上機(jī)考試，初試重大改革，北航2026“強(qiáng)基”簡章變化揭秘

《北京航空航天大學(xué)2026年強(qiáng)基計(jì)劃招生簡章》已經(jīng)于4月13日隆重發(fā)布了。這是很多考生夢寐以求的消息。

與《北京航空航天大學(xué)2026年強(qiáng)基計(jì)劃招生簡章》相比，主要變化對比，在招生專業(yè)、報(bào)名考核、培養(yǎng)方案、錄取規(guī)則**四大維度均有顯著調(diào)整，整體更貼合國家戰(zhàn)略、選拔更精準(zhǔn)、培養(yǎng)更聚焦，以下為核心差異梳理。

一、招生專業(yè)：新增專業(yè)、優(yōu)化方向，布局更貼合戰(zhàn)略需求

《北京航空航天大學(xué)2025年強(qiáng)基計(jì)劃招生簡章》設(shè)7個(gè)招生專業(yè)，2026年增至8個(gè)，結(jié)構(gòu)大幅優(yōu)化：

1、新增專業(yè)有材料科學(xué)與工程，依托材料學(xué)院培養(yǎng)，聚焦高溫結(jié)構(gòu)材料、增材制造、新能源材料等航空航天關(guān)鍵領(lǐng)域，強(qiáng)化理工交叉。

2、專業(yè)更名與聚焦，測控技術(shù)與儀器明確為測控技術(shù)與儀器（量子信息），主攻量子導(dǎo)航、光量子器件、精密測量等方向，定位更前沿。

3、培養(yǎng)方案精簡化，應(yīng)用物理學(xué)由2025年應(yīng)用物理、空間科學(xué)、電子科學(xué)三套方案，精簡為應(yīng)用物理、電子科學(xué)2套，刪除空間科學(xué)方向，資源更集中。

4、航空航天類擴(kuò)容，新增飛行器適航技術(shù)方向，聚焦大飛機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)、綠色航空等戰(zhàn)略需求，覆蓋飛行器動力、制造、適航全鏈條。這與C919、C929或許密切相關(guān)。

5、選科與體檢明確，新高考省份必選物理和化學(xué)，非新高考限理工類；明確色盲不能錄應(yīng)用物理學(xué)，色弱/色盲不能錄化學(xué)，門檻更清晰。

二、報(bào)名與考核：流程收緊、機(jī)考改革、體測地位提升

（一）報(bào)名時(shí)間與材料

《北京航空航天大學(xué)2025年強(qiáng)基計(jì)劃招生簡章》報(bào)名時(shí)間是4月21日—5月9日，需上傳個(gè)人陳述及支撐材料。

而《北京航空航天大學(xué)2026年強(qiáng)基計(jì)劃招生簡章》報(bào)名時(shí)間是4月13日—4月30日，提前啟動、周期縮短；需上傳誠信承諾書，取消個(gè)人陳述，強(qiáng)化誠信約束；明確不可兼報(bào)其他高校、僅填1個(gè)專業(yè)志愿，規(guī)則更嚴(yán)格。

（二）初試重大改革

初試形式的變化，2025年為傳統(tǒng)筆試；2026年改為上機(jī)筆試，時(shí)長2小時(shí)、滿分100分，標(biāo)準(zhǔn)化程度更高。

初試科目的變化，2025年統(tǒng)一命題；2026年分專業(yè)命題，結(jié)構(gòu)為數(shù)學(xué)及航空航天知識基礎(chǔ)60分+專業(yè)拔高40分，數(shù)學(xué)/化學(xué)/物理拔高分專業(yè)設(shè)置，突出航空航天特色與學(xué)科特長。

入圍比例，均按招生計(jì)劃5倍確定復(fù)試名單，初試成績僅作入圍依據(jù)、不計(jì)入總分。

（三）復(fù)試與體測

復(fù)試與體測時(shí)間，2025年在6月20日左右；2026年在6月17—18日，小幅提前。

體測升級：《北京航空航天大學(xué)2026年強(qiáng)基計(jì)劃招生簡章》明確無故不參加體測則校考成績無效，免體測需縣級醫(yī)院證明；同分排序時(shí)體測成績納入比較，免測考生排序墊底，體測從參考變?yōu)橛残蚤T檻。

三、培養(yǎng)方案上方向細(xì)化、本研銜接更清晰

1、依托單位與方向細(xì)化

信息與計(jì)算科學(xué)刪除“人工智能研究院”字樣，新增**應(yīng)用數(shù)學(xué)與智能基礎(chǔ)理論、可信智能、群體智能等方向；電子科學(xué)聚焦后摩爾時(shí)代芯片、EDA、特色裝備，目標(biāo)更具體。

2、培養(yǎng)機(jī)制穩(wěn)定，延續(xù)完全學(xué)分制、集體導(dǎo)師制、小班探究教學(xué)、科教協(xié)同、國際交流，保留本研銜接與動態(tài)進(jìn)出機(jī)制。

3、轉(zhuǎn)專業(yè)規(guī)則收緊，2025年允許強(qiáng)基專業(yè)間互轉(zhuǎn)；2026年規(guī)定入學(xué)后一般不得轉(zhuǎn)專業(yè)，特殊情況僅可在強(qiáng)基相近專業(yè)內(nèi)調(diào)整，穩(wěn)定性更強(qiáng)。

四、錄取規(guī)則：分?jǐn)?shù)門檻不變，同分排序優(yōu)化

綜合成績公式不變。高考成績（不含加分）85%+面試成績15%，校考成績=面試成績。

高考門檻一。須達(dá)特殊類型控制線，且裸分≥本省滿分80%（甘青寧新75%）。

同分排序優(yōu)化。2026年明確綜合成績相同→依次比高考成績、面試成績、體測成績，規(guī)則更公平。

錄取時(shí)間均為7月5日左右，錄取后不再參與后續(xù)志愿招錄。

五、其他細(xì)節(jié)調(diào)整

明確未委托任何機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)材料造假取消資格、3年禁考，已入學(xué)取消學(xué)籍，紀(jì)律更嚴(yán)。

2026年北航強(qiáng)基計(jì)劃專業(yè)更聚焦國家戰(zhàn)略、考核更具校本特色、管理更規(guī)范嚴(yán)格。新增材料與適航方向、初試機(jī)考+航空航天知識、體測硬性化、誠信材料升級是最核心變化，對考生的學(xué)科特長、航空航天認(rèn)同、身體素質(zhì)與誠信意識提出更高要求。

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