來源:日經(jīng)中文網(wǎng)
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中國車在墨西哥銷量堅(jiān)挺
廣汽尚未公布工廠選址和投資規(guī)模,但如果中國汽車廠商以獨(dú)資形式設(shè)立工廠,將是墨西哥首次……
中國汽車巨頭廣汽集團(tuán)(GAC)表示將在墨西哥設(shè)立生產(chǎn)基地。公司還對收購日產(chǎn)汽車放棄繼續(xù)運(yùn)營的工廠表示興趣,希望最早在7月開始投產(chǎn)。
多家墨西哥媒體4月8日報道了這一消息。廣汽尚未公布工廠選址和投資規(guī)模,但如果中國汽車廠商以獨(dú)資形式設(shè)立工廠,將是墨西哥首次。墨西哥目前聚集了以對美出口為前提進(jìn)入的日本、美國、歐洲和韓國汽車企業(yè)。
廣汽集團(tuán)計(jì)劃在6月公布新工廠的地點(diǎn)和投資金額,同時對日產(chǎn)汽車放棄運(yùn)營的阿瓜斯卡連特斯州和莫雷洛斯州的工廠也表示出收購興趣。廣汽計(jì)劃在一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)多種不同類型的車輛,包括轎車、多用途運(yùn)動型汽車(SUV)以及在美國市場人氣較高的皮卡等。
墨西哥政府今年1月對包括中國在內(nèi)、未與其簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)的國家進(jìn)口商品加征最高50%的附加關(guān)稅。廣汽集團(tuán)希望通過在墨西哥本地生產(chǎn)來規(guī)避關(guān)稅成本,但對于中國廠商來說,從墨西哥向美國出口仍面臨較高門檻。
在中國汽車企業(yè)中,電動汽車(EV)全球巨頭比亞迪(BYD)曾在2024年表示考慮在墨西哥進(jìn)行本地生產(chǎn),但由于墨西哥政府重視與美國政府的關(guān)系而拒絕其進(jìn)入。比亞迪最終被迫放棄該計(jì)劃。
日本經(jīng)濟(jì)新聞(中文版:日經(jīng)中文網(wǎng)) 市原朋大 墨西哥城
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