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3月28日,葡萄牙波爾蒂芒賽道,法國(guó)車(chē)手瓦倫丁·德比斯騎著張雪機(jī)車(chē)的820RR-RS沖過(guò)終點(diǎn)線,甩開(kāi)第二名整整3.685秒。第二天,同一輛車(chē),又贏了一場(chǎng)。兩天兩冠,杜卡迪與雅馬哈壟斷了幾十年的WSBK賽場(chǎng),頭一回被一個(gè)中國(guó)品牌撕開(kāi)了口子。
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張雪看完比賽直播,當(dāng)場(chǎng)哭了。
他說(shuō)這一刻他等了20年。從修車(chē)學(xué)徒到世界冠軍,這條路走得太長(zhǎng)了。向華強(qiáng)、尹正這些名人紛紛下場(chǎng)道賀,全網(wǎng)都在刷屏。可誰(shuí)也沒(méi)料到,流量這東西,來(lái)得猛,麻煩也跟著猛。奪冠才9天,三個(gè)傳聞一個(gè)接一個(gè)地冒了出來(lái),攪得張雪不得安寧。
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先說(shuō)"李鬼"上門(mén)這件事。4月5日,張雪機(jī)車(chē)官方賬號(hào)緊急發(fā)了一條聲明:小紅書(shū)平臺(tái)上出現(xiàn)了名為"張雪的機(jī)車(chē)"的用戶賬號(hào),頭像、昵稱(chēng)跟真號(hào)一模一樣,但張雪本人從未在小紅書(shū)開(kāi)通過(guò)這個(gè)賬號(hào),所有打著這個(gè)名號(hào)的都是假冒。
法治日?qǐng)?bào)后來(lái)也分析過(guò),這類(lèi)"高仿號(hào)"的運(yùn)營(yíng)邏輯說(shuō)穿了就是"搭便車(chē)"——自己不創(chuàng)作,專(zhuān)門(mén)模仿熱點(diǎn)人物來(lái)收割流量。好在平臺(tái)處理得還算利索,截至4月5日下午六點(diǎn)多,這個(gè)冒牌賬號(hào)已經(jīng)被封禁。
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假冒號(hào)的事還算好解決,第二個(gè)傳聞就懸多了,差點(diǎn)把張雪自己嚇出一身冷汗。
事情得從3月21日說(shuō)起。那天張雪機(jī)車(chē)的仿賽車(chē)型820RR開(kāi)始接受預(yù)定,預(yù)定海報(bào)上白紙黑字寫(xiě)了一條規(guī)矩:摩托車(chē)駕齡不滿一年的,不賣(mài)。要是有經(jīng)銷(xiāo)商偷偷賣(mài)給新手,消費(fèi)者可以向工廠舉報(bào),核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)5000塊。
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這條規(guī)矩一出來(lái),網(wǎng)上展開(kāi)了熱烈的討論。有人說(shuō)張雪是為安全著想,也有人覺(jué)得這是歧視新手。更離譜的是,真有人直接把他給投訴了。3月23日,張雪發(fā)了條視頻,語(yǔ)氣挺誠(chéng)懇,說(shuō)市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)因?yàn)檫@事已經(jīng)給公司發(fā)了整改通知,他希望如果真有違法的地方能從輕處罰。這下可好,"張雪被罰了""張雪機(jī)車(chē)被查了"的說(shuō)法滿天飛。
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結(jié)果 4月1日,記者從重慶兩江新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局那邊得到了回復(fù)——根本沒(méi)有處罰,只是找張雪了解了一下情況。一場(chǎng)虛驚。
一輛零百加速只要2.81秒、最大馬力135匹的機(jī)車(chē),交到一個(gè)剛拿駕照的新手手里,誰(shuí)也不敢想后果。張雪自己也說(shuō)過(guò),這條規(guī)矩至少讓他少賣(mài)10%的車(chē),"但我不要這10%,公司也不會(huì)死,我希望少死幾個(gè)人。"
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第三個(gè)傳聞,牽扯的是張雪的一段舊事。
2017年,張雪與嚴(yán)凱合伙創(chuàng)立了凱越機(jī)車(chē)。嚴(yán)凱出錢(qián)、管供應(yīng)鏈,張雪搞研發(fā)、抓技術(shù)。2024年,張雪離開(kāi)凱越,自己另起爐灶創(chuàng)辦了張雪機(jī)車(chē)。關(guān)于他為什么走,圈子里傳了各種版本——有人說(shuō)嚴(yán)凱"上岸先斬合伙人",也有人說(shuō)張雪在凱越內(nèi)部被工程師團(tuán)隊(duì)排擠。
這次張雪奪冠之后,凱越機(jī)車(chē)好幾家門(mén)店的直播間又掛出了一條標(biāo)題:"在你來(lái)之前,我們就已經(jīng)是冠軍了。"不少網(wǎng)友覺(jué)得這話是沖著張雪去的。
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4月1日晚間,凱越機(jī)車(chē)出來(lái)道歉,說(shuō)標(biāo)題從來(lái)沒(méi)有針對(duì)過(guò)任何人,公司也從未否認(rèn)張雪曾經(jīng)是凱越的靈魂人物。
真正給這件事畫(huà)句號(hào)的,是4月3日晚上張雪自己發(fā)的一段視頻。畫(huà)面里,兩個(gè)人坐在同一張飯桌前,嚴(yán)凱握著張雪的手說(shuō):"恭喜你,你的820車(chē)型代表中國(guó)拿了兩個(gè)冠軍,讓中國(guó)倍有面子。"
張雪也回了一句:"我去追求我想追求的東西是對(duì)的,你想讓公司更穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)也沒(méi)毛病,我也祝福凱越。"他還補(bǔ)了一句,說(shuō)內(nèi)心很感謝嚴(yán)凱,"當(dāng)年如果你不拿錢(qián)出來(lái),我根本沒(méi)有機(jī)會(huì)。"
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所謂的"血海深仇",其實(shí)根本就不存在。兩個(gè)人只是做事風(fēng)格不一樣,一個(gè)求變,一個(gè)求穩(wěn),走了不同的路罷了。
三個(gè)傳聞鬧得挺兇,但攤開(kāi)來(lái)看,全都經(jīng)不起推敲。官方澄清了、平臺(tái)封號(hào)了、當(dāng)事人握手言和了。那么為什么這些傳聞能傳得這么快?歸根到底就倆字——流量。
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說(shuō)到這里,不得不提另一個(gè)人——胖東來(lái)的創(chuàng)始人于東來(lái)。
4月2日,于東來(lái)到長(zhǎng)城汽車(chē)保定基地參觀,魏建軍全程陪同,兩人一起搞了場(chǎng)直播。直播里于東來(lái)突然提到張雪,原話是:"就像張雪說(shuō)的,只有你內(nèi)心善良、內(nèi)心有愛(ài),你才能創(chuàng)造出好的品質(zhì)。"
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這話不是隨便說(shuō)說(shuō)。張雪與于東來(lái)兩個(gè)人,行業(yè)隔著十萬(wàn)八千里,骨子里卻出奇地像。
2024年,張雪專(zhuān)門(mén)跑去許昌參觀過(guò)胖東來(lái)天使城店。他后來(lái)在采訪里講了自己的感受,說(shuō)得很直白:胖東來(lái)做得好的地方歸納起來(lái)就三點(diǎn),但第一點(diǎn)大部分老板學(xué)不來(lái)——你愿不愿意把掙到的錢(qián)分一半給員工?舍不得,就別學(xué)了。
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拿張雪自己的公司來(lái)說(shuō),一年給90%的員工調(diào)兩次薪,優(yōu)秀員工最高漲幅100%,挖工程師開(kāi)價(jià)150萬(wàn)。再看胖東來(lái)那邊,基層員工月薪八九千,是當(dāng)?shù)仄骄べY的兩三倍,40天帶薪年假,員工加班公司直接罰款。
張雪還說(shuō)過(guò)一句話:"你給員工8000塊,他發(fā)自?xún)?nèi)心會(huì)笑;你給他3000塊還讓他笑,那他直接去隔壁不用笑的那家了。"于東來(lái)也講過(guò)類(lèi)似的意思——就2000塊還想讓員工笑是不現(xiàn)實(shí)的。兩個(gè)人連脾氣都像,都在公開(kāi)場(chǎng)合沖員工發(fā)過(guò)火,都被網(wǎng)友議論過(guò)。于東來(lái)為這事賠了40多萬(wàn),張雪的辦公桌上則放著員工送的一塊小牌子,上面寫(xiě)著倆字:別吼。
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于東來(lái)早前說(shuō)過(guò)一句話:不管自己說(shuō)什么都會(huì)被誤讀,他不希望大眾產(chǎn)生任何方面的誤會(huì)。這句話如今放在張雪身上,一樣適用。奪冠之后短短9天,假冒賬號(hào)、被投訴、與老搭檔的"恩怨"……傳聞一波接一波。張雪一次又一次親自出面回應(yīng),為的就是不讓喜歡自己的人被帶偏。
人紅是非多,古今皆然。4月17日荷蘭站馬上就要來(lái)了,這是張雪機(jī)車(chē)參加WSBK全年賽事的第一年,后面還有意大利、英國(guó)等多個(gè)分站等著他。賽道上的仗才剛開(kāi)打,賽道外那些真真假假的聲音,聽(tīng)聽(tīng)就好,別太當(dāng)真。
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