來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)
近日,廣州市白云區(qū)人民法院審結(jié)一起城市公交運(yùn)輸合同糾紛案件,判決駁回乘客的賠償請(qǐng)求。一日,年過(guò)六旬的李婆婆搭乘某公交車(chē)。車(chē)輛行駛途中,李婆婆從座位上起身走動(dòng),且在走動(dòng)的過(guò)程中未采取任何安全措施,此時(shí)恰逢司機(jī)為避讓突然變道的其它車(chē)輛而緊急剎車(chē),李婆婆當(dāng)場(chǎng)摔倒在車(chē)廂內(nèi)。車(chē)輛停止后,公交車(chē)司機(jī)將李婆婆扶起,隨后李婆婆被送至醫(yī)院治療。
該事故導(dǎo)致李婆婆骨折、關(guān)節(jié)半脫位,經(jīng)司法鑒定構(gòu)成九級(jí)傷殘。交警部門(mén)認(rèn)定,此事屬于交通意外事故,司機(jī)與乘客均無(wú)責(zé)任。事后,李婆婆將司機(jī)及公交公司訴至法院,要求賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘賠償金等各項(xiàng)損失共計(jì)34萬(wàn)余元。公交公司則辯稱,交警已認(rèn)定事故屬于意外,公司及司機(jī)均無(wú)責(zé)任,不同意賠償。廣州市白云區(qū)人民法院經(jīng)審理后判決,駁回李婆婆的全部訴訟請(qǐng)求。該判決已生效。
廣州市白云區(qū)人民法院經(jīng)辦法官宋富長(zhǎng)指出,本案中,從車(chē)輛行駛情況而言,根據(jù)監(jiān)控視頻顯示,事發(fā)前車(chē)輛搭乘的乘客并未超載,公交車(chē)是在李婆婆及其他乘客均在自己座位坐穩(wěn)的情況下行駛,司機(jī)駕駛的公交車(chē)時(shí)速為30km/h,亦未超速。可見(jiàn),事發(fā)前公交公司及司機(jī)均不存在任何過(guò)錯(cuò)。
從司機(jī)對(duì)緊急避險(xiǎn)采取的措施而言,在其它車(chē)輛擬變道至案涉車(chē)輛的車(chē)道時(shí),司機(jī)先鳴笛警示,隨后平穩(wěn)制動(dòng)減速,成功避免了碰撞,其操作符合緊急避險(xiǎn)情形,不存在過(guò)錯(cuò)。此外,司機(jī)在駕駛時(shí),其注意力主要集中于駕駛車(chē)輛,無(wú)法時(shí)刻關(guān)注到乘客站立的緊急情況,司機(jī)在發(fā)現(xiàn)李婆婆摔倒后,亦第一時(shí)間將李婆婆扶起并送往醫(yī)院,司機(jī)并未存在過(guò)失行為。
根據(jù)《廣州市公共汽車(chē)電車(chē)乘車(chē)守則》相關(guān)規(guī)定,乘客乘車(chē)時(shí)“應(yīng)坐穩(wěn)扶好,注意安全”。李婆婆作為一名具有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)清楚公交車(chē)在行駛中可能出現(xiàn)顛簸、晃動(dòng)或緊急剎車(chē)等情況。然而,在車(chē)輛尚在行駛過(guò)程中、尚未停穩(wěn)到站的情況下,李婆婆仍從座位上起身并在車(chē)廂內(nèi)走動(dòng),且在走動(dòng)的過(guò)程中未采取任何安全措施,此時(shí)恰逢司機(jī)緊急避讓并持續(xù)長(zhǎng)按喇叭、緊急剎車(chē)而導(dǎo)致其摔倒,李婆婆對(duì)此存在重大過(guò)失。
文、圖/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者:章程 通訊員:云法宣
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