以及嚴苛的檢測認證等多個環節，都客觀上要求企業必須加大前置投入。在行業短期的適應與過渡階段，新的合規要求會帶來整體制造成本的結構性上升，并對市場價格體系產生少量影響。但隨著產業鏈的逐步成熟與新標產品的規模化量產，整體制造成本將穩步回落至合理區間。“我們希望為消費者提供高質價比的充電寶產品，不會將新增的合規成本簡單粗暴地轉嫁給消費者。”她說。

　　除產品價格上漲外，新國標實施后，此前消費者已購買的符合CCC認證的移動電源能否帶上飛機？

　　對此，中國民航危險品運輸管理中心高級工程師郭毅在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，新國標實施后，旅客在此之前購買了通過CCC認證的充電寶，只要符合民航現行相關規定，仍可正常攜帶乘機。需要注意的是，若充電寶曾出現碰撞、嚴重擠壓、過充等情況，可能增加安全風險，建議旅客不要攜帶類似的充電寶乘機。

　　郭毅介紹，根據民航現行相關規定，旅客乘機攜帶的充電寶應滿足額定能量要求。新國標在標識要求中規定必須在移動電源本體上標有額定能量信息，為核對額定能量、安檢合規查驗進一步提供了支持。

營銷亂象有望改善

　　盡管國家自2024年8月起規定所有移動電源必須通過3C認證方可銷售，但市場上仍存在無認證或偽造認證的產品。

　　新國標的實施將有望改變移動電源行業的競爭邏輯。過去，行業競爭主要圍繞價格和容量展開，部分企業甚至通過虛標容量、偷工減料降低成本。新國標實施后，安全性能將成為核心競爭力，市場將向具備技術實力和品牌優勢的企業集中。

　　中國化學與物理電源行業協會移動電源分會副秘書長劉天鵬在接受《中國消費者報》記者采訪時表示：“新國標實施后，虛標容量、虛假宣傳快充協議等亂象會大幅減少，整體市場虛假宣傳率將下降。比如市場上一些商家宣稱其銷售的移動電源具備快充功能，而新國標要求必須在本體端口附近清晰標識標稱輸入電壓、標稱輸入電流、標稱輸出電壓、標稱輸出電流以及電流特性，這一規定從技術標識層面，為快充功能建立了可衡量、可驗證的標準，讓商家的宣傳不再是口頭承諾，而是有明確的參數依據。消費者可以通過查看標識，直觀了解產品的真實快充能力，避免被虛假宣傳蒙蔽。”

　　記者從工業和信息化部獲悉，消費者可通過三大特征快速辨別符合《技術規范》的產品：一是標注GB47372—2026標準編號；二是標注建議安全使用年限、電池生產廠家、額定能量；三是配備LCD顯示屏或支持App查看電池健康度、使用次數等參數。

　　應急管理部天津消防研究所火災物證鑒定中心主任陳克在接受《中國消費者報》記者采訪時表示，新國標對移動電源的技術要求實現了全面升級，涵蓋電池芯質量、整機性能、外殼材料等數十項嚴苛指標，這些針對性舉措可大大降低移動電源因電池內部短路和電路故障引發的起火爆炸風險，同時搭配生產、銷售、檢測全鏈條質量管控，將顯著提升市場上移動電源的整體質量水平與本質安全水平，大幅降低因產品質量問題引發的火災概率。

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如何規范使用移動電源

　　即使產品本身符合標準，消費者在日常生活中的不當操作也可能引發移動電源過熱、鼓包甚至起火爆炸。為此，中國電子技術標準化研究院安全中心實驗室主任耿振峰提醒消費者注意以下五點：一是避免過度充電，充滿電后記得及時拔掉充電器。過度充電會導致移動電源過熱鼓包，存在短路風險。二是不要把移動電源置于高溫環境尤其是汽車駕駛臺、住所玻璃窗前等高溫地方。三是不要擠壓撞擊，磕碰、擠壓都可能導致移動電源內部電芯短路，嚴重時會發生自燃。四是不要使用破損的移動電源，如果發現移動電源存在外殼破損、電池鼓包或漏液等異常情況，馬上停用。五是不要讓移動電源長時間欠壓，長期欠壓會引起電池內部結構變化，電池內阻變大，最終變成安全隱患。

　　（吳博峰）