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      本田的緊湊型SUV,起售價不到11萬,配1.5T+182馬力,油耗6.96L

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      今天要說的這輛2026款本田HR-V,作為本田旗下的緊湊型SUV,總共推出了3款車型,分別是Pro版、Max版和勁悅版,均配1.5T+182馬力發(fā)動機,百公里油耗最低6.96L。官方售價區(qū)間為10.99萬到12.59萬元。要知道,這可比老款的起售價便宜了足足好幾萬,以前這車可是得16、17萬才能摸到的門檻啊。到底值不值得買?



      外觀方面,前臉采用六邊形蜂窩狀格柵,搭配羽翼式LED大燈,格柵和大燈連在一起,拉伸了車頭的視覺寬度,看起來很大氣。車身側(cè)面的線條很流暢,分段式腰線搭配前后輪拱的硬朗線條,車身的B柱、C柱還有車窗裝飾條都做了黑化處理,再加上平緩的車頂線條,運動感直接拉滿。車尾是貫穿式尾燈設(shè)計,中間車標下方還有英文標識,提升了整車的檔次感。

      尺寸方面:長4569mm、寬1840mm、高1611-1621mm(不同配置高度略有差異),軸距為2655mm,這個尺寸在同級別緊湊型SUV里,屬于中等偏上的水平。鴨梨身高175cm,坐進前排,調(diào)整好座椅,頭部還有一拳左右的空間。坐進后排,腿部空間能有兩拳左右的余量,頭部也有一拳空間。后排中間地臺雖然有輕微隆起,但幅度不大,短途坐三個人也沒問題。

      內(nèi)飾方面,中控臺用了大面積的橫向飾條修飾,看起來很舒展,在經(jīng)常接觸的區(qū)域,比如門板扶手、中控臺上方,都用了軟性材質(zhì)包覆,提升了車內(nèi)的舒適度。



      入門版Pro版和中配Max版配備的是7英寸的液晶儀表盤,而高配勁悅版則升級成了10.2英寸的彩色TFT多功能液晶儀表。中控屏幕方面,全系都配備了10.1英寸的懸浮式屏幕,車機系統(tǒng)搭載的是Honda CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng),支持CarLife手機互聯(lián)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級和語音識別控制等功能。音響方面,入門版和中配版配備的是8個揚聲器,高配版升級成了12個揚聲器的BOSE音響,音質(zhì)表現(xiàn)都還不錯。座椅配置上,入門版Pro版采用的是織物材質(zhì)座椅,中配Max版和高配勁悅版則升級成了皮織混搭座椅。

      安全配置方面,全系標配主副駕駛安全氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊,一共8個安全氣囊/氣簾。除此之外,全系還標配了胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)配置。中配Max版和高配勁悅版還搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、車道保持輔助、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、交通標識智能識別等功能。

      舒適配置方面,全系標配自動空調(diào)、后排出風口、PM2.5過濾裝置。中配Max版和高配勁悅版還增加了遠程啟動、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等功能。高配勁悅版還有可開啟式全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、真皮方向盤等配置,提升車內(nèi)的檔次感。



      動力部分,全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率134kW,換算下來就是182馬力,最大扭矩240N·m,匹配CVT無級變速箱,官方WLTC綜合油耗為6.96-7.08L/100km,其中入門版Pro版和中配Max版都是6.96L/100km,高配勁悅版因為配置更高,車重略重,油耗稍高一點,為7.08L/100km。加92號汽油就行。日常市區(qū)通勤的話,一箱油跑個六七百公里問題不大。

      底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的組合。調(diào)校偏向舒適。過減速帶或坑洼路面時,懸架能過濾掉大部分震動,車內(nèi)不會顛得難受。另外,可變齒比電動助力轉(zhuǎn)向讓低速時方向盤很輕,高速時轉(zhuǎn)向變沉,開起來更穩(wěn)當。鴨梨覺得,這套底盤在同價位合資SUV里算是比較厚道的配置了。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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