春雨貴如油,我能不能接點免費的春雨加車里開啊!
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為了解決燃油車使用成本高的痛點,吉利發布了最新一代的i-HEV智擎混動系統。先說一個數據,帝豪(參數丨圖片)i-HEV跑出了2.22L的百公里綜合油耗。
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那吉利是怎么做到的呢?鴨嘴形進氣道、15.5壓縮比、500bar高壓噴射……吉利通過各項技術讓最新的量產發動機實現了48.41%的熱效率,簡單來說就是吃同樣一碗飯你可以比別人消化得更好,跑得更遠。
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之前的油混標桿一直都是日系車,例如豐田卡羅拉。省油是省油,但是卻犧牲了不少的日常使用體驗。許多用戶雖然堅守燃油動力,但是也非常想要新能源般的體驗。吉利在這套混動系統中加入了最大功率230kW的電機,在純電模式下支持最高66km/h的速度行駛,在日常使用中可以更多的利用電來帶動車輛,降低油耗。
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吉利官方宣布,未來中國星的主銷產品將全面搭載這套i-HEV混動系統,讓燃油車的用車成本更低,體驗更接近新能源車。
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全球現在仍有約70%的用戶在選擇燃油車,但是現在日益上漲的油價搞得大家叫苦不迭。在這個油價飆升的時代,吉利推出的這套油混系統,能否吸引既想要油車又想有電車體驗的"挑剔黨"呢?
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