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      殺傷力十足,德味純電A6L已就位

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      4月10日,一汽奧迪智電科技日暨智電旗艦新品發布在長春舉辦,直接扔出兩張王牌——奧迪A6L參數圖片) e-tron、Q6L e-tron家族,智電雙旗艦聯袂上市。





      豪華電動市場卷到沒邊,奧迪這波放的都是大招。PPE豪華純電平臺、華為乾崑智駕?技術、全域800V高壓平臺、五域智控E31.2電子電氣架構,全是硬貨。

      奧迪A6L e-tron、Q6L e-tron家族何以成為智電旗艦雙子星,奧迪又靠什么站穩豪華電動汽車市場的山頭?咱們先重點說A6L e-tron——PPE豪華純電平臺首款轎車,新奢智電旗艦。

      豪華純電旗艦轎車,沒有對手的六邊形戰士

      A6L在燃油車時代是什么地位?

      官車、商務標桿、中大型轎車的常青樹、路面能見度最高的豪華車之一。幾十年下來,它代表的就是穩重、體面、可靠、高級。



      到了電動時代,A6L e-tron要做的是在傳承經典的基礎上,把電動化和智能化,做到極致。

      它的定位很清晰:新奢智電旗艦,型于外,智于心。



      A6L e-tron的外觀,還是熟悉的奧迪味兒,但細節全是純電時代的巧思。

      封閉式前臉,保留了奧迪標志性的大嘴輪廓,但更簡潔、更空氣動力學。幻影光環徽標會發光,黑暗中一眼就能認出,低調又有辨識度。

      燈光是奧迪的老本行,這次直接拉滿。水平貫穿式數字OLED尾燈,帶動畫效果,還能做緊急停車提醒。安全和儀式感,全都有。



      側面是經典的長軸短懸,線條舒展,比例協調。半隱藏式門把手,風阻更低,也更顯高級。



      車身顏色有青城綠、流霞紫、磁曜灰等8種,特殊油漆工藝,不同光線下有不同光影,立體、高級、不單調。

      內飾更是把“新奢”二字玩明白了。

      88英寸AR-HUD、11.9英寸OLED虛擬座艙、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副駕娛樂屏,可以實現六屏聯動。布局合理、層次清晰、操作順手。以駕駛員為中心的曲面設計,伸手就能碰到所有角落,邏輯簡單,上手就會。



      25處氛圍燈,門板會發光,能隨溫度、音樂變化。環抱式交互燈帶,充電、解鎖、轉向、音樂律動,全場景聯動。



      座椅針對中國用戶專門優化,久坐不累,支撐到位,柔軟度剛剛好。

      空間更是傳統強項。加長軸距帶來的后排腿部空間,屬于行政級表現。不管是商務接待,還是家庭出行,都足夠從容。。

      電動化時代,用戶最痛的三個點:續航虛、充電慢、開著沒質感。A6L e-tron直接把這三個痛點,全解決了。

      它基于全域800V高壓平臺打造,這是目前豪華純電里最頂的電氣架構之一。



      電池提供95kWh磷酸鐵鋰與107kWh三元鋰兩種電池方案,CLTC續航最高815km。

      跨城長途,單程基本不用充電;日常通勤,一周一充足夠。續航焦慮?在A6L e-tron這基本不存在。

      A6L e-tron充電更狠。

      最大充電功率270kW,10%到80%,只需要20分鐘。喝杯咖啡、買瓶水的功夫,電池就補滿大半。充電10分鐘,能跑300公里左右。早上出門發現電量低,路邊快充站停10分鐘,一天續航都夠了。而且它兼容800V和400V所有充電樁,不管到哪,都能找到合適的槍。

      動力性能表現上,A6L e-tron開起來是那種線性、沉穩、收放自如的高級質感。再加上自適應空氣懸架、quattro電動四驅、專業底盤調校,整體感受就是高速穩、過彎順、濾震柔、轉向準。既有純電車的安靜、輕快、響應快,又有奧迪傳統的厚重、扎實、高級感。

      A6L e-tron開起來,還是那臺熟悉的、讓人放心的奧迪,只是動力更順、更靜、更強。



      輔助駕駛部分,搭載深度定制的華為乾崑智駕?技術。硬件更是拉滿,雙激光雷達、5顆毫米波雷達、13個攝像頭、12個超聲波雷達,一共32個感知單元。

      高速NOA、城區領航、記憶泊車、遙控泊車、跨樓層泊車、循跡倒車……全場景覆蓋。

      重點是,它不是簡單把華為系統搬過來。

      奧迪和華為的工程師,一起打磨了好幾年。針對中國的加塞、輔路、環島、無保護左轉、電動車、復雜施工路段……全部做了專項優化。

      座艙智能更不用說。AR-HUD把導航、車速、智駕狀態直接投在前方路面,不用低頭看儀表。語音系統來自思必馳,能夠在60秒內 準確識別并執行多達10條指令,識別準確率高達95%以上。目前系統已支持四川話與粵語,即便是家中不熟悉普通話的老人也能無障礙使用。



      簡單說:智駕夠強、夠穩、夠中國;座艙好用、順手、不折騰。

      豪華品牌,安全永遠是底線。A6L e-tron在安全上,沒有任何妥協。

      車身采用高比例熱成型鋼,關鍵部位強度極高。電池包全方位防護,擠壓、碰撞、穿刺、浸水、高溫,全部滿足最嚴格標準。

      主動安全方面,全場景AEB自動緊急制動,車道保持、盲區監測、緊急避讓、360全景影像……該有的全有。



      再加上雙激光雷達+多攝像頭的雙重感知,智駕系統本身也在時刻監控路況,提前預警、提前制動、提前規避。

      從車身結構、電池防護,到主動安全、智駕安全,A6L e-tron形成了一套全方位、無死角的安全體系。

      在30-45萬這個級別的中大型豪華純電轎車里,A6L e-tron是目前最均衡、最靠譜、最符合中國用戶需求的豪華純電轎車。

      豪華智電駕享SUV,重塑市場標準

      如果說A6L e-tron是精英的專屬座駕,那Q6L e-tron就是家庭用戶的理想選擇。

      它定位是豪華智電駕享SUV,同樣來自PPE豪華純電平臺,同樣搭載深度定制的華為乾崑智駕?技術、全域800V高壓、中國專屬智能座艙。



      這次煥新上市,Q6L e-tron新增了超長續航版、超長續航乾崑智駕?版、quattro乾崑智駕?版,一共6款車型,價格覆蓋更寬,選擇更多。

      它以版本更新、性能進階、智能煥新三大核心升級,定義豪華智電駕享SUV全新價值標準。

      Q6L e-tron擁有封閉式格柵,整車更寬、更貼地、更有力量感。



      星辰矩陣大燈、水平貫穿式數字OLED尾燈、發光四環徽標,和A6L e-tron同源,科技感和辨識度拉滿。



      Q6L e-tron內飾和A6L e-tron同風格:四屏聯動、超纖絨頂棚、真皮方向盤、氛圍燈、門板發光、加厚座椅……豪華感、科技感、舒適度全部在線。



      Q6L e-tron同樣搭載了全域800V高壓平臺,長續航版搭載95kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續航672km,、quattro乾崑智駕版搭載107kWh三元鋰電池,CLTC續航668km。充電功率同樣270kW,10分鐘補能近300km,10%-80%約21分鐘。

      動力方面,后驅單電機最大功率為215kW;雙電機四驅電機最大功率為405kW,零百加速4.5秒。搭配quattro電動四驅、專業SUV底盤調校,城市通勤靈活好開,高速穩定舒適,爛路、輕度越野也能從容應對。



      輔助駕駛同樣搭載深度定制的華為乾崑智駕?技術,雙激光雷達,全場景覆蓋,高速、城區、泊車全能打。

      座椅加厚、角度優化、全景天窗、遮陽簾防紫外線、多層隔音玻璃……所以說,坐進Q6L e-tron,就是安靜、舒服、高級。



      安全同樣是同級別頂流水準,高剛性車身、電池全方位防護、全場景主動安全、雙激光雷達+視覺融合感知方案……和A6L e-tron一樣,把安全做到極致。

      Q6L e-tron是一臺滿足中國用戶多元需求的豪華純電駕享SUV,不管是家用、通勤、長途、輕度越野,它都能完美勝任。

      傳統豪華品牌,能不能打贏新勢力?今天,A6L e-tron和Q6L e-tron,給出了清晰答案:

      不僅能,而且能做得非常好。

      奧迪的電動化戰略,是深思熟慮、厚積薄發。

      它用PPE豪華品臺平臺打底,用全域800V解決續航與充電焦慮,用深度定制的華為乾崑智駕?技術給出輔助駕駛方案,用深度本土化提升座艙舒適性,用百年精工兌現品質與安全。



      A6L e-tron,是中大型豪華純電轎車的均衡之王、標桿之作;Q6L e-tron家族,是豪華純電SUV的全能選手、價值新標。



      兩款車一起,構成了奧迪在豪華智電時代的雙旗艦矩陣。

      當德系質感與中國智能完美結合,當靠譜、好用、體面、高級可以同時擁有,我們買車,終于有了真正穩妥、真正高端、真正全面的最優解。

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