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      打破歐日壟斷、核心三大件100%自主化,重慶摩托車產業集群加速升級

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      來源:經濟觀察網

      經濟觀察網 據央視財經消息,(央視財經《天下財經》)近日,在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙站,來自重慶的摩托車制造商在中量級組別中包攬兩回合冠軍,打破歐日廠商數十年壟斷。重慶摩托車奪冠的背后是當地摩托車完整產業鏈的強大支撐。

      世界超級摩托車錦標賽(WSBK)要求參賽車輛由市售量產車有限改裝,此次奪冠賽車國產化率超90%,發動機、電控、車架核心三大件實現100%自主化,賽道表現亮眼。

      重慶張雪機車創始人 張雪:我覺得對行業來說,它是一劑強心劑。(零部件)有50%在重慶,重慶為主,占大頭。

      重慶是我國的工業重鎮,有深厚的機械制造和工業化基礎,而坡多路陡的地形,又適合摩托車出行,因此,多年來已經形成比較完整的摩托車產業集群。重慶市經濟和信息化委員會統計,目前,重慶集聚規模以上摩托車整車企業51家,規模以上零部件企業410余家,已形成年產能超2000萬輛整車和2000萬臺發動機的綜合生產能力,具備發動機、離合器、車架等各大總成完備的配套能力,燃油摩托車本地配套率超80%。


      重慶市經濟和信息化委員會汽車工業處副處長 羅滕飛:2025年,全市摩托車產量785.7萬輛,居全國城市第一位。出口摩托車610.9萬輛,出口額264.7億元,同比增長29.5%。圍繞高端化、電動化、智能化方向加強技術創新,不斷補鏈強鏈,持續優化產業生態。

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