河南
快科技4月11日消息，近日，張雪機車創始人張雪在接受總臺《面對面》欄目專訪時，回應了"張雪機車新手禁令"。
他表示，限購對訂單的影響不止10%，但是大排量的摩托車容易讓人興奮。轉速一拉起來，年輕人就越容易興奮，當控制不住興奮時，可能危險就來了。
在張雪看來，雖然做這個事，是有利益損失的，但如果這件事引起了社會熱議，促成了駕照分級，也是功德一件。
他指出，今年少賺點錢，對現在來說可能有點影響，但張雪機車未來要成為世界很高端的品牌時，十年后再來看今天，就做得很棒，這點損失忽略不計。
在此之前，3月29日結束的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站WorldSSP組別中，張雪機車一戰成名，全網熱度飆升。
而早在3月21日，張雪機車奪冠仿賽車型820RR開啟預定之際，品牌就立下出圈鐵規：因820RR車系動力過猛，新手無法駕馭，為了安全起見，摩托車駕齡不滿一年者禁止購買該車。
如駕齡不滿一年用戶在商家購得此車，用戶可向工廠舉報，經工廠核實后，獎勵用戶5000元。
張雪回應這一規定時表態："我希望少死幾個人。" 他承認這會影響業績，"至少少賣10%"。但他隨即補充："我不要這10%，公司也不會死。"
4月1日，公安部交通管理局率先發聲力挺張雪機車，高度認可其硬核安全舉措。
官方直言：張雪寧愿少賣10%，也要把大排量車攔在駕齡不滿一年的新手門外。頭盔和護具是他騎行的專業標配，而"新手禁令"，是他給摩友們的一份安全底線。
真正的熱愛，不是放縱，是懂得邊界。速度可以讓人熱血沸騰，但只有責任，才能讓熱愛走得更遠。
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