4月13日,中老鐵路國際旅客列車開行三周年。三年間,列車累計開行超3190列,發送來自120余個國家和地區的跨境旅客超80萬人次,助推區域旅游業發展和兩國經濟增長。
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運量穩步攀升,彰顯通道硬核活力。從開通初期每日開行2列、跨境旅客席位250個,到如今每日4列、席位擴至420個,昆明至萬象運行時間壓縮至9小時36分,中老鐵路國際旅客列車的運量增長曲線,見證著區域人員往來的日益緊密。三年來,磨憨鐵路口岸出入境人員累計突破84萬人次,年平均增長超30%,今年春運期間出入境人員達5.4萬余人次,同比增幅超30%,這條鋼鐵絲路讓人員往來更緊密、經貿交流更順暢,為區域發展注入強勁動能。
服務持續優化,傳遞跨國民生溫度。中老兩國鐵路部門始終以旅客需求為導向,不斷提升服務品質,讓跨境出行更具獲得感。列車上供應傣味小排、菠蘿飯等特色餐食,沿途車站和列車配備多語言翻譯設備,提供中、老、英三語廣播服務;國內段車站設置國際旅客購票專用窗口,14個客運站開通境外銀行卡支付功能,老撾境內拓展電子支付渠道、增設市內售票點,一系列便民舉措,破解了跨境出行的諸多不便。磨憨鐵路口岸依托“智慧口岸+數字邊檢”賦能,將旅客邊檢查驗時間縮短30%以上,7秒快捷通關成為常態,用高效服務守護每一段跨境旅程。
文旅深度融合,激活區域發展動能。中老鐵路國際旅客列車把昆明、西雙版納、瑯勃拉邦等沿線城市以及多達560余個景點串聯在一起,進而催生出“乘坐動車游覽老撾和云南”全新業態。在過去的三年時間里,鐵路對于沿線的景區、酒店等產業的消費起到了帶動作用,產業消費增長超過了35%。就西雙版納而言,2025年,其海外游客數量以及旅游外匯收入與上一年相比,增幅超過110%。而在老撾的很多地方,旅游的人數也是逐年呈現出增長的態勢。免簽政策可以讓外籍旅客更為便捷地入境,推動了區域文旅交流邁向新的臺階,同時也為沿線的經濟注入了全新的活力。
三載耕耘,碩果累累;前路漫漫,未來可期。中老鐵路國際旅客列車開行三周年,是里程碑,更是新起點。未來,隨著運營能力持續優化、合作機制不斷完善,這列穿梭于山河之間的列車,必將持續釋放“黃金通道”效能,為區域互聯互通、共同繁榮續寫更多精彩篇章。
(來源:中國網 作者:李林珂 費思童)
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