最近寧波人都在聊一個(gè)詞:滬甬通道。
這條連接上海和寧波的跨海大通道,被很多人看作是改變寧波命運(yùn)的關(guān)鍵。如果真能建成,當(dāng)然好。
但我要潑盆冷水:這條通道,2030年前能開(kāi)工就不錯(cuò)了。
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滬甬通道是什么?
簡(jiǎn)單說(shuō),就是一條上海到寧波的直達(dá)通道。
不走杭州灣大橋繞行,而是直接從上海(金山或臨港)跨海到寧波(慈溪或鎮(zhèn)海)。
長(zhǎng)度約70公里,投資1000多億。
一旦建成:
- 寧波到上海,從現(xiàn)在的2小時(shí)壓縮到1小時(shí)內(nèi)
- 紹興、臺(tái)州、溫州去上海,不必再繞行杭州
- 寧波成為長(zhǎng)三角南翼的超級(jí)樞紐
聽(tīng)起來(lái)很美好,對(duì)吧?
但問(wèn)題是:這條通道,還只在紙上。
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技術(shù)難題:這不是港珠澳大橋
很多人以為,中國(guó)能建港珠澳大橋,滬甬通道肯定沒(méi)問(wèn)題。
但實(shí)際情況是:
- 地質(zhì)復(fù)雜:杭州灣泥沙淤積,海底地質(zhì)比珠江口復(fù)雜得多
- 臺(tái)風(fēng)頻發(fā):每年夏天,杭州灣臺(tái)風(fēng)登陸頻率全國(guó)第一
- 航運(yùn)繁忙:寧波舟山港是全球第一大港,每天幾千艘船進(jìn)出,通道不能影響航運(yùn)
技術(shù)上,不是做不到,而是成本會(huì)爆表。
1000億只是起步價(jià),真建起來(lái)可能要到1500-2000億。
資金難題:誰(shuí)來(lái)出錢(qián)?
2000億是什么概念?
寧波一年的財(cái)政收入,不到2000億。 杭州一年的財(cái)政收入,2000多億。 上海一年的財(cái)政收入,7000多億。
如果三省分?jǐn)偅?/p>
- 上海出多少?(畢竟受益最大的是上海)
- 浙江出多少?(寧波、嘉興、紹興怎么分)
- 中央出多少?(這種跨區(qū)域大通道,中央肯定要參與)
利益博弈沒(méi)談攏,通道就只能是規(guī)劃圖。
? 對(duì)周邊城市的影響:有人歡喜有人憂
滬甬通道一旦建成,受益的不只是寧波:
紹興:上虞、嵊州、新昌去上海,比走杭州快1小時(shí) 臺(tái)州:不用再繞行杭州,直接走寧波 溫州:同樣受益
但杭州可能不太高興:
- 紹興、臺(tái)州、溫州不再依賴杭州中轉(zhuǎn)
- 杭州的區(qū)域樞紐地位被削弱
- 杭州灣大灣區(qū)的話語(yǔ)權(quán)被稀釋
這就是區(qū)域經(jīng)濟(jì)博弈的殘酷性。
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? 寧波都市圈:通道是鑰匙,但不是全部
寧波一直想搞寧波都市圈(寧波+紹興+臺(tái)州+舟山)。
但現(xiàn)實(shí)中:
- 紹興更親近杭州(杭州地鐵都通到紹興了)
- 臺(tái)州自力更生慣了,不太服寧波
- 舟山倒是聽(tīng)話,但體量太小
滬甬通道能改變這個(gè)格局嗎?
能,但前提是寧波自己要先強(qiáng)起來(lái)。
如果寧波還是現(xiàn)在這個(gè)樣子(GDP不如杭州,人口不如杭州,產(chǎn)業(yè)不如杭州),就算通道通了,人才和產(chǎn)業(yè)還是會(huì)流向上海,而不是留在寧波。
通道是放大器,不是救命稻草。
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與大灣區(qū)對(duì)比:長(zhǎng)三角還是太散了
長(zhǎng)三角雖然是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的龍頭,但和粵港澳大灣區(qū)比起來(lái),城市密度和交通聯(lián)系還是差了不少。
從廣州到佛山,從東莞到深圳,城市之間的界限已完全模糊,交通密如蛛網(wǎng)。
反觀長(zhǎng)三角:
- 蘇州算和上海幾乎同城
- 但寧波、紹興、臺(tái)州之間,彼此隔得還很開(kāi)
- 寧波甚至還沒(méi)把自己的一畝三分地整合起來(lái)(余慈長(zhǎng)期離心在外)
滬甬通道,是長(zhǎng)三角從"城市群"走向"超級(jí)都市"的關(guān)鍵一步。
但這只是第一步,后面還有九九八十一難。
我的判斷:謹(jǐn)慎樂(lè)觀
滬甬通道肯定會(huì)建,但時(shí)間線可能很長(zhǎng):
- 2025-2030年:完成前期論證、選址、環(huán)評(píng)
- 2030-2035年:開(kāi)工
- 2040年前后:通車(chē)
20年后的規(guī)劃,現(xiàn)在就開(kāi)始炒房?jī)r(jià),是不是早了點(diǎn)?
對(duì)于寧波購(gòu)房者,我的建議是:
- 如果你在慈溪、余姚有自住需求,可以正常買(mǎi)
- 如果你是投資客,指望通道通了房?jī)r(jià)翻倍,我勸你冷靜
- 通道的利好,早在5年前就被開(kāi)發(fā)商透支完了
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你覺(jué)得滬甬通道哪年能通車(chē)?
2040年通車(chē),你覺(jué)得對(duì)現(xiàn)在的房?jī)r(jià)還有影響嗎?
#滬甬通道 #寧波 #長(zhǎng)三角 #跨海大橋 #寧波樓市 #杭州灣
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