西安鐵路局貨運能力再提升丨陜西鐵路4月10日起實行新的貨物列車運行圖 助力區域經濟高質量發展

4月10日18時起，陜西鐵路實行新的貨物列車運行圖。中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）緊扣貨運市場化改革與運輸需求變化，統籌運力資源調配，優化貨運結構、強化國際物流通道、提升能源保供與區域物資運輸效率，全面提升貨運供給能力與運輸質效，為服務國家戰略實施、助力降低全社會物流成本、促進區域經濟高質量發展提供有力支撐。

優化貨運結構班列規模擴容升級

此次調圖，西安鐵路局新增貨物班列13列、取消1列，班列總數由152列增至164列。其中始發終到貨運班列新增4列，總數達53列：中歐班列始發8列、終到10列；中亞班列始發4列、終到3列；多式聯運班列始發11列、終到4列；城際班列始發10列、終到3列，班列布局更趨合理，輻射范圍持續擴大。

調圖增開靖邊東至江村X9841次普快多式聯運班列，實現浩吉鐵路首次開行始發跨局貨物班列，將適箱貨物納入班列開行，讓貨物運輸更便捷、更高效；打造襄陽北至靖邊東X9802、X9804次自備箱班列產品，為浩吉鐵路集裝箱運輸提供穩定空箱保障。增開勉西至成都北80651次普快城際班列，進一步拓展陜西鐵路班列發站點位，為區域物流中轉提供堅實運力保障。今年一季度，西安鐵路局持續推進運輸模式創新，做強物流總包服務，通過“一次委托、一單到底、一箱直達、一次結算”，在95306平臺上線水運產品44個，鐵水聯運“一單制”發運518標箱，為穩定產業鏈供應鏈注入強勁鐵路動能。

保障能源運輸大宗物資運力提升

西安鐵路局聚焦浩吉、包西、隴海等能源運輸主通道作用發揮，此次調圖配置跨局大宗貨物直達列車171列，其中煤炭直達列車155列（電煤中長協120列、其他煤炭35列）、非煤炭直達列車3列。實行固定車次、固定線路、固定編組，優先保障運力，確保電煤等民生重點物資優先裝車、優先發車、優先送達，全力保障重點物資運輸。

調圖新增多趟煤炭及空車直達列車，進一步暢通陜北能源基地外運通道，為迎峰度夏能源保供筑牢運力防線。同步優化浩吉鐵路牽引標準，重新公布襄州北至浩勒報吉上行方向雙機牽引重量5000噸，部分上浮至6000噸，更好適應貨運市場變化、滿足大宗物資運輸需求。同時優化包西、咸銅、梅七、甘鐘線施工天窗安排，提升非天窗日通道能力，線路通行效率進一步釋放。

強化國際通道中歐班列提質增效

為不斷深化中歐班列（西安）集結中心建設，此次調圖西安鐵路局對中歐班列、多式聯運班列發到站、編組內容、開行周期進行系統優化，4列班列調整裝卸組織站，1列優化運行線路，便于貨運組織，提升中轉裝卸效率。同時，西安鐵路局嚴格規范中歐班列運輸組織，建立48小時應急處置機制，列車途中如遇臨時甩車、換裝等情況，力爭48小時內處理完畢并重新發車；規范回程中歐班列編組、補軸作業標準，壓縮取送對位、裝卸作業等關鍵環節時長，全力保障班列準點開行、高效運行。

今年以來，西安鐵路局持續加大中歐班列開行力度，一季度開行量已突破1000列，同比增長超30%，中歐班列（西安）開行量持續領跑全國。

新圖實施后，作為中歐班列（西安）的始發站——西安國際港站將進一步發揮集結中心功能，依托西安至杜伊斯堡、布拉格、布達佩斯3條全程時刻表精品班列優勢，持續優化運輸組織，推動汽車配件、光伏組件、鋰電池等高附加值貨物運輸占比穩步提升，以更高質量、更高效能、更密頻次服務高質量共建“一帶一路”。

鐵路部門溫馨提示，新圖實施后，客戶朋友可通過鐵路95306網站、客戶端、微信公眾號查詢列車開行信息與服務資訊，鐵路部門將竭誠做好運輸服務。（通訊員 李弢 張永剛 楊媛）

責任編輯：寧虎 審核：楊勇

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